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单多轴变幅加载下TC21钛合金疲劳特性被引量：5: 1; 作者田玉杰尚德广 +1 位作者陈宏刘建中《航空材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第2期74-80,共7页; 在应变载荷控制下对TC21钛合金薄壁管光滑试件进行单轴、拉-扭比例、非比例恒幅、变幅加载试验,研究其疲劳行为。研究表明,TC21钛合金在单轴和多轴比例恒幅载荷下均表现为循环软化,并且应变载荷水平越大软化越明显。非比例变幅加载时,... 展开更多; 关键词多轴疲劳比例加载非比例加载变幅加载循环软化和硬化; 在线阅读下载PDF 职称材料

随机变幅加载下疲劳强度可靠性分析被引量：6: 2; 作者倪侃《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第2期23-29,共7页; 目前的疲劳强度及其概率分布是根据等幅Ｐ－Ｓ－Ｎ曲线族求得的，只能用于等幅加载，不能用于变幅及随机加载．而等效应力法又是根据常规ＭＩＮＥＲ准则进行转换的，无法用于可靠性分析．本文首次明确提出等幅疲劳强度、变幅疲劳强度及... 展开更多; 关键词随机变幅加载疲劳强度可靠性分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

变幅循环加卸载下硫酸盐侵蚀混凝土力学与变形性能被引量：4: 3; 作者薛维培徐威 +1 位作者刘晓媛张瀚文《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2022年第8期120-125,132,共7页; 变幅循环加卸载下的力学及变形性能对硫酸盐服役地区混凝土结构至关重要。将混凝土试件提前浸泡于10%、15%、20%硫酸钠溶液5、7个月形成化学侵蚀损伤,再开展单轴压缩变幅循环加卸载试验,分析该过程中试件力学性能、变形性能以及耗散能... 展开更多; 关键词混凝土硫酸盐侵蚀变幅循环加卸载力学性能变形性能; 在线阅读下载PDF 职称材料

分级循环荷载下泥岩和砂岩的阻尼特性试验研究被引量：4: 4; 作者王轲潘旦光 +1 位作者鲁文艳陈钒《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第12期3046-3054,共9页; 为研究岩石在不同应力水平循环荷载作用下轴向与径向变形的应力应变滞后关系及径向阻尼比与轴向阻尼比的关系,在MTS815岩石力学试验系统上对饱和泥岩与饱和砂岩进行变幅分级循环荷载试验。研究结果表明:同一岩石在循环荷载作用下的径向... 展开更多; 关键词岩石动力学变幅分级循环加载滞回曲线应力应变滞后关系径向阻尼比轴向阻尼比; 在线阅读下载PDF 职称材料

车轴裂纹扩展寿命的分析与计算方法被引量：8: 5; 作者刘志明孙守光缪龙秀《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第3期89-94,共6页; 在由加载条件试验得出车轴裂纹扩展规律的基础上,引入有效应力强度因子范围ΔKeff值,建立适用于各种加载条件的裂纹扩展规律模型;给出实际运用条件下初始裂纹尺寸、超偏载、轮轴压装配合导致应力集中等因素影响车轴裂纹扩展的理论分析方... 展开更多; 关键词车轴裂纹变幅加载裂纹扩展扩展寿命计算; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名单多轴变幅加载下TC21钛合金疲劳特性被引量：5: 1; 作者田玉杰尚德广陈宏刘建中; 机构北京工业大学机械工程与应用电子技术学院北京航空材料研究院; 出处《航空材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第2期74-80,共7页; 基金国家自然科学基金资助项目(50975005 51010006) +1 种基金北京市教育委员会科技计划重点项目(KZ201010005003); 文摘在应变载荷控制下对TC21钛合金薄壁管光滑试件进行单轴、拉-扭比例、非比例恒幅、变幅加载试验,研究其疲劳行为。研究表明,TC21钛合金在单轴和多轴比例恒幅载荷下均表现为循环软化,并且应变载荷水平越大软化越明显。非比例变幅加载时,前期的大应变载荷对材料的轴向拉压特性具有强化作用,使得后期小应变载荷下的循环特性出现硬化现象。; 关键词多轴疲劳比例加载非比例加载变幅加载循环软化和硬化; Keywords multiaxial fatigue proportional loading non-proportional loading variable amplitude cyclic softening and hardening; 分类号 TH11 [机械工程—机械设计及理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名随机变幅加载下疲劳强度可靠性分析被引量：6: 2; 作者倪侃; 出处《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第2期23-29,共7页; 文摘目前的疲劳强度及其概率分布是根据等幅Ｐ－Ｓ－Ｎ曲线族求得的，只能用于等幅加载，不能用于变幅及随机加载．而等效应力法又是根据常规ＭＩＮＥＲ准则进行转换的，无法用于可靠性分析．本文首次明确提出等幅疲劳强度、变幅疲劳强度及随机加载疲劳强度的概念，并且运用二维概率ＭＩＮＥＲ法则，通过建立变幅及随机加载的Ｐ－Ｓａ－Ｓｍ－Ｎｖ曲面族方程，提出了变幅及随机加载下疲劳强度可靠性分析的一套系统方法，具有重要的工程应用价值．; 关键词随机变幅加载疲劳强度可靠性分析; Keywords s:random variable amplitude fatigue strength two-dimensional probabilstic MINERI s rule P-Sa-Sm-Nv surface families; 分类号 TB114.3 [理学—概率论与数理统计] O346.2 [理学—固体力学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名变幅循环加卸载下硫酸盐侵蚀混凝土力学与变形性能被引量：4: 3; 作者薛维培徐威刘晓媛张瀚文; 机构安徽理工大学深部煤矿采动响应与灾害防控国家重点实验室安徽理工大学土木建筑学院国网山东省电力公司聊城市茌平区供电公司; 出处《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2022年第8期120-125,132,共7页; 基金安徽省自然科学基金项目(2208085ME146,1908085QE185) 深部煤矿采动响应与灾害防控国家重点实验室自主课题(SKLMRDPC20ZZ05) +2 种基金大学生创新创业训练计划项目(202010361023,s202010361044)。; 文摘变幅循环加卸载下的力学及变形性能对硫酸盐服役地区混凝土结构至关重要。将混凝土试件提前浸泡于10%、15%、20%硫酸钠溶液5、7个月形成化学侵蚀损伤,再开展单轴压缩变幅循环加卸载试验,分析该过程中试件力学性能、变形性能以及耗散能演化规律。结果表明随着硫酸钠浓度和侵蚀时间增加,试件强度降低、破坏时完成的变幅循环次数减少。累积残余应变随着加载应变增大呈上升趋势,变化速率不断提高;加载应变差始终大于累积残余应变差,随着循环次数增加逐步接近;动弹性模量和塑性变形率随着循环次数增加整体呈提高趋势;耗散能随着循环次数增加而增大,尤其是在后期耗散能变化速率增快。; 关键词混凝土硫酸盐侵蚀变幅循环加卸载力学性能变形性能; Keywords concrete sulfate attack cyclic loading and unloading with variable amplitude mechanical properties deformation properties; 分类号 TU528 [建筑科学—建筑技术科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名分级循环荷载下泥岩和砂岩的阻尼特性试验研究被引量：4: 4; 作者王轲潘旦光鲁文艳陈钒; 机构北京科技大学土木与资源工程学院北京科技大学金属矿山高效开采与安全教育部重点实验室同济大学土木工程防灾国家重点实验室中电建路桥集团有限公司; 出处《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第12期3046-3054,共9页; 基金土木工程防灾国家重点实验室开放基金资助项目(SLDRCE15-01)~~; 文摘为研究岩石在不同应力水平循环荷载作用下轴向与径向变形的应力应变滞后关系及径向阻尼比与轴向阻尼比的关系,在MTS815岩石力学试验系统上对饱和泥岩与饱和砂岩进行变幅分级循环荷载试验。研究结果表明:同一岩石在循环荷载作用下的径向滞回环与轴向滞回环形状保持一致;对于砂岩,在加载时应变相位超前于应力相位,在卸载时应变相位滞后于应力相位,由此导致滞回环加卸载段都呈下凸状;对于泥岩,在加载时应变相位同步或滞后于应力相位,在卸载时应变相位滞后于应力相位。应力幅值不变时,随着循环次数的增加,阻尼比趋向于稳定,应力幅值越大,阻尼比越大。泥岩的阻尼比大于砂岩的阻尼比,泥岩和砂岩的径向阻尼比都大于轴向阻尼比,且在循环加载的初始阶段,泥岩和砂岩的径向阻尼比增长速率较快。随着径向应变与轴向应变比的增大,径向阻尼比与轴向阻尼比的比值逐渐减小,两者之间的关系为线性关系。; 关键词岩石动力学变幅分级循环加载滞回曲线应力应变滞后关系径向阻尼比轴向阻尼比; Keywords rock dynamics variable amplitude grading cyclic loading hysteresis curve stress-strain hysteresis relationship radial damping ratio axial damping ratio; 分类号 TU45 [建筑科学—岩土工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名车轴裂纹扩展寿命的分析与计算方法被引量：8: 5; 作者刘志明孙守光缪龙秀; 机构北京交通大学轨道车辆结构可靠性与运用检测技术教育部工程研究中心; 出处《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第3期89-94,共6页; 基金铁道部科技研究开发计划项目(2005J034); 文摘在由加载条件试验得出车轴裂纹扩展规律的基础上,引入有效应力强度因子范围ΔKeff值,建立适用于各种加载条件的裂纹扩展规律模型;给出实际运用条件下初始裂纹尺寸、超偏载、轮轴压装配合导致应力集中等因素影响车轴裂纹扩展的理论分析方法;建立车轴裂纹扩展寿命的计算模型,并采用Romberg数值积分法和Newton-Rophson迭代法对车轴剩余寿命进行预测。运用本文给出的模型和计算方法,以RD轴轮座部为例,对不同运用工况、不同尺寸裂纹车轴的剩余寿命进行了计算分析;以某客车RC轴断轴事故为例,对车轴初始裂纹尺寸进行计算,验证了超限裂纹漏探是导致该车轴断裂的主要原因。; 关键词车轴裂纹变幅加载裂纹扩展扩展寿命计算; Keywords Axle crack Variable amplitude loading Crack growth Growth life calculation; 分类号 U270.331 [机械工程—车辆工程] U270.12 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	单多轴变幅加载下TC21钛合金疲劳特性	田玉杰尚德广陈宏刘建中	《航空材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2013	5	在线阅读下载PDF 职称材料
2	随机变幅加载下疲劳强度可靠性分析	倪侃	《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	1996	6	在线阅读下载PDF 职称材料
3	变幅循环加卸载下硫酸盐侵蚀混凝土力学与变形性能	薛维培徐威刘晓媛张瀚文	《长江科学院院报》 CSCD 北大核心	2022	4	在线阅读下载PDF 职称材料
4	分级循环荷载下泥岩和砂岩的阻尼特性试验研究	王轲潘旦光鲁文艳陈钒	《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2019	4	在线阅读下载PDF 职称材料
5	车轴裂纹扩展寿命的分析与计算方法	刘志明孙守光缪龙秀	《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心	2008	8	在线阅读下载PDF 职称材料