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题名基于约束终止状态的行星混合动力系统全局优化算法
被引量：1
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作者
曾小华
王越
杨南南
宋大凤
李广含
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机构
吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室
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出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2019年第3期239-244,258,共7页
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基金
国家自然科学基金(5157050515)资助
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文摘
针对全局优化算法计算量大和优化目标中罚函数不确定性的问题,提出一种分层优化架构,利用瞬时最优控制策略实现底层控制的优化,而利用全局优化策略实现顶层控制的优化。同时,在全局优化策略中采用基于受约束终止状态的边界求解方法,有效避免了为实现电量平衡而进行的大量调试工作,提升了计算效率。仿真结果表明,该优化算法提升了系统综合效率,实现了整车油耗的进一步降低。
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关键词
行星式混合动力系统
全局优化
瞬时最优控制
受约束终止状态
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Keywords
planetary hybrid powertrain
global optimization
instantaneous optimal control
constrained termination state
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分类号
U469.7
[机械工程—车辆工程]
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