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舰载机着舰非线性反演控制方法研究进展
被引量：
14
1
作者
吴文海
张杨
+1 位作者
胡云安
张源原
《系统工程与电子技术》
EI
CSCD
北大核心
2018年第7期1578-1587,共10页
现在舰载机着舰控制以线性方法为主,而着舰的非线性特征和舰尾流等外部扰动可能导致线性方法失效,因此有待进一步研究非线性方法在着舰控制领域的应用。首先对非线性控制方法在舰载机着舰中的应用进行了综述,总结了各类非线性方法在着...
现在舰载机着舰控制以线性方法为主,而着舰的非线性特征和舰尾流等外部扰动可能导致线性方法失效,因此有待进一步研究非线性方法在着舰控制领域的应用。首先对非线性控制方法在舰载机着舰中的应用进行了综述,总结了各类非线性方法在着舰应用的优势及不足;然后针对反演这一非线性方法进行了重点概述:在分析舰载机传统反演方法不足的基础上,结合舰载机着舰过程中因为外界环境扰动和雷达噪声等因素可能引发的舵面受限,重点总结了受限指令反演方法在一般飞控的研究进展,研究了受限指令反演方法的优势和不足,探讨了将受限指令反演方法引入着舰控制的可能性;最后对未来发展方向进行了展望。
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关键词
舰载机
着舰控制
非线性方法
反演
受限指令反演
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职称材料
题名
舰载机着舰非线性反演控制方法研究进展
被引量：
14
1
作者
吴文海
张杨
胡云安
张源原
机构
海军航空大学青岛校区航空仪电控制系
海军航空大学控制工程系
出处
《系统工程与电子技术》
EI
CSCD
北大核心
2018年第7期1578-1587,共10页
基金
国家自然科学基金(51505491
60674090)资助课题
文摘
现在舰载机着舰控制以线性方法为主,而着舰的非线性特征和舰尾流等外部扰动可能导致线性方法失效,因此有待进一步研究非线性方法在着舰控制领域的应用。首先对非线性控制方法在舰载机着舰中的应用进行了综述,总结了各类非线性方法在着舰应用的优势及不足;然后针对反演这一非线性方法进行了重点概述:在分析舰载机传统反演方法不足的基础上,结合舰载机着舰过程中因为外界环境扰动和雷达噪声等因素可能引发的舵面受限,重点总结了受限指令反演方法在一般飞控的研究进展,研究了受限指令反演方法的优势和不足,探讨了将受限指令反演方法引入着舰控制的可能性;最后对未来发展方向进行了展望。
关键词
舰载机
着舰控制
非线性方法
反演
受限指令反演
Keywords
carrier-based aircraft
landing control
nonlinear method
backstepping
constrained command filtered backstepping
分类号
V249.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
舰载机着舰非线性反演控制方法研究进展
吴文海
张杨
胡云安
张源原
《系统工程与电子技术》
EI
CSCD
北大核心
2018
14
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