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一种改进的基于径向基函数图像变形方法 被引量:5
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作者 聂烜 赵荣椿 +2 位作者 张晓燕 侯云舒 张程 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2005年第4期102-103,共2页
图像变形是计算机动画中常用的方法之一,通过该项技术用户只需指定待处理图像上的某些变化特征就可以得到他们所期望的变形效果。本文在径向基插值算法的基础上,通过加入一次项和仿射可微条件,适当选择核函数,转化原优化问题为齐次线性... 图像变形是计算机动画中常用的方法之一,通过该项技术用户只需指定待处理图像上的某些变化特征就可以得到他们所期望的变形效果。本文在径向基插值算法的基础上,通过加入一次项和仿射可微条件,适当选择核函数,转化原优化问题为齐次线性问题,从而使该线性系统获得稳定的唯一解。此外,本文还给出在目标图像中建立径向基函数的算法,为采用反向重采样技术以获得光滑的变形效果提供了必要的支持。实验结果表明,本文算法可以实现多控制点准确插值下的平滑渐变变形效果。 展开更多
关键词 变形方法 函数图像 变形效果 计算机动画 径向基函数 重采样技术 图像变形 变化特征 插值算法 线性问题 优化问题 线性系统 目标图像 核函数 唯一解 控制点 光滑 反向 渐变
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矩形域上的参数曲面自由变形算法 被引量:1
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作者 张莉 葛先玉 檀结庆 《计算机研究与发展》 EI CSCD 北大核心 2016年第5期1118-1127,共10页
针对参数曲面的自由变形,构造了矩形域上一类带平台的、分片多项式形式的伸缩函数.新的伸缩函数具备了对称性、单点峰值性、线性峰值性和区域峰值性等良好的性质;且具备了简单的多项式形式,易于构造和操控;由此构造的伸缩因子中的各个... 针对参数曲面的自由变形,构造了矩形域上一类带平台的、分片多项式形式的伸缩函数.新的伸缩函数具备了对称性、单点峰值性、线性峰值性和区域峰值性等良好的性质;且具备了简单的多项式形式,易于构造和操控;由此构造的伸缩因子中的各个参数具备明显的几何意义,特别适用于交互设计.将基于伸缩因子构造的变形矩阵作用于待变形的曲面,可以获得诸如凹凸、剪切、伸缩和改变变形中心等各类变形效果,借助于叠加变形可进一步实现丰富多样的复杂变形效果.该文付出了大量的数值实例,展示了各类变形效果以及伸缩函数中各个不同参数对形状的调控. 展开更多
关键词 参数曲面 伸缩因子 自由变形 矩形区域 变形效果
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防止焊件变形五法
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作者 李文斌 《山东农机化》 1994年第4期24-24,共1页
一、反变形法。这种方法是预先判断工件焊接后可能产生的变形大小和方向,然后把焊件固定在夹具上,预先使其向相反的方向变形,以抵消焊接后产生的变形。此法防止变形效果较好,但要有一定的经验或先做模拟试验。 二、刚性夹持法。对结构... 一、反变形法。这种方法是预先判断工件焊接后可能产生的变形大小和方向,然后把焊件固定在夹具上,预先使其向相反的方向变形,以抵消焊接后产生的变形。此法防止变形效果较好,但要有一定的经验或先做模拟试验。 二、刚性夹持法。对结构较大的焊件,焊前进行刚性夹紧固定,以增大其刚性,可使焊件变形大大减小。 展开更多
关键词 变形效果 焊缝表面 预先判断 五法 焊接构件 焊缝质量 变形 焊接变形 模拟试验 多层焊
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明挖深埋隧道下穿施工对高速铁路桥梁的影响 被引量:7
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作者 孙武鹏 《铁道建筑》 北大核心 2023年第3期113-117,共5页
甬金高速公路(宁波—金华)改扩建明挖工程下穿杭温高速铁路(杭州—温州)桥梁处挖深超过20 m。本文首先介绍了改扩建明挖工程施工基本原则,然后研究了明挖深埋隧道施工方案,基坑围护、铁路桥墩保护等技术问题,提出对基坑采用钻孔咬合桩+... 甬金高速公路(宁波—金华)改扩建明挖工程下穿杭温高速铁路(杭州—温州)桥梁处挖深超过20 m。本文首先介绍了改扩建明挖工程施工基本原则,然后研究了明挖深埋隧道施工方案,基坑围护、铁路桥墩保护等技术问题,提出对基坑采用钻孔咬合桩+四道内支撑体系围护,对既有高速铁路桥墩基础采用钻孔桩隔离+搅拌桩作为止水帷幕。经数值模拟计算,基坑、高速铁路桥梁桥墩变形均小于规范限值。 展开更多
关键词 高速铁路桥梁 深埋公路隧道 变形控制效果 数值模拟 钻孔咬合桩 止水帷幕
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