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基于格点型有限体积法的船用柴油机受热零件低周热疲劳寿命估计
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作者 刘杰 《内燃机与配件》 2025年第6期38-40,共3页
为精准掌握零件在应用中的热疲劳性能,规范受热零件的运维管理,引进格点型有限体积法,以某船用柴油机为例,开展受热零件低周热疲劳寿命估计方法的设计研究。利用网格划分技术,进行热传导方程的离散化形式表达,建立零件低周热疲劳数值模... 为精准掌握零件在应用中的热疲劳性能,规范受热零件的运维管理,引进格点型有限体积法,以某船用柴油机为例,开展受热零件低周热疲劳寿命估计方法的设计研究。利用网格划分技术,进行热传导方程的离散化形式表达,建立零件低周热疲劳数值模型;求解船用柴油机零件的温度场,计算零件受热状态下的热应力与应变;引进应变-寿命方程,进行低周热疲劳寿命的估算与修正。对比实验结果表明:设计的方法不仅可以实现对受热零件低周热疲劳剩余寿命的准确估计,还可以得到相对精准的热应变值。 展开更多
关键词 格点型有限体积法 寿命估计 低周热疲劳 受热零件 船用柴油机
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内燃机受热零部件温度场数值模拟研究的发展与现状 被引量:3
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作者 钱作勤 陆瑞松 王建红 《交通科技》 2000年第4期43-44,共2页
简要介绍内燃机受热零件温度场数值模拟研究的发展过程、目前的现状和今后的展望。
关键词 内燃机 温度场 数值模拟 受热零件 热负荷
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