期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
变轨距机车悬挂参数多目标优化研究
1
作者
邢晓曦
徐彬倢
+2 位作者
冉祥瑞
张洪军
王开云
《铁道机车车辆》
北大核心
2025年第3期88-95,共8页
合理优化悬挂参数以提高变轨距机车的动力学性能,建立变轨距机车动力学仿真模型,分析其在不同轨距下的直线运行平稳性和曲线通过性能,基于Simpack-Isight联合仿真平台构建变轨距机车近似模型,并采用NSGA-Ⅱ算法对转向架9个悬挂参数进行...
合理优化悬挂参数以提高变轨距机车的动力学性能,建立变轨距机车动力学仿真模型,分析其在不同轨距下的直线运行平稳性和曲线通过性能,基于Simpack-Isight联合仿真平台构建变轨距机车近似模型,并采用NSGA-Ⅱ算法对转向架9个悬挂参数进行多目标寻优计算。结果表明:变轨距车辆在1520 mm轨距上运行的动力学性能整体要劣于1435 mm轨距条件下的性能;经参数优化后变轨距机车动力学性能得到明显改善,其中横向平稳性指标优化效果最显著,优化率为15.27%。
展开更多
关键词
变轨距机车
悬挂参数
最优拉丁超立方
近似模型
多目标优化
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
变轨距机车悬挂参数多目标优化研究
1
作者
邢晓曦
徐彬倢
冉祥瑞
张洪军
王开云
机构
西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室
中车长春轨道客车股份有限公司
出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2025年第3期88-95,共8页
基金
国家自然科学基金项目(51825504)。
文摘
合理优化悬挂参数以提高变轨距机车的动力学性能,建立变轨距机车动力学仿真模型,分析其在不同轨距下的直线运行平稳性和曲线通过性能,基于Simpack-Isight联合仿真平台构建变轨距机车近似模型,并采用NSGA-Ⅱ算法对转向架9个悬挂参数进行多目标寻优计算。结果表明:变轨距车辆在1520 mm轨距上运行的动力学性能整体要劣于1435 mm轨距条件下的性能;经参数优化后变轨距机车动力学性能得到明显改善,其中横向平稳性指标优化效果最显著,优化率为15.27%。
关键词
变轨距机车
悬挂参数
最优拉丁超立方
近似模型
多目标优化
Keywords
variable gauge locomotive
suspension parameters
optimal latin hypercube
approximate model
multi-objective⁃optimization
分类号
U270.2 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
变轨距机车悬挂参数多目标优化研究
邢晓曦
徐彬倢
冉祥瑞
张洪军
王开云
《铁道机车车辆》
北大核心
2025
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
