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折臂式随车起重机变幅机构参数化模型的建立
被引量：
3
1
作者
郜普刚
赵振峰
郭艳枝
《专用汽车》
2014年第12期99-102,共4页
变幅连杆机构是制约和影响折臂式随车起重机起吊能力的关键因素,而准确的参数化模型是进行变幅连杆机构优化设计的基础。分别采用Pro/E和ADAMS软件对产品进行了参数化建模,并进行了相应的动力学分析,最后以Pro/E分析结果验证了ADAMS参...
变幅连杆机构是制约和影响折臂式随车起重机起吊能力的关键因素,而准确的参数化模型是进行变幅连杆机构优化设计的基础。分别采用Pro/E和ADAMS软件对产品进行了参数化建模,并进行了相应的动力学分析,最后以Pro/E分析结果验证了ADAMS参数化模型的正确性。
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关键词
折臂式随车起重机
变幅连杆机构
参数化模型
ADAMS
动力学分析
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职称材料
题名
折臂式随车起重机变幅机构参数化模型的建立
被引量：
3
1
作者
郜普刚
赵振峰
郭艳枝
机构
长治清华机械厂
出处
《专用汽车》
2014年第12期99-102,共4页
文摘
变幅连杆机构是制约和影响折臂式随车起重机起吊能力的关键因素,而准确的参数化模型是进行变幅连杆机构优化设计的基础。分别采用Pro/E和ADAMS软件对产品进行了参数化建模,并进行了相应的动力学分析,最后以Pro/E分析结果验证了ADAMS参数化模型的正确性。
关键词
折臂式随车起重机
变幅连杆机构
参数化模型
ADAMS
动力学分析
Keywords
folding arm lorry-mounted crane
luffing linkage mechanism
parametric model
ADAMS software
dynamics analysis
分类号
U469.64 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
折臂式随车起重机变幅机构参数化模型的建立
郜普刚
赵振峰
郭艳枝
《专用汽车》
2014
3
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