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提高城市轨道交通车站配电变压器负荷率措施
被引量：
7
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作者
何治新
《建筑电气》
2013年第6期22-28,共7页
以已运营城市轨道交通车站配电变压器负荷率普遍偏低的现象为出发点,通过对城市轨道交通典型车站动力照明负荷构成、负荷分级、运行方式等的特征分析,并结合变压器运行特性,提出根据城市轨道交通动力照明负荷特性合理确定变压器容量,以...
以已运营城市轨道交通车站配电变压器负荷率普遍偏低的现象为出发点,通过对城市轨道交通典型车站动力照明负荷构成、负荷分级、运行方式等的特征分析,并结合变压器运行特性,提出根据城市轨道交通动力照明负荷特性合理确定变压器容量,以及充分利用变压器过负荷能力,从而有效提高城市轨道交通车站配电变压器负荷率的措施。
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关键词
城市轨道交通
配电
变压器
负荷
构成
负荷
分级
设备运行方式
负荷
率
负荷
特性
变压器过负荷能力
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职称材料
题名
提高城市轨道交通车站配电变压器负荷率措施
被引量：
7
1
作者
何治新
机构
广州地铁设计研究院有限公司
出处
《建筑电气》
2013年第6期22-28,共7页
文摘
以已运营城市轨道交通车站配电变压器负荷率普遍偏低的现象为出发点,通过对城市轨道交通典型车站动力照明负荷构成、负荷分级、运行方式等的特征分析,并结合变压器运行特性,提出根据城市轨道交通动力照明负荷特性合理确定变压器容量,以及充分利用变压器过负荷能力,从而有效提高城市轨道交通车站配电变压器负荷率的措施。
关键词
城市轨道交通
配电
变压器
负荷
构成
负荷
分级
设备运行方式
负荷
率
负荷
特性
变压器过负荷能力
Keywords
Urban rail transit Distribution transformer Load composition Load classification Equipment operation mode Load rate Load characteristics Capability of overload of transformer
分类号
TM421 [电气工程—电器]
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作者
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1
提高城市轨道交通车站配电变压器负荷率措施
何治新
《建筑电气》
2013
7
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