一种环卫车上装驱动用串联式发电系统

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作者 陈华 原牧 张梓梁 《建设机械技术与管理》 2025年第1期67-69,共3页

通过设计开发一种串联式发电系统,为环卫车辆上装动力装置提供能源,发电系统与车辆驱动共用一套发动机,提高燃油经济性、减少尾气污染排放。上装部分可与新能源环卫车采用同样的动力装置,容易形成平台化产品,提高单品装车量,降低采购成... 通过设计开发一种串联式发电系统,为环卫车辆上装动力装置提供能源,发电系统与车辆驱动共用一套发动机,提高燃油经济性、减少尾气污染排放。上装部分可与新能源环卫车采用同样的动力装置,容易形成平台化产品,提高单品装车量,降低采购成本。通过实车装载测试,相比传统双发动机驱动形式环卫车,可降低燃油消耗率超过30%,大大降低了终端客户使用的成本。 展开更多

关键词 串联式发电系统 单发动机环卫车 电气化

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喷气战斗机发动机安装车设计和发展研究 被引量：4

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作者 赵长辉 王猛 +2 位作者 贺美珠 曲笛 杨奕明 《航空工程进展》 CSCD 2016年第4期397-407,438,共12页

发动机安装车是用于发动机拆装作业的重要保障设备,美国的先进安装车设计具有很好的研究和借鉴价值。本文全面介绍和分析了美国各型现代战斗机发动机安装车的设计,包括布局和结构形式、细节设计、标准化和通用化设计等,以Air Log 4000... 发动机安装车是用于发动机拆装作业的重要保障设备,美国的先进安装车设计具有很好的研究和借鉴价值。本文全面介绍和分析了美国各型现代战斗机发动机安装车的设计,包括布局和结构形式、细节设计、标准化和通用化设计等,以Air Log 4000安装车为标杆,与其他安装车进行比较,揭示了安装车设计解决方案的差异性和多样性,以及技术发展演进特点和发展方向,并提出了借鉴国外先进设计,研制有自身特色的先进安装车产品的建议。 展开更多

关键词 飞机保障设备 发动机安装车 设计和发展 喷气战斗机

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进气总管长度对微型车发动机性能的影响 被引量：3

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作者 郭鹏 王铁 +3 位作者 曹杰 冯星 冯丹华 王娜 《小型内燃机与摩托车》 CAS 北大核心 2011年第6期38-40,50,共4页

根据气体的波动效应分析发动机进气管长度对发动机充气效率的影响。利用GT-POWER模拟计算软件,在原发动机基础上分析计算了变进气系统的发动机在不同转速下的性能,同时研究了不同进气管长度对发动机动力性和经济性的影响。优化进气管长... 根据气体的波动效应分析发动机进气管长度对发动机充气效率的影响。利用GT-POWER模拟计算软件,在原发动机基础上分析计算了变进气系统的发动机在不同转速下的性能,同时研究了不同进气管长度对发动机动力性和经济性的影响。优化进气管长度使发动机在各工况都获得较高的充气效率,从而改善发动机性能并通过试验进行验证。 展开更多

关键词 微车发动机 进气总管 波动效应 充气效率

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先进重车发动机关键技术发展分析 被引量：2

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作者 王尚学 舒涌 +2 位作者 任贵峰 张志军 于红胜 《小型内燃机与摩托车》 CAS 2014年第1期88-94,共7页

高效燃烧,低排放和高可靠性技术是目前重车动力技术发展的主要方向。本文简述了当前国内外重车发动机的技术发展现状,分析了未来重车发动机的技术特点和发展趋势,最后总结了目前先进重车发动机研发过程中为适应新阶段排放要求所采取的... 高效燃烧,低排放和高可靠性技术是目前重车动力技术发展的主要方向。本文简述了当前国内外重车发动机的技术发展现状,分析了未来重车发动机的技术特点和发展趋势,最后总结了目前先进重车发动机研发过程中为适应新阶段排放要求所采取的关键技术措施。 展开更多

关键词 重车发动机 技术发展 排放 关键技术

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发动机安装车技术分析 被引量：3

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作者 赵长辉 刘屹巍 +2 位作者 段洪伟 王琦 王猛 《航空制造技术》 2016年第22期58-65,共8页

发动机安装车是一种重要的飞机保障设备及工艺装备,用于拆装发动机以及机体大部件承载运输等,在保障飞机使用和维护、总装试飞等方面有重要作用。现代喷气战斗机发动机安装车是较为复杂的机械设备,由多种机构和系统构成。建立在对国外... 发动机安装车是一种重要的飞机保障设备及工艺装备,用于拆装发动机以及机体大部件承载运输等,在保障飞机使用和维护、总装试飞等方面有重要作用。现代喷气战斗机发动机安装车是较为复杂的机械设备,由多种机构和系统构成。建立在对国外众多战斗机发动机安装车产品实例进行充分研究的基础之上,首先概述发动机安装车的发展,然后重点总结和分析发动机安装车的相关技术,包括设计要求和协调设计,技术特点,结构组成,连杆系统关键技术,标准化、通用化、系列化设计,发展趋势等,接着分析先进发动机安装车实例,最后进行总结和展望。 展开更多

关键词 飞行器制造技术 飞机保障设备 发动机安装车 设计技术 技术分析

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汽车发动机的维修与保养技术的相关分析 被引量：13

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作者 张雪 《汽车与驾驶维修》 2017年第11期151-151,共1页

发动机是汽车部件中不可缺少的一部分,其运行效果保障汽车行驶的有效及安全性,而汽车运行过程中,因为诸多因素影响会出现发动机故障。强化故障维修,研究保养技术,通过合理措施实施管理,能有效维持汽车运行的稳定及安全。本文探析了汽车... 发动机是汽车部件中不可缺少的一部分,其运行效果保障汽车行驶的有效及安全性,而汽车运行过程中,因为诸多因素影响会出现发动机故障。强化故障维修,研究保养技术,通过合理措施实施管理,能有效维持汽车运行的稳定及安全。本文探析了汽车发动机常见故障,给出了故障解决措施,为汽车发动机的维修与保养工作提供一定参考,并为相关研究提供相应理论支持。 展开更多

关键词 车发动机 维修 保养

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飞机发动机安装车伸缩式定位装置的初步设计

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作者 陈立玮 于淼 赵长辉 《航空工程进展》 CSCD 2018年第A01期172-176,共5页

发动机安装车对发动机拆装作业的效率有重要影响，高效定位方法和定位装置的设计非常重要。初步设计了一种伸缩式发动机安装车，首先介绍伸缩支臂一测量臂一卡板定位装置的设计构思和工作原理，然后重点介绍定位装置的方案设计，包括伸... 发动机安装车对发动机拆装作业的效率有重要影响，高效定位方法和定位装置的设计非常重要。初步设计了一种伸缩式发动机安装车，首先介绍伸缩支臂一测量臂一卡板定位装置的设计构思和工作原理，然后重点介绍定位装置的方案设计，包括伸缩支臂组件、卡板及底座组件、测量臂组件等，最后简要介绍定位操作。本文所提伸缩式定位装置和定位方法是基于发动机拆装作业实践提出的，理论上可行，经过实践验证和改进完善，预期能够有效提高发动机拆装作业效率。 展开更多

关键词 飞机保障设备 发动机安装车 定位装置 定位方法

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东风汽车公司商用车发动机的研发历程

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作者 饶如麟 周明彪 邓秉剑 《汽车科技》 2010年第4期5-11,共7页

介绍了东风汽车公司几款有代表性商用车发动机的研发过程,阐述了东风汽车公司在发动机研发领域贯彻"改进一代、开发一代、预研一代"的方针,坚持技术创新,走自主研发与技术引进相结合,开展商用车发动机研发的历程,对我国汽车... 介绍了东风汽车公司几款有代表性商用车发动机的研发过程,阐述了东风汽车公司在发动机研发领域贯彻"改进一代、开发一代、预研一代"的方针,坚持技术创新,走自主研发与技术引进相结合,开展商用车发动机研发的历程,对我国汽车行业的发展路线有借鉴意义。 展开更多

关键词 东风汽车公司 商用车发动机 研发历程 产品体系

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某型号飞机发动机拆装车有限元仿真分析 被引量：3

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作者 程林 朱烨 贾会星 《滨州学院学报》 2021年第2期17-22,共6页

以自主设计的某型号飞机发动机拆装车为研究对象,分析其在各种工况下的刚度和强度能否满足设计要求。建立发动机拆装车的有限元模型,运用HyperMesh软件中的RADIOSS求解器,对发动机拆装车各种工况下的极限位置处的最大载荷进行校核。研... 以自主设计的某型号飞机发动机拆装车为研究对象,分析其在各种工况下的刚度和强度能否满足设计要求。建立发动机拆装车的有限元模型,运用HyperMesh软件中的RADIOSS求解器,对发动机拆装车各种工况下的极限位置处的最大载荷进行校核。研究结果表明飞机发动机拆装车在各种工况下的最大应力为185.5 MPa,各工况下最大应力位置为拆装车升降机构承载侧的支撑板位置;拆装车最大位移量约为14 mm,拆装车承载侧的端部为最大位移处位置,且发动机拆装车的最大应力值和最大位移量均小于材料的许用值。 展开更多

关键词 发动机拆装车 有限元 刚度 强度

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发动机安装车设计的比较研究

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作者 李波 邢晨 赵长辉 《航空工程进展》 CSCD 2018年第A01期169-171,188,共4页

国外航空发达国家的战斗机发动机安装车有多种设计解决方案，各有特点各具特色。对Air Log 4000安装车，苏-27、“狂风”、“阵风”战斗机的安装车四款典型发动机安装车进行比较研究，总结出设计上的差异性和共通性，探究原因，识别优... 国外航空发达国家的战斗机发动机安装车有多种设计解决方案，各有特点各具特色。对Air Log 4000安装车，苏-27、“狂风”、“阵风”战斗机的安装车四款典型发动机安装车进行比较研究，总结出设计上的差异性和共通性，探究原因，识别优秀设计，可为国内安装车设计工作提供有益参考。 展开更多

关键词 飞机保障设备 发动机安装车 比较研究

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某型航空发动机拆装车力学性能校核

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作者 程林 贾会星 杨靖 《西安航空学院学报》 2023年第5期22-26,共5页

为了校核某型自主研发的航空发动机拆装车力学性能,建立拆装车有限元数学模型并导入HyperMesh软件中进行单元选择、网格处理、材料参数设置及单元属性赋予;然后,运用RADIOSS求解器对拆装车在非工作状态及工作状态下的极限位置处的最大... 为了校核某型自主研发的航空发动机拆装车力学性能,建立拆装车有限元数学模型并导入HyperMesh软件中进行单元选择、网格处理、材料参数设置及单元属性赋予;然后,运用RADIOSS求解器对拆装车在非工作状态及工作状态下的极限位置处的最大载荷进行校核,分别获得极限位置的应力云图和位移云图。结果表明:非工作状态下,拆装车最大应力值为188.6 MPa,位于拆装车轴线滚转升降机构连接的支撑板处,最大位移量为13.94 mm,位于拆装车承载侧的端部和滑架的端部;工作状态下,载荷在右端时拆装车受力最大,为187 MPa,位于升降机构支撑板右侧,最大位移量为12.23 mm,位于拆装车滑架的端部和承载两侧的端部;经校核,发动机拆装车最大应力值及最大位移量均小于材料的许用值,满足发动机拆装车整体结构力学性能设计要求,且多数零部件的最大应力值远小于材料的许用应力值。研究结果对拆装车轻量化优化提供理论依据。 展开更多

关键词 发动机拆装车 有限元 力学性能

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航空发动机拆装车结构的轻量化优化及校核

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作者 程林 朱烨 《安阳工学院学报》 2023年第4期17-21,共5页

以自主设计的某型号的飞机发动机拆装车为研究对象,对其进行轻量化优化,并对轻量化前后拆装车的模态及力学性能进行对比,确保轻量化后拆装车的模态及整体结构强度符合设计要求。通过ADAMS软件建立完整的有限元模型并导入到Analysis软件... 以自主设计的某型号的飞机发动机拆装车为研究对象,对其进行轻量化优化,并对轻量化前后拆装车的模态及力学性能进行对比,确保轻量化后拆装车的模态及整体结构强度符合设计要求。通过ADAMS软件建立完整的有限元模型并导入到Analysis软件中Optimization模块进行体积及应力灵敏度分析,从而确定轻量化方案并对其进行轻量化优化。结果表明,杆件经轻量化后其厚度均存在不同程度的减薄,最大减薄率高达50%,最小减薄率也接近12.5%;经轻量化后拆装车整体结构质量下降了185 kg,较轻量化前降低了9.25%。并利用HyperMesh软件中的RADIOSS求解器,对其优化前后前四阶模型进行对比。结果表明,优化后拆装车前四阶固有频率较优化前略有增涨,最大增长率不足5%,但振型一致无差别。一阶模态固有频率为13.05 Hz,远高于内场路面激振频率3~4 Hz。优化后拆装车最大应力值为187 MPa,较优化前增长了6.3%,但远低于材料许用应力值220 MPa;优化后拆装车最大位移量为12.23 mm,较优化前增长了9.1%,纵观整个位移云图来看整体变形量仍较小。因此,轻量化后拆装车整体结构满足设计要求。 展开更多

关键词 发动机拆装车 轻量化优化 模态对比 力学校核

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某多自由度飞机发动机拆装车的设计 被引量：1

13

作者 王凯强 《内燃机与配件》 2022年第20期22-24,共3页

根据一定的技术要求,本文对某种飞机发动机拆装车进行总体布局设计,解决飞机发动机拆装车在装配和拆卸过程中效率较低的问题,创新的在全向移动技术和多自由度调姿设计的基础上开展对飞机发动机拆装车的设计研究。

关键词 飞机发动机拆装车 全向移动技术 多自由度

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北汽路霸5VZ-FE发动机不着车故障

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作者 王天龙 《汽车电器》 2010年第3期44-44,共1页

故障车型一辆北京汽车摩托车联合制造厂2004年4月生产的路霸车，车辆型号为HXK一2031，发动机型号为5VZ—FE，已行驶24万km。

关键词 发动机不着车故障 发动机型号 制造厂 摩托车 汽车 车辆 行驶

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我国商用车发动机市场发展前景预测 被引量：1

15

作者 潘建亮 《汽车工业研究》 2011年第12期8-13,共6页

近些年,我国商用车发动机市场发展迅速。本文在阐述市场总体情况的基础上,通过对我国商用车发动机市场的竞争格局、细分市场产品及未来几年市场发展环境等方面的分析,对我国发动机市场的未来市场需求作出预测。

关键词 商用车发动机 市场竞争 市场发展 预测

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金龙旅行轿车发动机不着车故障2例

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作者 刘兆贤 《汽车维修与保养》 2003年第5期38-38,共1页

例1:一辆厦门产金龙旅行车,接通点火开关,打启动机,发动机不着车.故障检查 该车装备为普通化油器式四缸发动机,经检查确认油路正常无故障.然后接通点火开关,仪表盘上的机油和发电指示灯点亮,各仪表工作正常.掀起座椅即发动机机盖,脱开... 例1:一辆厦门产金龙旅行车,接通点火开关,打启动机,发动机不着车.故障检查 该车装备为普通化油器式四缸发动机,经检查确认油路正常无故障.然后接通点火开关,仪表盘上的机油和发电指示灯点亮,各仪表工作正常.掀起座椅即发动机机盖,脱开分电器上的中央高压线,使其电极靠近发动机缸体,此时打启动机,高压线电极对缸体不跳火.造成无高压火故障的原因有1、点火线圈损坏;2、断电器故障;3、点火开关损坏;4、低压电路或高压电路故障等. 展开更多

关键词 金龙旅行轿车 发动机不着车故障 故障分析 检查 维修

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新型柴油车发动机冷却液的使用注意要点

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作者 顾汝彬 《内燃机》 2005年第4期55-56,62,共3页

针对人们使用柴油发动机冷却液的错误做法,简述了冷却液的有关特性,对冷却液的添加及使用进行了分析说明,并指出了配制冷却液的注意要点。

关键词 冷却液 特性 柴油车发动机 注意要点

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公交车发动机的选择及对节能减排的影响探讨

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作者 张宁 《内燃机与配件》 2018年第21期211-212,共2页

公交车作为节能减排的首选交通工具,其发动机的选择能够为我国可持续发展节约更多资源。现阶段城市化进度日益加快,城市公共交通作为城市化中的优先发展事项,公交车发动机的选择问题应尽早得出最科学、合理的结论。本文即针对此问题展... 公交车作为节能减排的首选交通工具,其发动机的选择能够为我国可持续发展节约更多资源。现阶段城市化进度日益加快,城市公共交通作为城市化中的优先发展事项,公交车发动机的选择问题应尽早得出最科学、合理的结论。本文即针对此问题展开研究,通过发动机分析、车型分析、城市公交需求分析等方式,对公交车发动机选择及其对节能减排的影响作出研究,使公交车根据情况合理选择发动机,促进可持续发展。 展开更多

关键词 公交车发动机 节能减排 可持续发展

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商用车发动机排气制动特性验证试验分析

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作者 董庆奇 贾佳奇 +1 位作者 李锦阳 时华峰 《建筑机械》 2021年第6期52-54,共3页

商用车排气制动技术已经较为成熟,被广泛应用于各种车用柴油机上。文章选取了3款装有不同功率段发动机的车辆,对其50~30km/h和30~20km/h的排气制动效果进行分析研究。实验结果表明,排气制动可以有效增加车辆的制动效果,但在同一挡位下... 商用车排气制动技术已经较为成熟,被广泛应用于各种车用柴油机上。文章选取了3款装有不同功率段发动机的车辆,对其50~30km/h和30~20km/h的排气制动效果进行分析研究。实验结果表明,排气制动可以有效增加车辆的制动效果,但在同一挡位下制动效果会随着速度降低而降低,低挡位的制动效果要优于高挡位的制动效果。 展开更多

关键词 排气制动 功率段 减速度 商用车发动机 验证试验

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商用车发动机用双联外齿轮可调式机油泵

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作者 Voigt D 范明强 《国外内燃机》 2012年第4期60-62,共3页

内燃机采用体积流量可调式机油泵供给润滑油,可降低燃油耗和二氧化碳排放高达3%。这种可调式机油泵在轿车发动机上已获得广泛的应用,未来这种趋势也将扩展到商用车发动机上。为此,德国IFM发动机技术公司开发了一种新型可调式机油泵,它... 内燃机采用体积流量可调式机油泵供给润滑油,可降低燃油耗和二氧化碳排放高达3%。这种可调式机油泵在轿车发动机上已获得广泛的应用,未来这种趋势也将扩展到商用车发动机上。为此,德国IFM发动机技术公司开发了一种新型可调式机油泵,它能满足商用车的特殊要求。 展开更多

关键词 商用车发动机 可调式机油泵 双联外齿轮 降低燃油耗 降低排放

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