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基于自适应谐波分量提取的航空发动机附件传动系统变速故障诊断方法
被引量：
8
1
作者
张光耀
王义
+2 位作者
李晓蒙
汤宝平
秦毅
《仪器仪表学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第5期10-20,共11页
针对当前基于无键相阶次跟踪(TLOT)的故障诊断所面临的转速谐波分量提取存在误差累积效应、瞬时相位难以准确估计等问题,本文提出了一种基于自适应谐波分量提取的航空发动机附件传动系统变速故障诊断方法。首先,通过低通滤波和降采样优...
针对当前基于无键相阶次跟踪(TLOT)的故障诊断所面临的转速谐波分量提取存在误差累积效应、瞬时相位难以准确估计等问题,本文提出了一种基于自适应谐波分量提取的航空发动机附件传动系统变速故障诊断方法。首先,通过低通滤波和降采样优化搜索空间并提升计算速度,在此基础上利用自相关平均周期进行自适应辛几何模态分解;其次,采用基于替代数据检验的伪谐波分量识别方法,完成转速谐波分量自适应分离结果的稀疏化表征。最后,基于转速谐波分量瞬时相位计算结果,对原始非平稳信号进行等角度重采样,利用傅里叶变换获取阶次谱以实现旋转机械装备的变速故障诊断。通过与典型信号分解方法对比,验证了所提方法的有效性;此外,对法国Safran某型航空发动机扫频试车过程中附件传动系统实测数据进行分析,所得阶次相对误差为0.059%,优于同类方法计算结果,进一步显示了其工程应用价值。
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关键词
无键相阶次跟踪
变速故障诊断
自适应辛几何模态分解
替代数据检验
扫频试车
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职称材料
数据驱动的变速器传感器故障诊断方法
被引量：
5
2
作者
吴光强
陶义超
曾翔
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第2期272-279,共8页
针对基于模型以及基于规则的故障诊断方法的局限性,运用数据驱动的方法对变速器传感器进行故障诊断。使用逐步回归算法建立传感器模型,将实际传感器输出与传感器模型输出相减得到残差序列;用小波包变换(WPT)对残差序列进行分解,提取节...
针对基于模型以及基于规则的故障诊断方法的局限性,运用数据驱动的方法对变速器传感器进行故障诊断。使用逐步回归算法建立传感器模型,将实际传感器输出与传感器模型输出相减得到残差序列;用小波包变换(WPT)对残差序列进行分解,提取节点的香农熵作为特征值;最后,用概率神经网络(PNN)对不同传感器故障的特征值进行识别。使用硬件在环仿真获取车辆行驶过程中的变速器信号对该方法进行验证。结果表明:该方法的诊断正确率达到98.50%,在不同的样本划分情况下诊断正确率变化很小。此外,还对其他多个变速器传感器进行了故障诊断,诊断正确率均在较高值,证明了该方法的普适性。
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关键词
变速
器
故障
诊断
数据驱动方法
传感器模型
小波包变换(WPT)
概率神经网络(PNN)
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职称材料
变速箱振动信号的测点定位与评价方法研究
被引量：
3
3
作者
姚秀琴
彭威
+1 位作者
尚文利
史海波
《计算机工程与应用》
CSCD
2012年第5期244-248,共5页
在变速箱故障诊断实验中,通过振动传感器获取各工况下不同测点位置的箱体振动信号,从振动信号中提取时频域特征值进行分析评价。对于某一固定位置多组采集样本进行了研究,以降低测量误差,在此基础上对不同位置处获取的多组采集样本进行...
在变速箱故障诊断实验中,通过振动传感器获取各工况下不同测点位置的箱体振动信号,从振动信号中提取时频域特征值进行分析评价。对于某一固定位置多组采集样本进行了研究,以降低测量误差,在此基础上对不同位置处获取的多组采集样本进行了详细研究。结果表明,不同测点位置获取的振动信号包含的故障特征是不同的,从而选取更能表征各种故障特征的最佳位置,为基于振动信号的变速箱故障诊断奠定了基础,提高了诊断的准确性。
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关键词
变速
箱
故障
诊断
振动传感器
测点位置
振动信号
时频域特征值
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职称材料
题名
基于自适应谐波分量提取的航空发动机附件传动系统变速故障诊断方法
被引量：
8
1
作者
张光耀
王义
李晓蒙
汤宝平
秦毅
机构
重庆大学机械与运载工程学院
重庆大学机械传动国家重点实验室
出处
《仪器仪表学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第5期10-20,共11页
基金
国家自然科学基金青年基金项目(51805050)
国家自然科学基金面上项目(52175076)资助。
文摘
针对当前基于无键相阶次跟踪(TLOT)的故障诊断所面临的转速谐波分量提取存在误差累积效应、瞬时相位难以准确估计等问题,本文提出了一种基于自适应谐波分量提取的航空发动机附件传动系统变速故障诊断方法。首先,通过低通滤波和降采样优化搜索空间并提升计算速度,在此基础上利用自相关平均周期进行自适应辛几何模态分解;其次,采用基于替代数据检验的伪谐波分量识别方法,完成转速谐波分量自适应分离结果的稀疏化表征。最后,基于转速谐波分量瞬时相位计算结果,对原始非平稳信号进行等角度重采样,利用傅里叶变换获取阶次谱以实现旋转机械装备的变速故障诊断。通过与典型信号分解方法对比,验证了所提方法的有效性;此外,对法国Safran某型航空发动机扫频试车过程中附件传动系统实测数据进行分析,所得阶次相对误差为0.059%,优于同类方法计算结果,进一步显示了其工程应用价值。
关键词
无键相阶次跟踪
变速故障诊断
自适应辛几何模态分解
替代数据检验
扫频试车
Keywords
tacho-less order tracking
speed-varying fault diagnosis
adaptive symplectic geometry mode decomposition
surrogate data test
frequency sweep test
分类号
TH17 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
数据驱动的变速器传感器故障诊断方法
被引量：
5
2
作者
吴光强
陶义超
曾翔
机构
同济大学汽车学院
出处
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第2期272-279,共8页
基金
国家自然科学基金(U1764259)。
文摘
针对基于模型以及基于规则的故障诊断方法的局限性,运用数据驱动的方法对变速器传感器进行故障诊断。使用逐步回归算法建立传感器模型,将实际传感器输出与传感器模型输出相减得到残差序列;用小波包变换(WPT)对残差序列进行分解,提取节点的香农熵作为特征值;最后,用概率神经网络(PNN)对不同传感器故障的特征值进行识别。使用硬件在环仿真获取车辆行驶过程中的变速器信号对该方法进行验证。结果表明:该方法的诊断正确率达到98.50%,在不同的样本划分情况下诊断正确率变化很小。此外,还对其他多个变速器传感器进行了故障诊断,诊断正确率均在较高值,证明了该方法的普适性。
关键词
变速
器
故障
诊断
数据驱动方法
传感器模型
小波包变换(WPT)
概率神经网络(PNN)
Keywords
transmission fault diagnosis
data-driven method
sensor model
wavelet packet transform(WPT)
probabilistic neural network(PNN)
分类号
U461.91 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
变速箱振动信号的测点定位与评价方法研究
被引量：
3
3
作者
姚秀琴
彭威
尚文利
史海波
机构
中国科学院沈阳自动化研究所工业信息学重点实验室
中国科学院研究生院
出处
《计算机工程与应用》
CSCD
2012年第5期244-248,共5页
基金
国家自然科学基金青年科学基金(No.60904047)
文摘
在变速箱故障诊断实验中,通过振动传感器获取各工况下不同测点位置的箱体振动信号,从振动信号中提取时频域特征值进行分析评价。对于某一固定位置多组采集样本进行了研究,以降低测量误差,在此基础上对不同位置处获取的多组采集样本进行了详细研究。结果表明,不同测点位置获取的振动信号包含的故障特征是不同的,从而选取更能表征各种故障特征的最佳位置,为基于振动信号的变速箱故障诊断奠定了基础,提高了诊断的准确性。
关键词
变速
箱
故障
诊断
振动传感器
测点位置
振动信号
时频域特征值
Keywords
transmission fault diagnosis
vibration sensor
measure locations
vibration signals
time-frequency domain eigenvalue
分类号
TP391 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于自适应谐波分量提取的航空发动机附件传动系统变速故障诊断方法
张光耀
王义
李晓蒙
汤宝平
秦毅
《仪器仪表学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023
8
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
数据驱动的变速器传感器故障诊断方法
吴光强
陶义超
曾翔
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
变速箱振动信号的测点定位与评价方法研究
姚秀琴
彭威
尚文利
史海波
《计算机工程与应用》
CSCD
2012
3
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职称材料
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