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基于变变位齿轮传动比实验装置研制 被引量:1
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作者 邵明辉 侯玉洁 韩继光 《实验技术与管理》 CAS 北大核心 2015年第3期106-109,122,共5页
为了研究不同状态下齿轮的运动学特性,搭建了变变位齿轮的传动比实验装置,为采集齿轮的传动信号提供了可靠的实体模型。通过基于C#软件开发的信号采集系统,实现了对变变位齿轮和偏心渐开线齿轮的传动脉冲信号的采集和处理。实验结果表明... 为了研究不同状态下齿轮的运动学特性,搭建了变变位齿轮的传动比实验装置,为采集齿轮的传动信号提供了可靠的实体模型。通过基于C#软件开发的信号采集系统,实现了对变变位齿轮和偏心渐开线齿轮的传动脉冲信号的采集和处理。实验结果表明,该装置能够实现对不同状态下传动信号的准确采集。 展开更多
关键词 变变位齿轮 实验装置 传动比 C#
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变变位齿轮传动的振动响应测试及分析 被引量:1
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作者 邵明辉 侯玉洁 +1 位作者 韩继光 韩跃进 《实验技术与管理》 CAS 北大核心 2015年第4期56-61,共6页
利用WS-5921/U60512型信号采集仪及加速度传感器,对变变位齿轮传动不同速度下的振动响应进行了测试及量化研究,得到了振动加速度信号的时域曲线及自功率谱密度曲线,并与变位齿轮的振动响应进行对比。研究表明:齿轮传动过程中,主动轮产... 利用WS-5921/U60512型信号采集仪及加速度传感器,对变变位齿轮传动不同速度下的振动响应进行了测试及量化研究,得到了振动加速度信号的时域曲线及自功率谱密度曲线,并与变位齿轮的振动响应进行对比。研究表明:齿轮传动过程中,主动轮产生的振动能量基本相同,从动轮的振动主要来源于主、从动轮的啮合过程,变变位齿轮啮合过程中产生的振动能量小,传动更平稳;随着电机输入频率的增加,主、从动轮的振动能量逐渐增大,变变位齿轮传动最大自功率谱值对应的振动频率波动较小,约为100 Hz;变位齿轮、变变位齿轮从动轮的振动信号自功率谱密度的比值最大达到4∶1以上。 展开更多
关键词 变变位齿轮 振动响应 自功率谱密度 振动能量
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变变位齿轮齿侧间隙的试验研究 被引量:3
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作者 陆英 侯玉洁 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2016年第5期134-137,共4页
采用理论分析与试验验证相结合的方式对偏心渐开线齿轮的齿侧间隙进行深入研究。通过比较一般偏心渐开线齿轮与变变位齿轮的齿廓差异,分别得出两组齿轮传动的齿侧间隙值;用线切割机床对齿轮进行加工,采用压铅丝法进行测试,将随着节曲线... 采用理论分析与试验验证相结合的方式对偏心渐开线齿轮的齿侧间隙进行深入研究。通过比较一般偏心渐开线齿轮与变变位齿轮的齿廓差异,分别得出两组齿轮传动的齿侧间隙值;用线切割机床对齿轮进行加工,采用压铅丝法进行测试,将随着节曲线位置变化的变位系数用于偏心渐开线齿轮齿廓修正,并验证该方法在消除齿侧间隙方面的可用性。 展开更多
关键词 变变位齿轮 偏心渐开线齿轮 齿侧间隙 无齿侧间隙啮合 试验
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