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基于变密度拓扑优化的液冷板散热流道设计
1
作者
杨智颖
卢伟
+3 位作者
姚嘉
程阳
伍德坚
文海龙
《储能科学与技术》
北大核心
2025年第2期702-713,共12页
电动汽车的热管理以液冷散热为主,针对传统蛇形液冷板散热流道存在均温性差、压降高等不足,尝试应用拓扑优化技术进行流道设计,以满足电池包高温安全性和均温性的要求。首先,基于Comsol变密度拓扑优化的2D仿真,以设计域平均温度最低为...
电动汽车的热管理以液冷散热为主,针对传统蛇形液冷板散热流道存在均温性差、压降高等不足,尝试应用拓扑优化技术进行流道设计,以满足电池包高温安全性和均温性的要求。首先,基于Comsol变密度拓扑优化的2D仿真,以设计域平均温度最低为目标函数,流道体积分数作为约束条件,通过变量控制法获得设计域中流道分布规律,采用亥姆霍兹过滤器进行敏度过滤,得到新型树状拓扑优化流道的设计。将2D拓扑仿真结果转化为实际流道几何模型,并通过3D打印技术制备树状拓扑流道散热板。采用热流耦合的仿真模拟技术,进行响应面实验设计,研究流道体积分数A、入口温度B、流量C对散热性能的交互影响,通过实验验证了拓扑流道的实际温控能力,证实了仿真模拟的高预测精度。利用非支配遗传算法的优化迭代分析,获取最优帕累托前沿解,即A=0.3、B=20℃、C=10 L/min时具有最佳散热性能。拓扑流道最优方案与蛇形流道相比,进出口压降从4863 Pa下降到822 Pa,下降83%;电池模组最高温度从27.88℃下降到27.21℃,下降2.4%;温差从5.7℃下降到4.95℃,下降13.2%。以上结果均满足了电池模组驱动耐久工况下的测试要求。本工作验证了树状拓扑优化流道进行电池模组热管理的优势,为电池热管理系统的设计提供了有效的方案。
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关键词
电池包热管理
变密度拓扑优化
树状流道设计
响应面
优化
非支配遗传算法
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职称材料
基于变密度法的山地自行车关键连接结构件拓扑优化设计
被引量:
1
2
作者
何富春
姜文蔚
+3 位作者
宁睿彬
黄楷斌
霍绍勇
符纯明
《南华大学学报(自然科学版)》
2022年第5期85-90,共6页
针对山地自行车减震器端和车架连接端的关键结构部件的轻量化设计问题,构建等比例三维实体模型,并采用变密度理论的拓扑优化方法,以最大化刚度为优化目标,以设计空间总体积和质量作为约束条件,对山地自行车结构部件进行拓扑优化再设计...
针对山地自行车减震器端和车架连接端的关键结构部件的轻量化设计问题,构建等比例三维实体模型,并采用变密度理论的拓扑优化方法,以最大化刚度为优化目标,以设计空间总体积和质量作为约束条件,对山地自行车结构部件进行拓扑优化再设计。优化求解获得一个新型的连接结构件,并对该结构在实际工况下的Mises应力、最大位移和安全系数等进行仿真校核,通过优化前后结构的分析结果综合对比,发现在保证结构部件强度、可靠性的前提下,该结构部件实现减重约50%,极大节省材料消耗。
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关键词
拓扑
优化
(
变
密度
法)
有限元分析
增材制造
山地自行车
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职称材料
基于拓扑与形状优化的超薄圆锯片曲线缝结构设计
被引量:
2
3
作者
贾娜
陈肖男
+3 位作者
郭磊
岳德国
花军
刘伟
《木材科学与技术》
北大核心
2023年第1期91-98,共8页
为实现超薄型圆锯片曲线缝的结构设计,基于变密度法拓扑优化和模式搜索算法的形状优化相结合的方法,对圆锯片的曲线缝结构进行优化设计。通过基于变密度法的拓扑优化,确定曲线缝开设位置;以圆锯片整体振幅作为评价标准,以拓扑优化后得...
为实现超薄型圆锯片曲线缝的结构设计,基于变密度法拓扑优化和模式搜索算法的形状优化相结合的方法,对圆锯片的曲线缝结构进行优化设计。通过基于变密度法的拓扑优化,确定曲线缝开设位置;以圆锯片整体振幅作为评价标准,以拓扑优化后得出的设计域作为边界条件,通过模式搜索算法对圆锯片曲线缝结构形状进行优化,得出给定约束和载荷条件下的最优解。在试验过程中进一步证明了曲线缝形状对锯片轴向振动影响的重要性。
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关键词
超薄圆锯片
曲线缝
基于
变
密度
法
拓扑
优化
基于模式搜索算法形状
优化
结构设计
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职称材料
光伏跟踪支架梁结构轻量化设计及风致疲劳分析
4
作者
李伟豪
刘伟
+4 位作者
马涛
刘岩
刘涛
李凯宏
陈雪辉
《重庆科技大学学报(自然科学版)》
2024年第6期105-114,共10页
探讨光伏跟踪支架的轻量化设计问题,利用Abaqus软件建立光伏跟踪支架有限元模型并进行风致疲劳分析。根据各支撑组件的受力情况,采用变密度法对受力最大的檩条进行拓扑优化,从而实现檩条的工程化设计。基于Isight平台与Abaqus后台进行...
探讨光伏跟踪支架的轻量化设计问题,利用Abaqus软件建立光伏跟踪支架有限元模型并进行风致疲劳分析。根据各支撑组件的受力情况,采用变密度法对受力最大的檩条进行拓扑优化,从而实现檩条的工程化设计。基于Isight平台与Abaqus后台进行代码交互,集成多岛遗传算法对檩条、主梁的截面进行参数优化设计,在保证檩条和主梁最大应力和位移量不增大的前提下减轻檩条、主梁的质量。采用谐波叠加法生成脉动风荷载时程曲线,运用损伤累计理论和雨流计数法计算梁结构寿命,结果显示优化后的梁结构整体寿命水平得到了提升。
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关键词
光伏跟踪支架
轻量化
多目标参数
优化
变
密度
法
拓扑
优化
脉动风
疲劳分析
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职称材料
题名
基于变密度拓扑优化的液冷板散热流道设计
1
作者
杨智颖
卢伟
姚嘉
程阳
伍德坚
文海龙
机构
桂林电子科技大学机电工程学院
出处
《储能科学与技术》
北大核心
2025年第2期702-713,共12页
基金
国家自然科学基金(52165010)
桂林电子科技大学高层次人才科研启动基金(UF23045Y)。
文摘
电动汽车的热管理以液冷散热为主,针对传统蛇形液冷板散热流道存在均温性差、压降高等不足,尝试应用拓扑优化技术进行流道设计,以满足电池包高温安全性和均温性的要求。首先,基于Comsol变密度拓扑优化的2D仿真,以设计域平均温度最低为目标函数,流道体积分数作为约束条件,通过变量控制法获得设计域中流道分布规律,采用亥姆霍兹过滤器进行敏度过滤,得到新型树状拓扑优化流道的设计。将2D拓扑仿真结果转化为实际流道几何模型,并通过3D打印技术制备树状拓扑流道散热板。采用热流耦合的仿真模拟技术,进行响应面实验设计,研究流道体积分数A、入口温度B、流量C对散热性能的交互影响,通过实验验证了拓扑流道的实际温控能力,证实了仿真模拟的高预测精度。利用非支配遗传算法的优化迭代分析,获取最优帕累托前沿解,即A=0.3、B=20℃、C=10 L/min时具有最佳散热性能。拓扑流道最优方案与蛇形流道相比,进出口压降从4863 Pa下降到822 Pa,下降83%;电池模组最高温度从27.88℃下降到27.21℃,下降2.4%;温差从5.7℃下降到4.95℃,下降13.2%。以上结果均满足了电池模组驱动耐久工况下的测试要求。本工作验证了树状拓扑优化流道进行电池模组热管理的优势,为电池热管理系统的设计提供了有效的方案。
关键词
电池包热管理
变密度拓扑优化
树状流道设计
响应面
优化
非支配遗传算法
Keywords
battery pack thermal management
variable density topology optimization
tree-like flow channel design
response surface optimization
non-dominated genetic algorithms
分类号
TM912 [电气工程—电力电子与电力传动]
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职称材料
题名
基于变密度法的山地自行车关键连接结构件拓扑优化设计
被引量:
1
2
作者
何富春
姜文蔚
宁睿彬
黄楷斌
霍绍勇
符纯明
机构
南华大学机械工程学院
出处
《南华大学学报(自然科学版)》
2022年第5期85-90,共6页
基金
湖南省教育厅科学研究项目青年项目(21B0406)。
文摘
针对山地自行车减震器端和车架连接端的关键结构部件的轻量化设计问题,构建等比例三维实体模型,并采用变密度理论的拓扑优化方法,以最大化刚度为优化目标,以设计空间总体积和质量作为约束条件,对山地自行车结构部件进行拓扑优化再设计。优化求解获得一个新型的连接结构件,并对该结构在实际工况下的Mises应力、最大位移和安全系数等进行仿真校核,通过优化前后结构的分析结果综合对比,发现在保证结构部件强度、可靠性的前提下,该结构部件实现减重约50%,极大节省材料消耗。
关键词
拓扑
优化
(
变
密度
法)
有限元分析
增材制造
山地自行车
Keywords
topology optimization(variable density method)
finite element analysis
material additive manufacturing
cycling mountain bike
分类号
U484 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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职称材料
题名
基于拓扑与形状优化的超薄圆锯片曲线缝结构设计
被引量:
2
3
作者
贾娜
陈肖男
郭磊
岳德国
花军
刘伟
机构
东北林业大学机电工程学院
金隅天坛(唐山)木业科技有限公司
出处
《木材科学与技术》
北大核心
2023年第1期91-98,共8页
基金
教育部高等学校博士学科点专项科研基金(博导类)课题“基于CFD纤维分离运动特征与能量转换机理研究”(20130062110005)。
文摘
为实现超薄型圆锯片曲线缝的结构设计,基于变密度法拓扑优化和模式搜索算法的形状优化相结合的方法,对圆锯片的曲线缝结构进行优化设计。通过基于变密度法的拓扑优化,确定曲线缝开设位置;以圆锯片整体振幅作为评价标准,以拓扑优化后得出的设计域作为边界条件,通过模式搜索算法对圆锯片曲线缝结构形状进行优化,得出给定约束和载荷条件下的最优解。在试验过程中进一步证明了曲线缝形状对锯片轴向振动影响的重要性。
关键词
超薄圆锯片
曲线缝
基于
变
密度
法
拓扑
优化
基于模式搜索算法形状
优化
结构设计
Keywords
ultra-thin circular saw blade
curve groove
topology optimization based on variable density method
shape optimization based on the pattern search algorithm
structure design
分类号
TS643 [轻工技术与工程]
TH122 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
光伏跟踪支架梁结构轻量化设计及风致疲劳分析
4
作者
李伟豪
刘伟
马涛
刘岩
刘涛
李凯宏
陈雪辉
机构
安徽建筑大学机械与电气工程学院
高端装备关键摩擦副安徽省重点实验室
合肥波林新材料股份有限公司
出处
《重庆科技大学学报(自然科学版)》
2024年第6期105-114,共10页
基金
安徽省住房城乡建设科学技术计划项目“近零能耗导向的光伏建筑一体化系统设计与能效提升策略研究”(2022-YF056)
安徽省高校杰出青年科研项目“机械界面科学技术研究与应用”(2022AH020025)
+2 种基金
安徽省高校自然科学重点研究项目“工程机械低速重载齿轮箱动态特性与齿轮失效机理研究”(2022AH050257)
国家开发投资集团有限公司科技项目“新型智能光伏跟踪系统关键技术研究与应用”(SDIC2023-03)
合肥市自然科学基金项目“新型智能光伏跟踪支架系统关键技术研究”(202317)。
文摘
探讨光伏跟踪支架的轻量化设计问题,利用Abaqus软件建立光伏跟踪支架有限元模型并进行风致疲劳分析。根据各支撑组件的受力情况,采用变密度法对受力最大的檩条进行拓扑优化,从而实现檩条的工程化设计。基于Isight平台与Abaqus后台进行代码交互,集成多岛遗传算法对檩条、主梁的截面进行参数优化设计,在保证檩条和主梁最大应力和位移量不增大的前提下减轻檩条、主梁的质量。采用谐波叠加法生成脉动风荷载时程曲线,运用损伤累计理论和雨流计数法计算梁结构寿命,结果显示优化后的梁结构整体寿命水平得到了提升。
关键词
光伏跟踪支架
轻量化
多目标参数
优化
变
密度
法
拓扑
优化
脉动风
疲劳分析
Keywords
photovoltaic tracking bracket
lightweight
multi-objective parameter optimization
topology optimization using variable density
pulsating wind
Fatigue analysis
分类号
TM615 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于变密度拓扑优化的液冷板散热流道设计
杨智颖
卢伟
姚嘉
程阳
伍德坚
文海龙
《储能科学与技术》
北大核心
2025
0
在线阅读
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职称材料
2
基于变密度法的山地自行车关键连接结构件拓扑优化设计
何富春
姜文蔚
宁睿彬
黄楷斌
霍绍勇
符纯明
《南华大学学报(自然科学版)》
2022
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
基于拓扑与形状优化的超薄圆锯片曲线缝结构设计
贾娜
陈肖男
郭磊
岳德国
花军
刘伟
《木材科学与技术》
北大核心
2023
2
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职称材料
4
光伏跟踪支架梁结构轻量化设计及风致疲劳分析
李伟豪
刘伟
马涛
刘岩
刘涛
李凯宏
陈雪辉
《重庆科技大学学报(自然科学版)》
2024
0
在线阅读
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职称材料
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