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基于变权层次分析法的拥挤收费路径选择研究
被引量：
4
1
作者
胡怡玮
李正刚
+1 位作者
胡万欣
刘艳
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2014年第6期127-130,170,共5页
利用变权层次分析法,对拥堵收费状态下出行者路径选择决策问题进行分析研究,将路径选择的结构划分为目标层A、准则层C、准则层D和措施层P。选取以logit模型为准则层的权重的激励(惩罚)变权,综合考虑每条路径行驶费用、行驶时间、行驶距...
利用变权层次分析法,对拥堵收费状态下出行者路径选择决策问题进行分析研究,将路径选择的结构划分为目标层A、准则层C、准则层D和措施层P。选取以logit模型为准则层的权重的激励(惩罚)变权,综合考虑每条路径行驶费用、行驶时间、行驶距离及路径基础设施状况对于目标层的评价值,通过微调收费价格使路网中的每条路径的组合权重与该路的通行能力的比值相等,出行者按照评定的优先级向量,进行路径选择。最后,通过算例来说明如何应用该方法来提高路网利用度,引导出行者出行。
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关键词
交通工程
拥挤收费
变权层次分析法
路径选择
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职称材料
基于变权FAHP的配电CPS风险评估方法
被引量：
11
2
作者
侯栋宸
孙永辉
张宇航
《电力系统及其自动化学报》
CSCD
北大核心
2020年第2期41-47,53,共8页
为了更好地分析和评估配电信息物理融合系统发生故障时所造成的风险,提出一种基于变权模糊层次分析法FAHP(fuzzy analytic hierarchy process)的配电信息物理融合系统风险量化评估方法。首先,考虑网络安全分区及安全漏洞对设备功能的影...
为了更好地分析和评估配电信息物理融合系统发生故障时所造成的风险,提出一种基于变权模糊层次分析法FAHP(fuzzy analytic hierarchy process)的配电信息物理融合系统风险量化评估方法。首先,考虑网络安全分区及安全漏洞对设备功能的影响,提出配电信息物理融合系统风险指标量化方法;然后,利用模糊层次分析法以确定不同指标相对权重并利用变权重公式对相对权重进行修正;再基于改进攻击图理论建立配电网信息物理融合系统风险传播模型,实现跨空间故障传播的配电网信息物理融合系统风险评估;最后,基于IEC61850标准构造配电子站模型进行仿真。仿真结果验证所提方法的正确性和有效性。
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关键词
信息物理融合系统
风险评估
变
权
模糊
层次
分析
法
改进攻击图
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职称材料
突变视角下地下深埋隧洞塌方风险耦合演化研究
被引量：
5
3
作者
江新
王婧雯
+3 位作者
王耀威
杨尚取
姚成铭
晋良海
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第5期103-111,共9页
为有效预防地下深埋隧洞施工塌方事故,首先基于轨迹交叉理论,将隧洞塌方风险因素分为人、物2类,分析并建立风险指标体系;然后运用改进的变权层次分析法(AHP)确定各指标综合权重,建立风险耦合突变模型,计算耦合度,并分析隧洞塌方风险在...
为有效预防地下深埋隧洞施工塌方事故,首先基于轨迹交叉理论,将隧洞塌方风险因素分为人、物2类,分析并建立风险指标体系;然后运用改进的变权层次分析法(AHP)确定各指标综合权重,建立风险耦合突变模型,计算耦合度,并分析隧洞塌方风险在人、物风险因素作用下的演化途径,同时考虑随机扰动因子对隧洞塌方风险的影响,补充完善传统尖点模型;最后以白鹤滩水电站右岸尾水管检修闸门室为应用实例,验证风险耦合突变模型的有效性。结果表明:尾检室塌方风险的耦合度为0.8562,处于强度耦合区间,因素间存在较强耦合效应;此外,随机扰动因子取值范围为(-1.2878,-0.4272)时,会导致不断滋生的潜在风险隐患失控且爆发,增加塌方事故的发生概率。
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关键词
突
变
理论
地下深埋隧洞塌方
风险耦合
变权层次分析法
(AHP)
风险演化
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职称材料
题名
基于变权层次分析法的拥挤收费路径选择研究
被引量：
4
1
作者
胡怡玮
李正刚
胡万欣
刘艳
机构
武汉科技大学汽车与交通工程学院
成都市建筑设计研究院
武汉铁路职业技术学院
西南交通大学交通运输与物流学院
出处
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2014年第6期127-130,170,共5页
文摘
利用变权层次分析法,对拥堵收费状态下出行者路径选择决策问题进行分析研究,将路径选择的结构划分为目标层A、准则层C、准则层D和措施层P。选取以logit模型为准则层的权重的激励(惩罚)变权,综合考虑每条路径行驶费用、行驶时间、行驶距离及路径基础设施状况对于目标层的评价值,通过微调收费价格使路网中的每条路径的组合权重与该路的通行能力的比值相等,出行者按照评定的优先级向量,进行路径选择。最后,通过算例来说明如何应用该方法来提高路网利用度,引导出行者出行。
关键词
交通工程
拥挤收费
变权层次分析法
路径选择
Keywords
traffic engineering
congestion pricing
variable-weight analytic hierarchy process
route choice
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
基于变权FAHP的配电CPS风险评估方法
被引量：
11
2
作者
侯栋宸
孙永辉
张宇航
机构
河海大学能源与电气学院
出处
《电力系统及其自动化学报》
CSCD
北大核心
2020年第2期41-47,53,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(61673161)
江苏省自然科学基金资助项目(BK20161510)。
文摘
为了更好地分析和评估配电信息物理融合系统发生故障时所造成的风险,提出一种基于变权模糊层次分析法FAHP(fuzzy analytic hierarchy process)的配电信息物理融合系统风险量化评估方法。首先,考虑网络安全分区及安全漏洞对设备功能的影响,提出配电信息物理融合系统风险指标量化方法;然后,利用模糊层次分析法以确定不同指标相对权重并利用变权重公式对相对权重进行修正;再基于改进攻击图理论建立配电网信息物理融合系统风险传播模型,实现跨空间故障传播的配电网信息物理融合系统风险评估;最后,基于IEC61850标准构造配电子站模型进行仿真。仿真结果验证所提方法的正确性和有效性。
关键词
信息物理融合系统
风险评估
变
权
模糊
层次
分析
法
改进攻击图
Keywords
cyber-physical system(CPS)
risk assessment
variable weight fuzzy analytic hierarchy process(FAHP)
improved attack graph
分类号
TM73 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
突变视角下地下深埋隧洞塌方风险耦合演化研究
被引量：
5
3
作者
江新
王婧雯
王耀威
杨尚取
姚成铭
晋良海
机构
三峡大学水利与环境学院
出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第5期103-111,共9页
基金
国家自然科学基金资助(52179136)。
文摘
为有效预防地下深埋隧洞施工塌方事故,首先基于轨迹交叉理论,将隧洞塌方风险因素分为人、物2类,分析并建立风险指标体系;然后运用改进的变权层次分析法(AHP)确定各指标综合权重,建立风险耦合突变模型,计算耦合度,并分析隧洞塌方风险在人、物风险因素作用下的演化途径,同时考虑随机扰动因子对隧洞塌方风险的影响,补充完善传统尖点模型;最后以白鹤滩水电站右岸尾水管检修闸门室为应用实例,验证风险耦合突变模型的有效性。结果表明:尾检室塌方风险的耦合度为0.8562,处于强度耦合区间,因素间存在较强耦合效应;此外,随机扰动因子取值范围为(-1.2878,-0.4272)时,会导致不断滋生的潜在风险隐患失控且爆发,增加塌方事故的发生概率。
关键词
突
变
理论
地下深埋隧洞塌方
风险耦合
变权层次分析法
(AHP)
风险演化
Keywords
catastrophe theory
collapse accidents in construction of deep underground tunnels
risk coupling
variable analytic hierarchy process(AHP)
risk evolution
分类号
X948 [环境科学与工程—安全科学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于变权层次分析法的拥挤收费路径选择研究
胡怡玮
李正刚
胡万欣
刘艳
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2014
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于变权FAHP的配电CPS风险评估方法
侯栋宸
孙永辉
张宇航
《电力系统及其自动化学报》
CSCD
北大核心
2020
11
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
突变视角下地下深埋隧洞塌方风险耦合演化研究
江新
王婧雯
王耀威
杨尚取
姚成铭
晋良海
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023
5
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职称材料
已选择
0
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