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重力坝分层浇筑模拟对应力变形结果影响分析 被引量:5
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作者 赵飞 范书立 《人民长江》 北大核心 2012年第19期68-71,共4页
在高混凝土重力坝坝体变形和应力状态数值分析中,是否考虑混凝土分层浇筑过程和分步施加自重荷载对其计算结果有重要影响。利用有限元分析软件ANSYS的单元生死功能,模拟大坝浇筑过程,分步施加自重荷载,得到施工期坝体的变形和应力状态,... 在高混凝土重力坝坝体变形和应力状态数值分析中,是否考虑混凝土分层浇筑过程和分步施加自重荷载对其计算结果有重要影响。利用有限元分析软件ANSYS的单元生死功能,模拟大坝浇筑过程,分步施加自重荷载,得到施工期坝体的变形和应力状态,并与一次性施加自重荷载方式的计算结果比较,研究混凝土分层浇筑对坝体变形和应力的影响。结果表明,一次性施加自重荷载的方式使坝体倾向上游的变形增大,坝踵压应力和坝趾拉应力增大;而考虑混凝土分层浇筑过程得出的坝体变形和应力结果更加符合实际。 展开更多
关键词 分层浇筑 施工模拟 变形和应力 有限元 混凝土重力坝
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静脉壁的力学特性及负压失稳问题
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作者 任九生 《应用数学和力学》 CSCD 北大核心 2011年第7期860-865,共6页
应用一类超弹性应变能函数,通过非线性弹性理论,研究了静脉壁在跨壁压及轴向拉伸联合作用下的变形和应力分布等力学特性,并分析了静脉壁的负压失稳问题.首先利用超弹性材料薄壁圆筒模型,得到了静脉壁在跨壁压及轴向拉伸联合作用下的变... 应用一类超弹性应变能函数,通过非线性弹性理论,研究了静脉壁在跨壁压及轴向拉伸联合作用下的变形和应力分布等力学特性,并分析了静脉壁的负压失稳问题.首先利用超弹性材料薄壁圆筒模型,得到了静脉壁在跨壁压及轴向拉伸联合作用下的变形方程,给出了正常静脉压下静脉壁的变形曲线和应力分布曲线,讨论了静脉壁的变形和应力分布规律.然后给出了负跨壁压下静脉壁的变形曲线,并由能量比较讨论了静脉壁的负压失稳问题. 展开更多
关键词 静脉壁 超弹性应变能函数 变形和应力 负压失稳
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超大型深水远岸风电安装船全船结构强度计算与校核 被引量:2
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作者 王振刚 李毓洲 +4 位作者 张笛 张永康 姚震球 郑和辉 霍小剑 《船海工程》 北大核心 2020年第4期1-6,共6页
针对超大型自航自升式海上风电安装船结构设计不可靠而导致出现安全问题,需进行精确的结构变形和应力分析。利用有限单元法对深水海上超大型风电安装平台结构在不同工况下的变形和应力状态进行分析,解析和计算表达出安装平台结构及其与... 针对超大型自航自升式海上风电安装船结构设计不可靠而导致出现安全问题,需进行精确的结构变形和应力分析。利用有限单元法对深水海上超大型风电安装平台结构在不同工况下的变形和应力状态进行分析,解析和计算表达出安装平台结构及其与起重基座、桩腿等重要受力结构的协调关系与变化情况。计算结果表明,安装平台在各个工况下的应力值均未超过材料的许用应力的限度,平台主体的主要力学特性均满足相关要求。 展开更多
关键词 深水海上超大型风电安装平台 全船结构强度 变形和应力状态
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轴向加载下不同捻向多股钢丝绳的力学行为研究 被引量:5
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作者 向亮 陈艳 戴兰宏 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第5期1025-1033,共9页
多股钢丝绳在工程结构中广泛应用,其中多数钢丝经过两次捻绕成为二次螺旋钢丝。基于Love弹性曲杆理论和变形前后钢丝绳结构状态分析,建立了轴向加载下考虑二次螺旋钢丝局部变形行为的多股钢丝绳弹性理论模型,并通过有限元模拟研究了钢... 多股钢丝绳在工程结构中广泛应用,其中多数钢丝经过两次捻绕成为二次螺旋钢丝。基于Love弹性曲杆理论和变形前后钢丝绳结构状态分析,建立了轴向加载下考虑二次螺旋钢丝局部变形行为的多股钢丝绳弹性理论模型,并通过有限元模拟研究了钢丝绳的弹塑性力学响应。将弹性理论模型结果与有限元模拟结果、Costello模型进行了对比验证,进一步分析了不同捻向钢丝绳(顺捻、交互捻)整绳和局部钢丝的力学行为。研究发现二次螺旋钢丝的局部响应不同于单股绳一次螺旋钢丝,钢丝的弯曲和扭转变形沿钢丝绳截面周期性变化。整绳受拉伸载荷时,沿钢丝轴线的拉伸变形占主要部分,交互捻钢丝的弯曲和扭转变形均小于顺捻钢丝,且扭转变形的方向与顺捻钢丝相反。在通常弹性使用范围内,交互捻钢丝绳沿钢丝截面的最大拉伸和扭转应力均小于顺捻钢丝绳,且产生的反作用扭矩更小,因此优于顺捻钢丝绳。 展开更多
关键词 多股钢丝绳 二次螺旋钢丝 局部变形和应力 捻向 有限元方法
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双向流固耦合下双螺杆压缩机转子强度研究 被引量:3
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作者 侯旋 《机电工程》 CAS 北大核心 2023年第7期1130-1136,共7页
在双螺杆压缩机工作过程中,螺杆容易产生干涉、磨损及抱死等问题,为此,提出了一种基于双向计算流体动力学(CFD)/计算结构动力学(CSD)流固耦合计算方法,对单、双向流固耦合下双螺杆压缩机螺杆结构的强度及振动特性进行了研究。首先,以N-... 在双螺杆压缩机工作过程中,螺杆容易产生干涉、磨损及抱死等问题,为此,提出了一种基于双向计算流体动力学(CFD)/计算结构动力学(CSD)流固耦合计算方法,对单、双向流固耦合下双螺杆压缩机螺杆结构的强度及振动特性进行了研究。首先,以N-S方程为基础,基于k-ε湍流模型,利用有限体积法,对双螺杆压缩机的流场进行了求解,得到了其气动载荷,并在system coupling中采用守恒型插值法,将气动载荷作为螺杆的外载荷,求解了螺杆结构的平衡方程,得到了位移场;然后,将位移场作用在流场上,反复进行流场与结构场的数据交换;最后,在流场和结构共同收敛后,得到了螺杆的位移、应力以及模态分布。研究结果表明:压缩机流场压力与螺杆受到的气动载荷分布趋势相同;双向流固耦合下,螺杆的变形和应力均大于单向流固耦合下的变形和应力,两种耦合下螺杆的一阶模态频率对应的转速为14880 r/min,远大于螺杆的最大转速,因此不会发生共振。该研究结果可为螺杆压缩机的结构优化提供新思路。 展开更多
关键词 螺杆压缩机 机械强度 计算流体动力学 计算结构动力学 振动特性 位移场 变形和应力
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Behaviour of large post-liquefaction deformation in saturated sand-gravel composites 被引量:3
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作者 潘华 陈国兴 +1 位作者 孙田 刘汉龙 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2012年第2期547-552,共6页
The laboratory tests on the post-liquefaction deformation of saturated sand-gravel composites were performed to investigate the characteristics of stress-strain relation and the dissipation of pore water pressure by t... The laboratory tests on the post-liquefaction deformation of saturated sand-gravel composites were performed to investigate the characteristics of stress-strain relation and the dissipation of pore water pressure by the hollow cylinder apparatus. It is found that the stress-strain response and the dissipation process of pore water pressure are composed of three stages, including the low intensive strength stage, the superlinear strength recovery stage and the sublinear strength recovery stage, and the demarcation points of the curve of pore water pressure are lag behind those of the stress-strain response. The comparison results of the behaviour of large post-liquefaction deformation between saturated sand-gravel composites and Nanjing fine sand show that the low intensive strength stage and the superlinear strength recovery stage of saturated sand-gravel composites are shorter while the sublinear strength recovery stage is longer. A stress-strain model and a dissipation model of excess pore water pressure of liquefied sand-gravel composites are established, in which the initial confining pressure and the relative density can be considered synthetically. And it is found that the predicted results by the two models are in good agreement with experimental data. 展开更多
关键词 saturated sand-gravel composites post-liquefaction deformation stress-strain relation dissipation model: pore water pressure
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Stress and deformation due to embankment widening with different treatment techniques 被引量:3
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作者 汪浩 黄晓明 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2011年第4期1304-1310,共7页
A two-dimensional(2-D) finite element(FE) model was developed to analyze the deformation and stress of embankment on soft ground due to widening with different treatment techniques.It is found that the embankment wide... A two-dimensional(2-D) finite element(FE) model was developed to analyze the deformation and stress of embankment on soft ground due to widening with different treatment techniques.It is found that the embankment widening induces transverse gradient change due to differential settlements and horizontal outward movements at the shoulder of the existing embankment.Embankment widening also increases the shear stress along the slope of the existing embankment,especially at the foot of slope.The failure potential due to embankment widening may increase with the increase of widening width when the widening width is smaller than 8.5 m,but may decrease with the increase of widening width as the widening width is greater than 8.5 m.The effectiveness of four ground and embankment treatment techniques,including geosynthetic reinforcement,light-weight embankment,deep mixed columns,and separating wall were compared.The results indicate that these treatments reduce the differential settlements and improve the stability.The light-weight embankment has the most effectiveness among four treatments.By using the fly-ash backfill material in widening,the transverse gradient change decreases from 0.5%-1.3% to 0.26%-0.8% and the maximum horizontal displacement decreases from 2.76 cm to 1.44 cm. 展开更多
关键词 finite element model ground treatment road widening geosynthetic reinforcement light-weight embankment deepmixed columns separating wall
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