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2195铝锂合金可旋性研究 被引量:2
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作者 陈永来 李茂盛 +1 位作者 吕宏军 张宇玮 《航天制造技术》 2006年第6期28-30,共3页
采用球形模的试验方法,研究了2195铝锂合金的不同状态对材料可旋性的影响,测试了材料在不同热处理状态下的极限变薄率。试验结果表明只有在保证壁厚一定的负偏离率情况下,2195铝锂合金板材才能得到最大的极限变薄率;经固溶水淬处理的219... 采用球形模的试验方法,研究了2195铝锂合金的不同状态对材料可旋性的影响,测试了材料在不同热处理状态下的极限变薄率。试验结果表明只有在保证壁厚一定的负偏离率情况下,2195铝锂合金板材才能得到最大的极限变薄率;经固溶水淬处理的2195铝锂合金板材的最大极限变薄率为55%左右,经固溶空冷处理的2195铝锂合金板材的极限变薄率大约只有42%,而经T8处理的2195铝锂合金板材则根本不能进行旋压。 展开更多
关键词 2195铝锂合金 热处理 旋压 极限变薄率
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Al-Mg-Sc系1570合金可旋性工艺研究
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作者 张宇玮 陈永来 +1 位作者 杜志惠 王琪 《航天制造技术》 2010年第4期48-50,共3页
Sc在提高Al-Mg系合金的强度、焊接性能和塑性的同时,也可以改善合金的耐腐蚀能力。为此我们采用球形模的试验方法研究了Al-Mg-Sc系1570合金的可旋性。试验结果表明:只有在保证壁厚一定的负偏离率情况下,1570合金板材才能得到最大的极限... Sc在提高Al-Mg系合金的强度、焊接性能和塑性的同时,也可以改善合金的耐腐蚀能力。为此我们采用球形模的试验方法研究了Al-Mg-Sc系1570合金的可旋性。试验结果表明:只有在保证壁厚一定的负偏离率情况下,1570合金板材才能得到最大的极限变薄率,约为75%。 展开更多
关键词 1570 铝镁钪合金 旋压 极限变薄率
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DETERMINATION OF PRESSURIZING CURVE AND COMPUTER CONTROL OF THICKNESS THINNING FOR SUPERPLASTIC BULGING
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作者 张中元 黄翔 +1 位作者 周建华 王卫英 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI 1995年第1期30-38,共9页
This paper proposes the assumption that the flow with viscous friction is the stretch of part of the sheet that lies along the walls of a die during the process of superplastic bulging according to superplastic flow e... This paper proposes the assumption that the flow with viscous friction is the stretch of part of the sheet that lies along the walls of a die during the process of superplastic bulging according to superplastic flow equation and geometrical model of bulging of a sheet into a long trapezoid groove or truncated cone, by introducing the friction-factor P which describes the friction effect on the process. Also, the paper proposes the method of controlling thickness nonuniformity and develops the equipment which for uniform thickness of bulging, is automatically controlled with a computerl it also analyzes the important innuence of lubrication on thickness distribution of bulging materials. By the assumption, the relationship between bulging pressure and time is obtained in bulging of a sheet into the groove and cone, and p-t curve of multi-mould-cavity complicated bulging is discussed based on the analysis of single-mould-cavity bulging characteristics. 展开更多
关键词 superplastic forming computer control friction-factor thinning-rate pressure curve superplastic bulging
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汽车铰链的冲压工艺及模具设计
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作者 杨卓立 《内燃机与配件》 2021年第7期44-45,共2页
分析了汽车铰链的结构特点及冲压工艺,介绍了多工序零件的模具设计。分析了汽车铰链成形的主要模具结构,并对成形、冲孔、弯曲、卷圆等重要工序进行分析。利用有限元分析了零件的相对变薄率及弯曲回弹问题。通过计算机模拟和实践表明:... 分析了汽车铰链的结构特点及冲压工艺,介绍了多工序零件的模具设计。分析了汽车铰链成形的主要模具结构,并对成形、冲孔、弯曲、卷圆等重要工序进行分析。利用有限元分析了零件的相对变薄率及弯曲回弹问题。通过计算机模拟和实践表明:模具结构紧凑、工作平稳、操作简便,对类似零件的模具设计有一定的借鉴和参考价值。 展开更多
关键词 复合模 汽车铰链 回弹分析 变薄率分析
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