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题名镇海、北仑港区水深变化调查及影响因素初探
被引量:2
- 1
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作者
李志永
郜会彩
李君
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机构
浙江省水利河口研究院
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出处
《浙江水利科技》
2013年第2期47-49,52,共4页
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文摘
位于甬江口门两侧的镇海、北仑港区可利用的深水岸线丰富、水深条件良好,是集煤炭中转、散杂货、件杂货、液体化工产品、国际集装箱等多功能于一体的综合性天然深水良港。调查发现,2002年以来,镇海港区前沿的游山深潭出现了较大幅度的淤积,部分码头前沿也出现了3.0~4.0m的淤积。为此,结合以往工作对镇海、北仑港区水深条件的变化进行梳理,并对可能的影响因素进行初步探讨,认为杭州湾围垦工程实施后金塘水道并未出现明显淤积;邻近港区的新泓口围涂工程、港区自身的40.00hm2(600亩)围涂对镇海港区目前的淤积均有较大影响。
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关键词
港区
水深变化
淤积
镇海
北仑
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分类号
P751
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名基于特征函数展开方法计算水深变化区域驳船运动响应
- 2
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作者
苏焱
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机构
中山大学海洋工程与技术学院
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出处
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2021年第10期1311-1321,共11页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51609187)。
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文摘
本文主要研究在近岸水深变化区域两维矩形驳船的运动。变化底部被分解为连续的阶梯且驳船所在流体域被划分为一系列矩形子域。在每个流体子域中采用特征函数展开方法表达速度势,并通过连续性假设求解速度势的值。文中对计算方法的收敛性进行了讨论并给出表达式中参数的推荐值。本文计算驳船在平底和斜底条件下的水动力系数并与文献结果进行对比,同时把驳船在非规则波中的运动响应与水池试验结果进行了对比验证。
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关键词
特征函数展开法
变化水深
驳船
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Keywords
eigenfunction expansion method
variable bathymetry
barge
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分类号
U661.1
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名水深变化时水下发射装置的内弹道计算
被引量:5
- 3
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作者
陈
王昌明
狄长安
柳光辽
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机构
南京工业大学机械学院
南京理工大学机械学院
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出处
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第4期462-464,共3页
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文摘
本文讨论了不同水深对水下发射装置最大膛压和弹丸出膛口速度影响的实验现象 ,提出了将水深的影响折算到次要功中去的思想 ,提供了不同水深内弹道的计算方法 ,并用实验数据验证 。
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关键词
水深变化
机械学
水下发射装置
水下内弹道
水下枪械
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Keywords
mechanics, underwater projectile, interior ballistics , shooting under water
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分类号
TJ27
[兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
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题名明渠恒定渐变流水面变化规律探讨
被引量:2
- 4
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作者
陈会峰
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机构
河南省水利信息中心
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出处
《人民黄河》
CAS
北大核心
2013年第9期109-110,113,共3页
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文摘
针对明渠恒定渐变流的水面变化问题,根据水力学能量方程,建立了明渠恒定渐变流的能量微分方程,并推导出水位及水深的沿程变化规律,通过数学推导,得出明渠恒定渐变流在缓流和急流状态下的水面变化规律。该规律不需对河渠水面线进行分区分情况讨论,适用于各种河渠断面,适用性强,在河渠设计中,也可以通过该规律反算河渠参数,使河渠满足水位和水深的工程要求,实用性强。
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关键词
明渠恒定渐变流
水位变化
水深变化
河渠设计
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Keywords
unsteady flow of open canal
water level variation
water depth variation
canal design
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分类号
TV551.1
[水利工程—水利水电工程]
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题名中国船长遭遇的外籍引航员
- 5
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作者
童孟侯
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机构
不详
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出处
《航海》
2024年第6期22-24,共3页
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文摘
引航员也叫“引水员”“领港”和“领江”,他们必须是精通航行技术,能够引领船只进出港口,以及引导通过河流、海峡和沿岸的某些地带的专业人员。熟悉航行水域的水深变化、潮汐变化,以及暗藏的浅滩、暗礁、沉船的位置,掌握来往船舶航行基本规律……这些都是引航员必备的。
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关键词
引航员
潮汐变化
船舶航行
水深变化
基本规律
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分类号
U675.98
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名层序地层学在应用中的两点误区
被引量:5
- 6
-
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作者
李景哲
张金亮
李存磊
张嘉彧
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机构
北京师范大学
中油辽河油田公司
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出处
《特种油气藏》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第6期52-55,143,共4页
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基金
国家自然科学基金项目"多孔介质中原油析蜡机理及考虑岩石比表面的蜡沉积动力学模型"(41172109)
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文摘
层序地层学作为沉积地质学中的一门新兴学科已经有了近半个世纪的发展历史,相关理论也日臻完善。然而在应用中仍然存在一些误区:一是不恰当地理解基准面变化与水体深度变化的关系;二是不恰当地通过分析水深变化来推断水进水退。以伊通盆地某断陷(下文称M断陷)s2段为例,分析了基准面升降与水深变化、水深变化与水进水退的关系。结果表明,基准面的升降与水深没有完全一致的变化关系,基准面上升,水体也可能变浅。水深变化不是判断水进水退的充分条件,即使同是水进或水退也会因为所处位置不同而表现出水深变化的差异性。
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关键词
层序地层学
应用
误区
基准面
水深变化
水进水退
s2段
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Keywords
sequence stratigraphy
practice
misunderstanding
base level
water depth
transgression /regression
S2 Member
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分类号
TE121.3
[石油与天然气工程—油气勘探]
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题名水波聚焦的研究
被引量:2
- 7
-
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作者
娄昊楠
丁力
赵在忠
吕景林
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机构
复旦大学
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出处
《大学物理实验》
2005年第2期1-3,共3页
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文摘
利用水波槽装置观察到了水波聚焦现象,并利用流体力学中的表面波理论,借用光学中对折射率的定义,推出了与光线通过薄透镜聚焦完全对应的水波聚焦理论公式,以及焦距随水深变化的关系曲线,从而将水波的几何特性与光波的几何特性统一起来。
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关键词
水波
聚焦
几何特性
流体力学
理论公式
关系曲线
水深变化
表面波
折射率
薄透镜
光学
光波
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Keywords
wave trough with motor stroboscope
conves
wave speed
focus
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分类号
O353.2
[理学—流体力学]
TN241
[电子电信—物理电子学]
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题名长江口北支近期河床演变分析
被引量:9
- 8
-
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作者
李伯昌
余文畴
郭忠良
施慧燕
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机构
长江水利委员会长江口水文水资源勘测局
长江科学院河流所
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出处
《人民长江》
北大核心
2010年第14期23-27,共5页
-
文摘
根据20世纪80年代以来北支实测水下地形资料,全面分析了长江口北支河段近期河床演变特征。分析表明:近期北支河床呈累积性淤积。在目前河势条件下,堡镇港以下崇明北沿边滩淤积速度将会加快;随着河宽大幅度缩窄,北支深泓线趋于稳定;为维持北支一定的水深,保障河道一定的航运功能,满足沿江两岸有关县市的引、排水需要,可对进口段进行一定的疏浚,适当增加分流比。
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关键词
平面变化
断面变化
冲淤变化
水深变化
长江口北支河床
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Keywords
plane variation
cross-section variation
erosion-deposition variation
water depth variation
North Branch Channel
Yangtze River Estuary
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分类号
TV147
[水利工程—水力学及河流动力学]
-
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题名长江口北港近期河床演变分析与治理对策
被引量:14
- 9
-
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作者
李伯昌
王珏
唐敏炯
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机构
长江水利委员会长江口水文水资源勘测局
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出处
《人民长江》
北大核心
2012年第3期12-15,42,共5页
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文摘
根据20世纪70年代以来北港实测水下地形资料,全面分析了北港河段近期河床演变特征。分析表明,近期北港随着河宽的缩窄,河槽表现为淤滩冲槽,河道水深呈持续增大之势。长兴岛头护滩与圈围工程的实施,稳定了北港分流鱼嘴,但进口上游扁担沙尾时有沙体被切割下移,给北港稳定分流造成了极大的隐患。为了维护目前南、北港良好的河势条件,应及时加强扁担沙南缘及下边缘的固滩整治工程。
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关键词
河床演变
断面变化
水深变化
冲淤变化
北港
长江口
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Keywords
river bed evolution
sectional variation
water depth variation
erosion - deposition variation
Beigong branch
Yangtze River Estuary
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分类号
TV147
[水利工程—水力学及河流动力学]
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题名琼东南盆地坡折带斜井时深关系研究
被引量:4
- 10
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作者
刘兵
周家雄
任科英
刘爱群
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机构
中海石油(中国)有限公司湛江分公司
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出处
《天然气工业》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第11期36-40,共5页
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基金
国家科技重大专项课题"莺歌海盆地高温高压天然气成藏主控因素及勘探突破方向"(编号:2011ZX05023-004-02)
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文摘
发育了一系列岩性圈闭的琼东南盆地坡折带是天然气勘探的重点目标和领域,但在该坡折带上,当沿斜井轨迹的水深变化很大时,常规计算时深关系的方法往往会失效,致使时深关系求取困难。为此,从理论上剖析了该坡折带上常规VSP测井和声波测井计算的时深关系与准确时深关系之间存在差异的原因。结果表明:常规声波测井和VSP测井是沿井轨迹方向计算时间和深度值的,只考虑了井口位置上的水深影响,而在斜井变水深的条件下,求取时深关系则需要计算井轨迹上每个点的垂向深度及其所对应的传播时间且不同位置对应着不同的水深值。在理论研究的基础上,采用变水深斜井VSP速度建模方法,开展了射线追踪正演模拟;通过分析VSP正演记录初至时间和实测记录初至时间的相关关系,进行速度模型迭代更新,建立了井附近地层的速度模型,从而得到坡折带上沿斜井轨迹水深变化条件下的时深关系。结论认为,与常规基于标志层方法计算的时深关系相比,所建立的变水深斜井VSP速度建模方法不受地面地震资料品质的限制,保证了井轨迹上每个点时深关系的准确性且精度更高。
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关键词
琼东南盆地
坡折带
斜井
水深变化
时深关系
VSP速度建模
正演模拟
井震标定
精度
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Keywords
Qiongdongnan Basin
slope-break belt
deviated well
varying water depth
T-D relationship
VSP velocity modeling
forward modeling
well-to-seismic calibration
accuracy
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分类号
P618.13
[天文地球—矿床学]
P631.81
[天文地球—地质矿产勘探]
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题名长江上游边滩河段水力特性试验研究
- 11
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作者
陈雅飞
王平义
王梅力
赵聪聪
郑飞东
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机构
重庆交通大学河海学院
重庆交通大学国家内河航道整治工程研究中心
重庆交通大学建筑与城市规划学院
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出处
《水运工程》
北大核心
2022年第7期154-161,共8页
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基金
国家重点研发计划资助项目(2018YFB1600400)
重庆市教委科学技术研究项目(KJQN-201900745)
重庆市自然科学基金资助项目(cstc2020jcyj-bshX0043)。
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文摘
通过查阅长江上游宜宾至重庆段的航道图,统计枯水位条件下顺直边滩的高度、滩宽与河道宽之比等形态参数,设计两种临水面坡度不同(α=0.167和0.200)的滩体,利用概化模型试验,研究其在不同水力条件下主要断面的水深和流速变化规律。结果发现:水深是影响主要断面同一测点水深变化和流速变化的的主要因素,即距离滩头越近壅水现象越明显,当流量等水力条件相同时,水深增加,紊动作用减弱,同一测点水深变化量越小,沿程断面的垂向平均流速、近底平均流速和断面平均流速的变化均相应减小。研究成果将为交错边滩的水流特性及演变机理提供参考。
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关键词
长江上游
边滩河段
水深变化
流速变化
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Keywords
upper reaches of the Yangtze River
bank reach
water depth change
flow rate change
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分类号
TV131
[水利工程—水力学及河流动力学]
U641.1
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名洋山深水港区四期工程接岸结构冲刷分析
- 12
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作者
刘丽娜
黄明毅
李立
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机构
中交第三航务工程勘察设计院有限公司
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出处
《港工技术》
2014年第2期5-7,共3页
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文摘
水工建筑物前沿底部冲刷严重,将对建筑物的稳定性造成巨大威胁。洋山深水港区四期工程接岸结构西端区域进行了定期的水下地形测量,本文根据取得的实测数据资料,对洋山水域的水深变化趋势进行分析及分类拟合预测,并与现行规范理论计算结果进行对比、分析得出相关结论,供洋山附近及类似工程参考。
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关键词
冲刷
水下地形测量
水深变化
分类拟合预测
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Keywords
scouring
underwater topographic survey
water depth variation
classified fitting prediction
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分类号
TV148
[水利工程—水力学及河流动力学]
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题名航经崖门出海航道的船舶请注意啦!
- 13
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作者
无
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机构
珠海海事局
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出处
《珠江水运》
2019年第12期28-28,共1页
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文摘
崖门航道出海口航道狭窄,水深较浅,处于多航线转弯交汇处,近期该区域水深变化异常,对该水域通航安全造成威胁。服从交通组织,走正航道5月20日,外轮"GSM02"航经高栏主航道计划前往江门,该船未听取VTS建议,随即严重拖底降速,几乎搁浅。随后VTS责令该船驶往锚地,经现场海事调查,该船被依法滞留。
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关键词
崖门出海航道
船舶
水深变化
通航安全
交通组织
海事调查
VTS
交汇处
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分类号
U698
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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