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超高填方边坡中桥梁桩基的受力特性分析 被引量:3
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作者 陈伟 陈海斌 《城市道桥与防洪》 2016年第7期126-128,146,共4页
通过对广州东部固体资源再生中心超高填方边坡中桥梁桩基的受力特性分析,总结了在超高填方边坡中进行桥梁桩基设计的方法,为位于特殊地质条件的桩基设计积累了经验。
关键词 Midas/GTS 超高填方边坡 桩基 受力特性分析
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内河高桩框架码头结构应用及受力特性分析 被引量:1
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作者 李承柱 《珠江水运》 2014年第9期78-79,共2页
本文以西江流域上游贵港港桂平港区一期码头为实例,研究这一地区内河高桩框架码头结构的受力特性,为同类型码头工程设计提供技术支撑。
关键词 内河 高桩框架码头 应用 受力特性分析
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兰新高铁大风区低风压正馈线受力特性 被引量:2
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作者 赵珊鹏 张永丰 +1 位作者 张友鹏 王思华 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第5期1154-1161,共8页
为抑制兰新高铁大风区正馈线舞动,保证列车安全运行,首先,设计新型低风压正馈线,仿真获取常规正馈线和低风压正馈线在不同风载荷下的气动力参数和舞动幅值,并进行对比分析;其次,对防舞效果较佳的3种低风压正馈线建立三维有限元模型,并... 为抑制兰新高铁大风区正馈线舞动,保证列车安全运行,首先,设计新型低风压正馈线,仿真获取常规正馈线和低风压正馈线在不同风载荷下的气动力参数和舞动幅值,并进行对比分析;其次,对防舞效果较佳的3种低风压正馈线建立三维有限元模型,并施加拉伸载荷,模拟正馈线舞动时的受力情况;最后,分析低风压正馈线形变及应力变化.结果表明:低风压正馈线自由端形变量远大于固定端,铝股线形变量大于钢股线,且越往外层,股线形变量越大;在绞线制造时可以考虑将钢层和铝层交替绞合,以平衡绞线的导电性和刚性.在股线相互接触的位置出现了应力集中,应力集中位置与股线绞合方向相同;在绞线制造时,可以考虑在股线表面覆缓冲层,以减缓正馈线舞动时股线之间的振荡冲击,并延长正馈线的使用寿命;低风压正馈线模型的凹槽小圆弧半径与常规正馈线半径的比值越大,最外层铝股线的形变越大,正馈线舞动时越容易断股;在低风压正馈线选型时应该综合考虑,平衡防舞有效性与使用寿命. 展开更多
关键词 兰新高铁 大风区 正馈线舞动 低风压正馈线 受力特性分析
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大跨斜放井字梁承载力特性分析 被引量:1
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作者 李正立 《广东建材》 2020年第11期27-29,共3页
阐述了四柱和八柱大跨度斜放井字梁不同于正放井字梁的力学特性,并建立了斜放井字梁的“角梁”力学模型。通过力学分析解释了相同条件下斜放井字梁受力更加合理,承载力更大,经济性更好的原理。
关键词 斜放井字梁 受力特性分析
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