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变几何喉道对超燃冲压发动机点火与燃烧性能的影响
被引量：
12
1
作者
潘余
李大鹏
+2 位作者
刘卫东
梁剑寒
王振国
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第3期225-229,共5页
为了研究变几何喉道对双模态超燃冲压发动机工作的影响,对可变几何喉道的双模态超燃冲压发动机在不同当量比时模态转换前后进行了比较,对几何喉道的大小对点火和燃烧性能的影响进行了试验研究。结果表明,可变几何喉道不但有利于超燃发...
为了研究变几何喉道对双模态超燃冲压发动机工作的影响,对可变几何喉道的双模态超燃冲压发动机在不同当量比时模态转换前后进行了比较,对几何喉道的大小对点火和燃烧性能的影响进行了试验研究。结果表明,可变几何喉道不但有利于超燃发动机点火和火焰稳定,提高发动机燃烧性能,而且可以快速的实现亚/超模态间的转换,但是几何喉道的大小直接会影响发动机点火和燃烧性能。
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关键词
超音速冲压喷气发动机
^
模态转换^+
^
变
几何
喉道
^+
点火
燃烧性能
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职称材料
题名
变几何喉道对超燃冲压发动机点火与燃烧性能的影响
被引量：
12
1
作者
潘余
李大鹏
刘卫东
梁剑寒
王振国
机构
国防科技大学航天与材料工程学院
出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第3期225-229,共5页
基金
国家"八六三"高技术计划支助项目(2004AA723073)
文摘
为了研究变几何喉道对双模态超燃冲压发动机工作的影响,对可变几何喉道的双模态超燃冲压发动机在不同当量比时模态转换前后进行了比较,对几何喉道的大小对点火和燃烧性能的影响进行了试验研究。结果表明,可变几何喉道不但有利于超燃发动机点火和火焰稳定,提高发动机燃烧性能,而且可以快速的实现亚/超模态间的转换,但是几何喉道的大小直接会影响发动机点火和燃烧性能。
关键词
超音速冲压喷气发动机
^
模态转换^+
^
变
几何
喉道
^+
点火
燃烧性能
Keywords
Supersonic combustion ramjet engine
^
Mode translation ^＋
^
Variable geometry^＋
Ignition
Combustion performance
分类号
V235.213 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
变几何喉道对超燃冲压发动机点火与燃烧性能的影响
潘余
李大鹏
刘卫东
梁剑寒
王振国
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006
12
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