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换挡过程中发动机转矩控制的研究被引量：9: 1; 作者高金武刘志远 Zheng Quan 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2012年第8期669-674,共6页; 根据发动机平均值模型,将节气门开度和点火角作为输入量,充分利用了节气门调节范围大、但响应速度慢,而点火角响应速度快、但调节范围有限的特点,结合控制量分配技术,提出了一种换挡过程的发动机转矩调节策略。在Matlab/Simulink环境下... 展开更多; 关键词发动机转矩控制换挡品质平均值模型控制量分配; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于插值法的汽车发动机转矩特性分析: 2; 作者王文亮袁建畅曹亚斌《西安工程大学学报》 CAS 2010年第4期521-524,共4页; 为了获得东风康明斯EQB210-20发动机的转矩特性模型,应用EQB210-20发动机的技术参数和实验数据,通过拉格朗日插值法对实验数据进行处理,得到发动机的转矩特性曲线,从而建立了发动机的转矩特性模型.结果表明,建立的模型可形象地反映此款... 展开更多; 关键词发动机转矩拉格朗日插值法转矩特性模型 EQB210-20发动机; 在线阅读下载PDF 职称材料

路虎神行者2 TD4柴油发动机技术特点(一): 3; 作者郑永《汽车维修技师》 2013年第1期44-47,共4页; 一、发动机特点概述 1.主要技术特点 TD4柴油机的主要技术参数如表1所示. TD4发动机具有以下主要特征: (1)直列4缸,双顶置凸轮轴(DOHC)排列、每个汽缸4个气门(共16气门). (2)带液压间隙调节器的滚柱式指形摇杆. (3)加勒特式电子驱动(REA... 展开更多; 关键词燃油泵 TD4 化工用泵正时汽缸垫气缸衬垫柴油发动机油箱进气门凸轮轴内部部件发动机扭矩发动机转矩燃油量柴油机压燃发动机喷油器喷油嘴燃油供给滞燃期缸压警告灯燃油系统技术特点; 在线阅读下载PDF 职称材料

48V微混HEV BOOST模式转矩瞬态优化控制被引量：6: 4; 作者赵治国杨云云 +1 位作者何露吴朝春《汽车技术》北大核心 2015年第7期46-51,共6页; 为解决48 V微混混合动力轿车在急加速工况下发动机排放恶化和瞬态转矩响应量不足的问题,利用配备BRM(启动电机)的48 V微混HEV动力系统可短时工作于BOOST模式的优势,开发了急加速工况下的双动力源转矩协调控制策略,并基于模糊控制器实时... 展开更多; 关键词 48V微混HEV BOOST模式发动机转矩瞬态优化控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

复合功率分流混合电动轿车驱动模式切换的协调控制被引量：14: 5; 作者赵治国代显军 +2 位作者王晨张彤袁喜悦《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2015年第3期260-265,259,共7页; 为对带双行星排复合功率分流的混合动力轿车驱动模式切换过程中的转矩进行协调控制,采用基于转矩解耦的控制方法来求解不同切换阶段动力源的目标转矩。在此基础上,针对切换过程中输出端转矩波动和发动机实际转矩难以精确确定等问题,提... 展开更多; 关键词发动机转矩估计功率分流模式切换协调控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

妥协OR进步?——解读奥迪全新quattro ULTRA系统: 6; 作者包崇美《世界汽车》 2016年第4期42-45,共4页; 近日,奥迪发布了一款全新的四驱系统,称之为"quattro Ultra"。该系统将会在奥迪的纵置MLB平台上使用,与其匹配的是7挡湿式双离合变速器或6挡手动变速器。我们首先会在2016年上市的全新A4 Allroad quattro上见到它的身影,之后... 展开更多; 关键词 OR QUATTRO ULTRA 手动变速器四驱系统动力传递片式离合器双离合器牙嵌离合器发动机转矩常用车; 在线阅读下载PDF 职称材料

长城炫丽倒挡起步延时: 7; 作者黄国龙《汽车维修与保养》 2014年第1期65-,共1页; 故障现象一辆车型为CC7150SM01的长城炫丽CVT自动挡车,车主将车停放在车库三个月,用车时发现倒挡有起步延时的现象(约3～4s),在发动机转速达到2000r/min时,车辆开始移动.故障诊断与排除变速器控制装置通过CAN总线向发动机ECU发出扭矩请... 展开更多; 关键词倒挡自适应更新 ABS 变速器发动机扭矩发动机转矩故障灯数据流前进挡故障现象车轮转速总线通讯长城; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名换挡过程中发动机转矩控制的研究被引量：9: 1; 作者高金武刘志远 Zheng Quan; 机构哈尔滨工业大学航天学院 Delphi Corporation; 出处《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2012年第8期669-674,共6页; 基金国家自然科学基金(61034001)资助; 文摘根据发动机平均值模型,将节气门开度和点火角作为输入量,充分利用了节气门调节范围大、但响应速度慢,而点火角响应速度快、但调节范围有限的特点,结合控制量分配技术,提出了一种换挡过程的发动机转矩调节策略。在Matlab/Simulink环境下对控制器进行了仿真验证,结果表明,所提出的换挡过程发动机转矩控制策略能有效抑制输出轴的转矩波动,提高换挡舒适性。; 关键词发动机转矩控制换挡品质平均值模型控制量分配; Keywords engine torque control shift quality mean value model control allocation; 分类号 U463.212 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于插值法的汽车发动机转矩特性分析: 2; 作者王文亮袁建畅曹亚斌; 机构西安工程大学机电工程学院; 出处《西安工程大学学报》 CAS 2010年第4期521-524,共4页; 文摘为了获得东风康明斯EQB210-20发动机的转矩特性模型,应用EQB210-20发动机的技术参数和实验数据,通过拉格朗日插值法对实验数据进行处理,得到发动机的转矩特性曲线,从而建立了发动机的转矩特性模型.结果表明,建立的模型可形象地反映此款发动机的转矩特性,可作为研究汽车的动力性能和经济性能的基础.; 关键词发动机转矩拉格朗日插值法转矩特性模型 EQB210-20发动机; Keywords engine torque Lagrange interpolation method torque model EQB210-20 engine; 分类号 TP211.4 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名路虎神行者2 TD4柴油发动机技术特点(一): 3; 作者郑永; 出处《汽车维修技师》 2013年第1期44-47,共4页; 文摘一、发动机特点概述 1.主要技术特点 TD4柴油机的主要技术参数如表1所示. TD4发动机具有以下主要特征: (1)直列4缸,双顶置凸轮轴(DOHC)排列、每个汽缸4个气门(共16气门). (2)带液压间隙调节器的滚柱式指形摇杆. (3)加勒特式电子驱动(REA)可变机构涡轮增压器. (4)带Visteon EGR冷却器的Pierburg电子控制EGR阀.; 关键词燃油泵 TD4 化工用泵正时汽缸垫气缸衬垫柴油发动机油箱进气门凸轮轴内部部件发动机扭矩发动机转矩燃油量柴油机压燃发动机喷油器喷油嘴燃油供给滞燃期缸压警告灯燃油系统技术特点; 分类号 U46 [机械工程—车辆工程] TK4 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名48V微混HEV BOOST模式转矩瞬态优化控制被引量：6: 4; 作者赵治国杨云云何露吴朝春; 机构同济大学新能源汽车工程中心; 出处《汽车技术》北大核心 2015年第7期46-51,共6页; 基金国家自然科学基金资助项目(51275355); 文摘为解决48 V微混混合动力轿车在急加速工况下发动机排放恶化和瞬态转矩响应量不足的问题,利用配备BRM(启动电机)的48 V微混HEV动力系统可短时工作于BOOST模式的优势,开发了急加速工况下的双动力源转矩协调控制策略,并基于模糊控制器实时优化了发动机输出转矩。通过仿真试验表明,所提出的BOOST模式控制策略可较好地识别驾驶员不同的急加速请求意愿,实时决策出的发动机转矩可满足转矩请求并优化发动机排放性能。; 关键词 48V微混HEV BOOST模式发动机转矩瞬态优化控制; Keywords 48V micro hybrid electric vehicle, Boost mode, Engine torque, Transient optimalcontrol; 分类号 U462.3 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名复合功率分流混合电动轿车驱动模式切换的协调控制被引量：14: 5; 作者赵治国代显军王晨张彤袁喜悦; 机构同济大学新能源汽车工程中心上海华普汽车有限公司; 出处《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2015年第3期260-265,259,共7页; 基金国家自然科学基金(51275355) 国家863计划项目(2012AA111201)资助; 文摘为对带双行星排复合功率分流的混合动力轿车驱动模式切换过程中的转矩进行协调控制,采用基于转矩解耦的控制方法来求解不同切换阶段动力源的目标转矩。在此基础上,针对切换过程中输出端转矩波动和发动机实际转矩难以精确确定等问题,提出了基于发动机转矩估计和电机转矩补偿的模式切换协调控制策略,并在Matlab/Simulink软件平台下进行仿真验证。结果表明,该协调控制策略能有效降低切换过程中输出端的转矩波动和整车的冲击度。; 关键词发动机转矩估计功率分流模式切换协调控制; Keywords engine torque estimation power split mode switching coordinated control; 分类号 U469.72 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名妥协OR进步?——解读奥迪全新quattro ULTRA系统: 6; 作者包崇美; 出处《世界汽车》 2016年第4期42-45,共4页; 文摘近日,奥迪发布了一款全新的四驱系统,称之为"quattro Ultra"。该系统将会在奥迪的纵置MLB平台上使用,与其匹配的是7挡湿式双离合变速器或6挡手动变速器。我们首先会在2016年上市的全新A4 Allroad quattro上见到它的身影,之后该系统还会出现在A5、Q5等车型上。在奥迪的命名体系中,Ultra通常是与轻量化联系在一起的,带有"Ultra"; 关键词 OR QUATTRO ULTRA 手动变速器四驱系统动力传递片式离合器双离合器牙嵌离合器发动机转矩常用车; 分类号 U463.2 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名长城炫丽倒挡起步延时: 7; 作者黄国龙; 出处《汽车维修与保养》 2014年第1期65-,共1页; 文摘故障现象一辆车型为CC7150SM01的长城炫丽CVT自动挡车,车主将车停放在车库三个月,用车时发现倒挡有起步延时的现象(约3～4s),在发动机转速达到2000r/min时,车辆开始移动.故障诊断与排除变速器控制装置通过CAN总线向发动机ECU发出扭矩请求之前,需要考虑到ABS制动情况、车轮转速以及其他驱动控制系统,使传动钢带的夹紧力与发动机的扭矩相适应,防止钢带打滑.; 关键词倒挡自适应更新 ABS 变速器发动机扭矩发动机转矩故障灯数据流前进挡故障现象车轮转速总线通讯长城; 分类号 U47 [机械工程—车辆工程] TD4 [矿业工程—矿山机电]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	换挡过程中发动机转矩控制的研究	高金武刘志远 Zheng Quan	《汽车工程》 EI CSCD 北大核心	2012	9	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于插值法的汽车发动机转矩特性分析	王文亮袁建畅曹亚斌	《西安工程大学学报》 CAS	2010	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	路虎神行者2 TD4柴油发动机技术特点(一)	郑永	《汽车维修技师》	2013	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	48V微混HEV BOOST模式转矩瞬态优化控制	赵治国杨云云何露吴朝春	《汽车技术》北大核心	2015	6	在线阅读下载PDF 职称材料
5	复合功率分流混合电动轿车驱动模式切换的协调控制	赵治国代显军王晨张彤袁喜悦	《汽车工程》 EI CSCD 北大核心	2015	14	在线阅读下载PDF 职称材料
6	妥协OR进步?——解读奥迪全新quattro ULTRA系统	包崇美	《世界汽车》	2016	0	在线阅读下载PDF 职称材料
7	长城炫丽倒挡起步延时	黄国龙	《汽车维修与保养》	2014	0	在线阅读下载PDF 职称材料