液氧/煤油发动机试车主要参数测量方法研究 被引量：26

1

作者 赵万明 《火箭推进》 CAS 2006年第5期51-55,64,共6页

针对液氧/煤油发动机地面试车中测量参数类型多,各参数测量原理不同,采集装置各异、校准方法复杂,测量过程出现转速数据波动,低温温度测量精度低,低温压力零位漂移,负推力修正及低频脉动压力参数测量等诸多技术问题进行了深入研究,提出... 针对液氧/煤油发动机地面试车中测量参数类型多,各参数测量原理不同,采集装置各异、校准方法复杂,测量过程出现转速数据波动,低温温度测量精度低,低温压力零位漂移,负推力修正及低频脉动压力参数测量等诸多技术问题进行了深入研究,提出了解决途径、验证方法等。 展开更多

关键词 液氧/煤油发动机试车 参数测量 测量方法

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某型发动机试车数据库数据挖掘技术研究 被引量：1

2

作者 雷勇 李长征 彭兴慧 《计算机工程与科学》 CSCD 2006年第11期68-69,78,共3页

本文对某型航空发动机试车数据的数据挖掘技术应用作了研究。根据数据的特点采用粗糙集理论,研究了数据离散化处理,通过知识约简,形成了分类规则。结果表明,所得出的规则是正确的,为试车工作提供了有价值的决策信息。

关键词 数据挖掘 粗糙集 属性约简 发动机试车

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航空发动机试车数据分析软件简介 被引量：1

3

作者 姜晓莲 吕雪燕 +1 位作者 谢斌 蔡忠春 《航空发动机》 2005年第4期46-47,50,共3页

介绍了使用高级程序设计语言Visual Basic开发的航空发动机试车数据分析软件的构成、功能和特点。实际应用与试验对比证明,该软件不仅结果准确,而且省时、简便、实用性强。

关键词 航空发动机 试车数据 软件 数据分析软件 发动机试车 航空 高级程序设计语言 简介 VISUAL Basic

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多媒体在发动机试车实验教学中的应用 被引量：1

4

作者 樊庆和 李本威 《实验室研究与探索》 CAS 2001年第2期94-95,共2页

以发动机试车软件为例 ,探讨多媒体在实验教学中的应用及取得的良好效果。

关键词 热悬挂 实验教学 多媒体教学 发动机试车 外场维护课

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姿控发动机试车台的设计 被引量：3

5

作者 郑树奎 吴功平 樊飞 《机械设计与制造》 北大核心 2017年第1期269-272,共4页

姿控发动机通过推力器控制推力,提高空间飞行器机动性能。推力性能测试是姿控发动机最重要的被测参数之一,其测量离不开推力测量试车台。针对姿控发动机推力性能测试要求,设计了姿控发动机试车台。为满足动态测试性能,机械结构采用Hyper... 姿控发动机通过推力器控制推力,提高空间飞行器机动性能。推力性能测试是姿控发动机最重要的被测参数之一,其测量离不开推力测量试车台。针对姿控发动机推力性能测试要求,设计了姿控发动机试车台。为满足动态测试性能,机械结构采用Hyper Works分析并优化;为保证系统安全、稳定,测控系统采用labview的多重主/从嵌套模式搭建。测试结果表明,姿控发动机试车台不但能很好地满足姿控发动机推力性能测试的需求,而且其功能设计和良好的人机界面为姿控发动机的测试、改进提供了便利。 展开更多

关键词 姿控发动机试车台 HYPER WORKS LABVIEW 测控系统

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决策树在发动机试车数据库数据挖掘中的应用 被引量：1

6

作者 彭兴慧 李长征 雷勇 《机械设计与制造》 北大核心 2005年第3期127-129,共3页

如何正确的对缺失数据进行填充是数据挖掘预处理过程中的一个重要问题。这里给出了一种基于决策树来解决此问题的算法。该算法应用改进的ID3算法来构造决策树,利用决策规则对缺失值进行补充。在构造决策树之前,采用属性约简技术得出条... 如何正确的对缺失数据进行填充是数据挖掘预处理过程中的一个重要问题。这里给出了一种基于决策树来解决此问题的算法。该算法应用改进的ID3算法来构造决策树,利用决策规则对缺失值进行补充。在构造决策树之前,采用属性约简技术得出条件属性集,使得决策树简单,并且计算速度得到提高。此算法应用在某型发动机试车数据库中,被证明是可行的、高效的。 展开更多

关键词 数据挖掘 缺失数据 决策树 属性约简 发动机试车

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航空发动机试车半物理仿真中的故障模拟技术研究 被引量：1

7

作者 陈龙泉 李克新 +2 位作者 李梦洁 武殿梁 程奂翀 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2019年第9期291-295,301,共6页

为提高航空发动机研发过程中试车人员的故障处理能力,设计可视化的试车半物理仿真系统,对空气起动系统、燃油系统、发动机系统进行故障模拟。建立故障数学模型、现象数学模型和故障排除方法相结合的故障处理模型,实现故障的设置、现象... 为提高航空发动机研发过程中试车人员的故障处理能力,设计可视化的试车半物理仿真系统,对空气起动系统、燃油系统、发动机系统进行故障模拟。建立故障数学模型、现象数学模型和故障排除方法相结合的故障处理模型,实现故障的设置、现象和处理过程仿真,根据系统响应时间和精度对故障排除操作进行关键性能指标评价。仿真结果表明,该系统可实现航空发动机试车故障过程的可视化,能够直观反映故障现象和处理过程。 展开更多

关键词 发动机试车 故障诊断 故障模拟 故障处理模型 关键性能指标

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内插管扩张室消声器在航空发动机试车台上的应用 被引量：1

8

作者 牛延云 李廷福 沈丙炎 《航空发动机》 2001年第1期43-44,52,共3页

试车台排气噪声强,治理难度大。所研制的内插管扩张室消声器应用到试车台排气塔上,具有降噪效果显著、性能稳定、流阻小、耐温性好、不产生二次污染和造价低的优点。已建成7座消声装置,其中A109排气塔顶噪声排放最高77dBA,总的降噪能力7... 试车台排气噪声强,治理难度大。所研制的内插管扩张室消声器应用到试车台排气塔上,具有降噪效果显著、性能稳定、流阻小、耐温性好、不产生二次污染和造价低的优点。已建成7座消声装置,其中A109排气塔顶噪声排放最高77dBA,总的降噪能力70dBA以上,达到国内最高水平和国际先进水平,为国内大型发动机试车台的消声工程全面达到工业噪声控制和环保标准提供了实例。 展开更多

关键词 扩张室消声 航空发动机试车台 噪声控制

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液体火箭发动机试车水击压力数字化测量 被引量：1

9

作者 靳远宠 《火箭推进》 CAS 2000年第1期48-59,共12页

为提高液体火箭发动机试车水击压力测量的自动化程序,在充分研究参数特点和原方法的基础上,采用微机和高速采集器件组成数字化测量系统,并开发应用程序实现数据采集、处理、传感器校验以及检查等功能。大量系统试验和试车实测表明,系统... 为提高液体火箭发动机试车水击压力测量的自动化程序,在充分研究参数特点和原方法的基础上,采用微机和高速采集器件组成数字化测量系统,并开发应用程序实现数据采集、处理、传感器校验以及检查等功能。大量系统试验和试车实测表明,系统水击压力测量不确定度为3％,时间测量精度达到0.02％,其性能满足试车的一般要求,能够承担水击压力和试车程序的测量任务。 展开更多

关键词 发动机试车 水击压力 数字化测量 应用程序

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发动机试车数据报表的设计与实现

10

作者 刘志立 雷勇 《机械设计与制造》 北大核心 2010年第6期211-213,共3页

针对某型航空发动机试车过程定制开发的专用数据报表处理系统。用于发动机试车专用表格中数据的信息化处理,代替人工处理,促进试车台的信息化进程。根据发动机试车大纲的要求,结合当前先进的计算机技术,实现用户界面与数据库端的数据共... 针对某型航空发动机试车过程定制开发的专用数据报表处理系统。用于发动机试车专用表格中数据的信息化处理,代替人工处理,促进试车台的信息化进程。根据发动机试车大纲的要求,结合当前先进的计算机技术,实现用户界面与数据库端的数据共享、调用;提供对试车数据的查询,更新等操作,从数据库中读取相关数据,并生成特定的报表格式。实际应用表明,该系统满足试车数据报表格式的设计要求,运行良好。具有工作稳定可靠,操作简单,维护方便等特点。 展开更多

关键词 发动机试车 试车数据报表 开放式数据库连接 信息化

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直连式冲压喷气发动机试车台扩大试验范围的一种方法

11

作者 王毓资 陈延辉 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 1993年第6期51-56,共6页

用“离心式喷嘴加工误差造成流量偏差”的经验公式改造试车台加热器喷嘴,提高试车台加热能力,并对空气流量加大后的稳定段作用是否受影响及测量段的压力和温度场变化进行分析,扩大了试车台试验范围,满足丁冲压喷气发动机的试验要求。

关键词 喷气发动机 发动机试车台 喷嘴

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X型液体火箭发动机试车综合测控系统 被引量：1

12

作者 孙超 李萌 董国创 《火箭推进》 CAS 2021年第3期98-106,共9页

为了解决以往液体火箭发动机试车测控系统数据总线带宽及可靠性低,实时性、系统维护性及拓展性差等问题,首次建立了基于工业控制总线CAN总线和CANopen应用层运动控制子协议的综合测控系统,并且针对以往基于RS—422串口数据总线的“点对... 为了解决以往液体火箭发动机试车测控系统数据总线带宽及可靠性低,实时性、系统维护性及拓展性差等问题,首次建立了基于工业控制总线CAN总线和CANopen应用层运动控制子协议的综合测控系统,并且针对以往基于RS—422串口数据总线的“点对点”结构数据通讯速率低、可靠性低、维护性差的缺点,构建“一主多从”式节点可拓展的组网式总线拓扑结构。经过X型液氧煤油火箭发动机试车验证,证明该系统已实现高可靠、长距离、高实时的数据通讯和高精度伺服控制,实现了完整的CANopen运动控制协议软件驱动层设计。利用该发动机综合测控系统的研制方法与思路,可在未来的发动机测控系统中实现多节点、智能化伺服控制,为新一代液体火箭发动机智能化控制器和测控系统的研制提供新思路。 展开更多

关键词 液体火箭发动机试车 综合测控系统 CAN总线 CANOPEN协议 智能化伺服控制

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我国自主研制的最大分段式发动机试车成功

13

作者 陈莎 刘杨 陈宏 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第1期1-3,共3页

∅3.2 m三分段大型固体火箭发动机是由航天四院自主研制的迄今我国直径最大、装药量最大、工作时间最长的固体分段式助推发动机。由分段式燃烧室、固定喷管、点火装置等组成,主要用于集成验证3.2 m直径多分段发动机点火-流动匹配性、分... ∅3.2 m三分段大型固体火箭发动机是由航天四院自主研制的迄今我国直径最大、装药量最大、工作时间最长的固体分段式助推发动机。由分段式燃烧室、固定喷管、点火装置等组成,主要用于集成验证3.2 m直径多分段发动机点火-流动匹配性、分段燃烧室密封结构、大尺寸C/C喉衬及喷管扩张段分段连接结构等在发动机长时间工作过程中的可靠性,于2020年底进行地面热试车并取得圆满成功(图1)。 展开更多

关键词 固体火箭发动机 发动机试车 分段连接 发动机点火 分段式 点火装置 密封结构 自主研制

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印度进行低温发动机试车

14

作者 佟艳春 《导弹与航天运载技术》 北大核心 2007年第4期4-4,共1页

印度空间研究组织（ISRO）于8月4日成功完成了一次自主研制的低温火箭上面级发动机地面试车。该上面级发动机将火用于印度的地球同步轨道卫星运载火箭（GSLV）。

关键词 发动机试车 印度 低温 卫星运载火箭 空间研究组织 地球同步轨道 地面试车 自主研制

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NASA和ATK公司完成5段式固体火箭发动机试车

15

作者 丁文华 《导弹与航天运载技术》 北大核心 2010年第5期55-55,共1页

2010年8月31日,NASA和阿连特技术系统公司（ATK）成功完成了5段式固体火箭发动机的全尺寸静态点火试车。

关键词 固体火箭发动机 发动机试车 NASA 技术系统 全尺寸

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发动机热试车数据测量误差分析及处理方法 被引量：15

16

作者 徐峰 张少博 陈海峰 《火箭推进》 CAS 2012年第4期72-75,共4页

对发动机试车测量误差进行了分类并提出了消弱误差的方法,特别是对数据处理中最小二乘法的应用以及推力零位误差的消弱方法进行了阐述。验证表明,这些分析及方法对数据误差的消弱是有效和可行的。

关键词 发动机试车 测量误差 数据处理误差

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航空发动机半物理仿真试车系统的设计研究 被引量：7

17

作者 沈景凤 李初蕾 +1 位作者 武殿梁 张佳欣 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第5期808-816,共9页

针对研发中航空发动机试车具有危险度高、操作难度大等问题,应用增强现实技术,设计了集试车操作培训、试车过程分析和典型性能故障模拟等功能于一体的半物理仿真试车系统。在分析发动机模型响应快速、计算准确和对人的操作高度仿真等特... 针对研发中航空发动机试车具有危险度高、操作难度大等问题,应用增强现实技术,设计了集试车操作培训、试车过程分析和典型性能故障模拟等功能于一体的半物理仿真试车系统。在分析发动机模型响应快速、计算准确和对人的操作高度仿真等特点的基础上,系统介绍了异地分布式仿真系统架构设计、发动机系统计算模型可视化和三维视景系统试车数据3D实时可视化等关键问题的研究和实现方法,为其他领域中数字化生产提供了理论和方法基础。 展开更多

关键词 航空发动机试车 半物理仿真 性能计算模型 3D实时可视化

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远程火箭校正发动机柔性试车台振动特性分析 被引量：3

18

作者 方蜀州 张平 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第4期279-281,共3页

为了在地面试验中测量校正发动机的等效力 ,需要将柔性试车台调整为与火箭弹弹体具有相同的振动特性。根据解析表达式估算试车台系统的固有频率 ,调整配重、弹性和阻尼元件参数 ,使得试车台与弹体有相同的固有频率 ,然后用数值计算方法... 为了在地面试验中测量校正发动机的等效力 ,需要将柔性试车台调整为与火箭弹弹体具有相同的振动特性。根据解析表达式估算试车台系统的固有频率 ,调整配重、弹性和阻尼元件参数 ,使得试车台与弹体有相同的固有频率 ,然后用数值计算方法对试车台的时域响应特性进行分析 ,最终确定各个参数。采用这种方法可以一次将试车台调整到与火箭弹体具有尽可能一致的运动特性 ,测得弹体受到的等效力。该方法准确迅速 ,大大加快了试验进度 ,也为评估弹体对横向控制力的响应特性提供了一种直接的试验方法。 展开更多

关键词 远程导弹 火箭发动机 火箭发动机试车台 振动试验 响应特性测量

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织女Zefiro 9发动机第2次点火试车发生异常

19

作者 谢建玲（编译） 《导弹与航天运载技术》 北大核心 2007年第3期62-62,共1页

3月28日，织女火箭三子级发动机Zefiro 9在进行第2次点火试车时发生异常。试验首先表明点火后的35S期间，发动机工作正常，但之后检测到发动机内部压力突然下降，压力稳定值比标准压力偏低，导致发动机的工作时间超出预期的105S。发动... 3月28日，织女火箭三子级发动机Zefiro 9在进行第2次点火试车时发生异常。试验首先表明点火后的35S期间，发动机工作正常，但之后检测到发动机内部压力突然下降，压力稳定值比标准压力偏低，导致发动机的工作时间超出预期的105S。发动机上的400多个传感器监测到了发动机试车中和试车后的情况。现场观察到试验车后发动机的喷管受到损伤，但没有发现其他问题。欧空局已成立了调查小组对此次试车数据进行分析。 展开更多

关键词 发动机工作 发动机试车 点火 异常 内部压力 压力偏低 工作时间 试车数据

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应变测试技术应用于发动机质心偏移研究 被引量：2

20

作者 王文龙 赵政社 +1 位作者 混平 刘英元 《火箭推进》 CAS 2011年第2期76-80,共5页

为研究液体火箭发动机的质心偏移情况,在发动机传力构件上合理分布测量点,对发动机机架、推力室与机架连接压杆、推力室头部等多个区域的缓应变参数进行了测量,通过对测量数据的处理与分析,得出了发动机质心偏移情况的初步判断。

关键词 发动机试车 缓应变 质心偏移

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