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基于改进型峰值搜索法的变速箱振动阶比分析 被引量:8
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作者 陈龙 史文库 +1 位作者 张曙光 陈志勇 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2020年第6期1071-1076,1228,共7页
基于传统内燃机汽车发动机引起振动噪声阶次特征明显的特点,运用短时傅里叶变换(short-time Fourier transform,简称STFT)进行转速估计,结合阶次追踪法,对汽车加速工况变速器振动信号进行阶次分析。首先,利用STFT对加速工况变速箱振动... 基于传统内燃机汽车发动机引起振动噪声阶次特征明显的特点,运用短时傅里叶变换(short-time Fourier transform,简称STFT)进行转速估计,结合阶次追踪法,对汽车加速工况变速器振动信号进行阶次分析。首先,利用STFT对加速工况变速箱振动信号进行时频分析;其次,利用改进型峰值搜索法提取特征阶次所对应的瞬时频率值,进一步计算得到发动机转速信号表达式;然后,根据发动机转速信号表达式对振动信号在角域重采样,进行阶次分析;最后,利用本研究方法对变速箱加速过程振动信号进行阶次分析,并与商用软件LMS.Test.lab分析结果进行对比。结果表明,本研究方法无需布置转速传感器即可对变速箱振动信号进行阶次分析,为整车振动噪声试验分析提供参考。 展开更多
关键词 变速箱振动 时频分析 转速估计 角域重采样 阶次跟踪
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