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自动变速器控制器的测试台架开发
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作者 张宽宽 张立俊 +1 位作者 吴光强 罗先银 《汽车技术》 北大核心 2013年第6期46-50,共5页
开发了用于测试自动变速器控制器的硬件在环测试台架。介绍了测试台架的硬件架构和软件架构,设计了应用层软件和负载箱,在Matlab/Simulink下建立了自动变速器的传动模型。以AMT TCU的2挡升3挡工况为例进行了闭环测试试验,结果表明,测试... 开发了用于测试自动变速器控制器的硬件在环测试台架。介绍了测试台架的硬件架构和软件架构,设计了应用层软件和负载箱,在Matlab/Simulink下建立了自动变速器的传动模型。以AMT TCU的2挡升3挡工况为例进行了闭环测试试验,结果表明,测试值与实际值误差在设定的范围内,该测试台架可有效地对TCU的硬件和底层软件进行测试。 展开更多
关键词 自动变速器控制器 测试台架 硬件在环
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变速器控制器异常提示问题分析优化
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作者 曹勇勇 王杰颖 +3 位作者 苏添发 李景伟 高博 吴圣安 《汽车电器》 2023年第6期94-96,共3页
本文主要针对在行驶过程中车辆偶发出现仪表提示“请静止时挂入P挡”的问题进行分析和优化。通过对车辆数据进行采集,并对数据和原理进行分析,结果表明问题原因为隐藏式门把手电机工作时产生电磁干扰,导致电子换挡器输入给变速器控制器... 本文主要针对在行驶过程中车辆偶发出现仪表提示“请静止时挂入P挡”的问题进行分析和优化。通过对车辆数据进行采集,并对数据和原理进行分析,结果表明问题原因为隐藏式门把手电机工作时产生电磁干扰,导致电子换挡器输入给变速器控制器的换挡信号异常,最后综合考虑开发周期、成本、实施难度等问题,从变速器控制器软件逻辑提升方面入手推出优化方案,解决车辆问题。 展开更多
关键词 电磁兼容 变速器控制器 隐藏式门把手电机 电子换挡器
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AT变速器控制器硬件在环测试研究
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作者 韩璐瑶 齐华岳 +2 位作者 曹红艳 王德军 韩淑芳 《汽车电器》 2023年第12期85-87,共3页
基于dSPACE和Matlab/Simulink平台进行8AT变速器控制器(TCU)的硬件在环仿真试验。多次试验结果表明:该TCU硬件在环系统能够很好地模拟变速器的真实运行工况,使TCU开发阶段快速高效地检测控制器软硬件缺陷问题,以便减少实车测试阶段的Bu... 基于dSPACE和Matlab/Simulink平台进行8AT变速器控制器(TCU)的硬件在环仿真试验。多次试验结果表明:该TCU硬件在环系统能够很好地模拟变速器的真实运行工况,使TCU开发阶段快速高效地检测控制器软硬件缺陷问题,以便减少实车测试阶段的Bug数量,降低TCU开发成本,加快研发进度。 展开更多
关键词 变速器控制器 硬件在环 DSPACE
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机械式自动变速器故障诊断自动化测试方法研究
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作者 熊自远 潘旭 +3 位作者 李苏琪 吕琼 张鑫 刘双平 《汽车工程师》 2024年第12期41-45,共5页
为实现机械式自动变速器(AMT)故障诊断自动化测试和有效性验证,基于硬件在环(HiL)测试系统和自动化测试软件,针对机械式自动变速器前副箱低挡换挡卡滞故障搭建自动化测试序列,测试该问题的故障诊断应对情况,结果表明,故障诊断应对符合预... 为实现机械式自动变速器(AMT)故障诊断自动化测试和有效性验证,基于硬件在环(HiL)测试系统和自动化测试软件,针对机械式自动变速器前副箱低挡换挡卡滞故障搭建自动化测试序列,测试该问题的故障诊断应对情况,结果表明,故障诊断应对符合预期,验证了测试序列和故障诊断的准确性。基于该测试序列搭建了高速行驶工况下正常换挡、无故障应对条件下换挡和故障应对条件下前副箱低挡换挡工况。测试结果表明,发生前副箱低挡换挡卡滞故障时,变速器控制单元(TCU)可及时识别并进行应对,应对符合预期,同时可保证车辆继续正常行驶,验证了故障诊断应对的有效性。 展开更多
关键词 机械式自动变速器 变速器控制器 故障诊断测试 故障诊断性能 硬件在环 换挡 卡滞
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6AT控制器的快速控制原型及硬件在环仿真研究 被引量:3
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作者 张炳力 杜红亮 +3 位作者 金朝勇 赵韩 冯有成 周小华 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2011年第8期680-684,共5页
介绍了6AT的控制策略;进行了其控制器快速控制原型仿真和硬件在环仿真试验,并使用开发的6AT控制器进行样车试验。结果表明,该控制器满足性能要求,快速控制原型及其硬件在环仿真能提高控制器的开发效率。
关键词 自动变速器 变速器控制器 快速控制原型 硬件在环仿真
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车辆控制系统CAN总线通信的实施方法 被引量:10
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作者 程军 崔继波 苟凯英 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2001年第5期300-305,共6页
本文采用SAE J1939通信协议在载货车上实施了CAN总线通信,采用Intel87C196CA单片机实现了它的硬件通信,采用J1939通信协议设计了ABS控制器和变速器控制器的各种数据的辩识位和它们之间的通信过程。
关键词 车辆控制 CAN通信 电子系统 网络通信 J1939通信协议 ABS控制器 变速器控制器
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AMT混合动力客车VCU和TCU的控制分析 被引量:1
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作者 吕志榕 《客车技术与研究》 2016年第5期42-44,51,共4页
对匹配AMT的混合动力客车,分析整车控制器VCU和变速器控制器TCU的控制原理,并针对不同的控制方式进行硬件接口和失效风险分析及性能评估,得出VCU作为驱动系统的控制主体是最优方案,其安全性、可靠性、稳定性最佳。
关键词 混合动力客车 整车控制器 机械式自动变速器 变速器控制器 控制策略
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纯电动汽车AMT换挡控制策略研究 被引量:2
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作者 徐凯 王建平 +1 位作者 左梦玲 金力 《汽车电器》 2021年第5期27-29,31,共4页
随着纯电动汽车的发展,装备多挡变速器的纯电动汽车可以降低车辆对于电机性能的要求,纯电动汽车传动系统的多挡化渐渐成为一种趋势;因此为实现纯电动汽车自动变速器快速、平稳、可靠地换挡,本文对纯电动汽车变速器换挡控制策略进行研究... 随着纯电动汽车的发展,装备多挡变速器的纯电动汽车可以降低车辆对于电机性能的要求,纯电动汽车传动系统的多挡化渐渐成为一种趋势;因此为实现纯电动汽车自动变速器快速、平稳、可靠地换挡,本文对纯电动汽车变速器换挡控制策略进行研究,对当前市场上常用的两种换挡控制策略进行研究和对比,并在实车上进行测试和验证,列出了当前两种控制方法的优缺点。 展开更多
关键词 纯电动汽车 自动变速器(AMT) 回馈电流 自动变速器控制器(TCU) 整车控制器(VCU) 电机控制器(MCU)
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一种限制换挡过程中回馈电流大小的纯电动AMT控制策略 被引量:1
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作者 徐凯 郑凯 +1 位作者 左梦玲 金立 《汽车电器》 2020年第4期1-3,共3页
为实现纯电动卡车用自动变速器(AMT)快速、平稳、可靠的换挡[1],以AMT结构原理为基础,详细分析了AMT换挡过程控制流程图,提出了90%SOC以上时换挡过程中产生的冲击电流对电池影响的问题,针对该问题提出了一种限制换挡过程中回馈电流大小... 为实现纯电动卡车用自动变速器(AMT)快速、平稳、可靠的换挡[1],以AMT结构原理为基础,详细分析了AMT换挡过程控制流程图,提出了90%SOC以上时换挡过程中产生的冲击电流对电池影响的问题,针对该问题提出了一种限制换挡过程中回馈电流大小的控制策略,并在实车和试验场的实际测试中,所设计的AMT换挡限制回馈电流大小的控制方法,既能满足用户的要求,也能提高电池包在实际应用中的安全可靠性。 展开更多
关键词 纯电动车 自动变速器(AMT) 回馈电流 电机控制器(MCU) 自动变速器控制器(TCU) 整车控制器(VCU) 电池电量(SOC) 电池管理系统(BMS)
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基于DFMEA的TCU系统级安全分析
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作者 张涛 曾艾 《上海汽车》 2016年第10期39-43,共5页
目前主流DFMEA系统指导文档,主要针对传统机电液部件,对于汽车控制器类零件的指导意义较弱。文章运用DFMEA的分析方法对TCU(变速器控制器)进行系统级安全分析,提出适用于汽车控制器类零件的频度、探测度评分标准,并以发动机启动允许功... 目前主流DFMEA系统指导文档,主要针对传统机电液部件,对于汽车控制器类零件的指导意义较弱。文章运用DFMEA的分析方法对TCU(变速器控制器)进行系统级安全分析,提出适用于汽车控制器类零件的频度、探测度评分标准,并以发动机启动允许功能为例提出相应的设计预防措施和探测方法。 展开更多
关键词 变速器控制器 设计失效模式和后果分析 安全分析
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便携式TCU硬件功能测试设备研究
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作者 于凯 刘斌彬 王振锁 《汽车电器》 2018年第10期75-77,共3页
为满足汽车行业TCU (变速器控制器, Transmission Controller Unit)硬件功能测试设备的便携式使用需求,在研究自动化测试系统的基础上提出研究一种轻型化的硬件功能测试系统设计方案。首先分析设备开发需求与自动化测试系统的基本组成,... 为满足汽车行业TCU (变速器控制器, Transmission Controller Unit)硬件功能测试设备的便携式使用需求,在研究自动化测试系统的基础上提出研究一种轻型化的硬件功能测试系统设计方案。首先分析设备开发需求与自动化测试系统的基本组成,然后详细介绍该轻型化测试系统的核心硬件设计方案和软件设计方案。该方案的提出将为便携式TCU硬件功能测试设备的开发提供技术支撑。 展开更多
关键词 汽车 变速器控制器 测试系统 便携式
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