期刊文献+
共找到230篇文章
< 1 2 12 >
每页显示 20 50 100
搭载电解水制氢装置发动机系统的特性研究
1
作者 张文卓 李丙乾 +1 位作者 王淑芬 王珍 《机械设计与制造》 北大核心 2025年第8期168-171,178,共5页
掺氢燃烧为传统汽油汽车的节能与减排提供了可靠途径。但当前加氢设施尚不完善,储氢装置制造困难以及随车运氢不安全等问题严重阻碍了掺氢发动机汽车的快速发展及商业化应用。针对上述问题,本研究设计出了搭载电解水制氢装置的发动机系... 掺氢燃烧为传统汽油汽车的节能与减排提供了可靠途径。但当前加氢设施尚不完善,储氢装置制造困难以及随车运氢不安全等问题严重阻碍了掺氢发动机汽车的快速发展及商业化应用。针对上述问题,本研究设计出了搭载电解水制氢装置的发动机系统。将电解水产生的氢气和氧气分别通入到发动机以及进气管道中,提出了发动机掺氢掺氧燃烧模式。在此基础上采用GT-POWER仿真软件对该掺氢掺氧燃烧模式下发动机的性能进行了仿真分析,结果表明相比于纯汽油以及掺氢燃烧模式,发动机在掺氢掺氧燃烧模式下具有更加优良的经济性、动力性和排放特性。且随着掺氢和掺氧速率的提高,发动机的各项性能均能够进一步增强。 展开更多
关键词 掺氢燃烧 电解水制氢装置 发动机系统 掺氢掺氧燃烧模式 仿真分析
在线阅读 下载PDF
核热火箭发动机系统热力循环选型及参数优化
2
作者 何雪晴 李耀阳 《火箭推进》 CAS 北大核心 2024年第4期117-125,共9页
针对核热火箭发动机系统方案展开深入研究,提出了3种液体火箭发动机系统循环选型和3种系统流路设计方案。以高比冲和经济性为优化目标进行系统热力循环选型和系统参数优化设计,最终选择了一种基于带驱动元件金属陶瓷(CERMET)快堆的闭式... 针对核热火箭发动机系统方案展开深入研究,提出了3种液体火箭发动机系统循环选型和3种系统流路设计方案。以高比冲和经济性为优化目标进行系统热力循环选型和系统参数优化设计,最终选择了一种基于带驱动元件金属陶瓷(CERMET)快堆的闭式膨胀循环高性能系统方案。采用遗传算法进行该优化方案下系统参数最优化分析,结合工程实际最终得到室压5 MPa,涡轮前温度400 K,比冲大于900 s的优化设计系统方案,并对相关组合件理论特性进行分析,提出未来组件优化方向,为后续核热火箭发动机设计提供基础。 展开更多
关键词 核热火箭发动机系统 热力循环 系统参数优化设计 遗传算法
在线阅读 下载PDF
液氧/煤油补燃发动机系统稳定性分析 被引量:8
3
作者 徐浩海 刘站国 《火箭推进》 CAS 2005年第2期1-6,共6页
为分析补燃循环液氧/煤油发动机工作的稳定性,建立了发动机的线性小偏差动力学模型,在小扰动的条件下研究了发动机工况变化、燃气导管容积对系统工作稳定性的影响。结果表明,在110%~50%工况范围内发动机系统都是稳定的,而随着工况的降... 为分析补燃循环液氧/煤油发动机工作的稳定性,建立了发动机的线性小偏差动力学模型,在小扰动的条件下研究了发动机工况变化、燃气导管容积对系统工作稳定性的影响。结果表明,在110%~50%工况范围内发动机系统都是稳定的,而随着工况的降低发动机稳定裕度在减小。当涡轮后燃气导管容积增大时发动机系统稳定裕度减小,而涡轮前燃气导管容积对发动机稳定性基本没有影响。 展开更多
关键词 系统稳定性分析 煤油 液氧 发动机系统 发动机稳定性 稳定裕度 发动机工作 动力学模型 工作稳定性 补燃循环 工况变化 小偏差 小扰动 容积 导管 燃气 减小 涡轮
在线阅读 下载PDF
基于Vague故障树的发动机系统可靠性分析 被引量:1
4
作者 张晓南 刘安心 +2 位作者 李永 青星 常兴 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2011年第3期267-270,275,共5页
针对基于概率论的故障树分析(FTA)模型不适用于结构复杂、且失效行为具有不确定性汽车发动机系统的可靠性分析,将Vague集引入其故障树分析中,用Vague集描述底事件的失效行为,构造了基于三角形Vague集算术运算的最大和最小与门模糊算子,... 针对基于概率论的故障树分析(FTA)模型不适用于结构复杂、且失效行为具有不确定性汽车发动机系统的可靠性分析,将Vague集引入其故障树分析中,用Vague集描述底事件的失效行为,构造了基于三角形Vague集算术运算的最大和最小与门模糊算子,并确定了Vague故障树分析的步骤、原则与方法。通过建立某典型发动机系统的Vague故障树分析(VFTA)模型,解决了故障树分析中部分事件故障判据及数据的模糊性问题。仿真结果表明VFTA模型比其它模糊FTA模型更灵活、有效。 展开更多
关键词 发动机系统 可靠性分析 Vague故障树
在线阅读 下载PDF
直线电机/发动机系统轨迹跟踪控制策略 被引量:1
5
作者 王哲 高洋 +1 位作者 孙晨乐 臧鹏飞 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第7期1037-1043,共7页
根据直线电机/发动机系统稳定运行时的活塞速度和位置关系,提出了基于比例积分(PI)控制器的活塞轨迹跟踪控制策略,并搭建了系统的仿真模型,用试验验证了仿真模型的精确性.仿真结果表明,在喷油量发生波动甚至失火时,该控制策略使得活塞... 根据直线电机/发动机系统稳定运行时的活塞速度和位置关系,提出了基于比例积分(PI)控制器的活塞轨迹跟踪控制策略,并搭建了系统的仿真模型,用试验验证了仿真模型的精确性.仿真结果表明,在喷油量发生波动甚至失火时,该控制策略使得活塞轨迹在扰动发生后的首循环内就能回归参考轨迹,实现了对于活塞运动的有效和快速控制. 展开更多
关键词 直线电机/发动机系统 稳定运行 轨迹跟踪控制策略 失火控制策略
在线阅读 下载PDF
飞机环控/发动机系统多目标决策研究
6
作者 李洪波 董新民 +1 位作者 李婷婷 郭军 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2011年第24期257-259,262,共4页
提出一种两阶段多目标决策方法,应用于飞机环控/发动机系统的多目标决策分析。将起飞、加速爬升和高空超音速巡航阶段的总熵产最小视为不同目标函数以建立多目标优化模型,采用多目标优化算法得到非劣最优解集。在此基础上进行方案初选,... 提出一种两阶段多目标决策方法,应用于飞机环控/发动机系统的多目标决策分析。将起飞、加速爬升和高空超音速巡航阶段的总熵产最小视为不同目标函数以建立多目标优化模型,采用多目标优化算法得到非劣最优解集。在此基础上进行方案初选,利用改进综合权重的Vague集决策方法对备选方案进行模糊评价和优选,并找到最终解。计算结果验证了该方法的合理性。 展开更多
关键词 环境控制系统 发动机系统 多目标决策 VAGUE集 熵权
在线阅读 下载PDF
飞机环控/发动机系统多目标优化
7
作者 李洪波 董新民 +1 位作者 李婷婷 郭军 《应用科学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第4期435-440,共6页
提出一种改进的多目标粒子群优化算法,应用于飞机环控/发动机系统的综合优化.将不同飞行阶段系统总熵产最小视为不同的目标函数,建立了多目标优化模型.进而在基本多目标粒子群优化算法基础上,引入跳转操作、族群概念和一种全局最优位置... 提出一种改进的多目标粒子群优化算法,应用于飞机环控/发动机系统的综合优化.将不同飞行阶段系统总熵产最小视为不同的目标函数,建立了多目标优化模型.进而在基本多目标粒子群优化算法基础上,引入跳转操作、族群概念和一种全局最优位置分配方法,提出了一种改进算法,测试结果表明该算法性能良好.采用该算法对多目标优化模型进行计算,得到收敛且分布均匀的非劣最优解集,为飞机系统综合优化提供一种新思路. 展开更多
关键词 多目标优化 环控系统 发动机系统 粒子群优化 非劣最优解集
在线阅读 下载PDF
飞机环控/发动机系统多目标优化分析
8
作者 李洪波 董新民 +1 位作者 李婷婷 郭军 《计算机工程与应用》 CSCD 2012年第12期220-223,228,共5页
一种以系统熵产最小为目标函数的优化方法,应用到飞机环控/发动机系统的综合优化计算。由于在不同飞行阶段为使系统总的熵产减小对设计变量的要求不尽相同,甚至存在冲突,引入多目标优化的思想进行优化计算。将任务剖面内不同飞行阶段系... 一种以系统熵产最小为目标函数的优化方法,应用到飞机环控/发动机系统的综合优化计算。由于在不同飞行阶段为使系统总的熵产减小对设计变量的要求不尽相同,甚至存在冲突,引入多目标优化的思想进行优化计算。将任务剖面内不同飞行阶段系统总的熵产最小视为不同的目标函数,通过分析系统之间交联关系、选取设计变量和分析约束条件建立多目标优化计算模型。采用自适应进化多目标粒子群优化算法对模型进行优化计算,得到非劣最优解集,为方案决策提供理论依据。仿真结果证实该方法的有效性,为飞机系统综合优化提供一种新思路。 展开更多
关键词 多目标优化 环控系统 发动机系统 综合 非劣最优解集
在线阅读 下载PDF
基于ANSYS的农用发动机系统作业模态分析
9
作者 吴丹 《农机化研究》 北大核心 2021年第11期264-268,共5页
针对农用发动机作业时振动过程复杂、稳定性较差的问题,基于ANSYS对太阳能斯特林农用发动机的作业模态进行分析。发动机的主要组成为聚光器、吸热器、发动机、跟踪系统、蓄电池和各类附属设备。利用ANSYS软件对发动机模型进行简化,对简... 针对农用发动机作业时振动过程复杂、稳定性较差的问题,基于ANSYS对太阳能斯特林农用发动机的作业模态进行分析。发动机的主要组成为聚光器、吸热器、发动机、跟踪系统、蓄电池和各类附属设备。利用ANSYS软件对发动机模型进行简化,对简化后的模型进行作业模态分析,包括发动机工质和斜盘机构的振动分析,以降低发动机的振动,提高作业稳定性。为验证发动机的性能,对其进行仿真试验,结果表明:发动机的稳态和动态性能良好,可以满足农用发动机的要求。 展开更多
关键词 农用发动机系统 ANSYS 作业模态 振动分析 作业稳定性
在线阅读 下载PDF
微型发动机系统原理性测试研究 被引量:2
10
作者 黎嘉杰 杨灿军 +1 位作者 李伟 刘宜胜 《机电工程》 CAS 2003年第5期133-135,共3页
以小型以及厘米级的微型三角转子发动机为假想测试发动机的台架已经初步搭建完成,并且已经在空载下获得了30V的电动势。介绍了台架的机械与电气部分,同时给出了系统空载时的损耗曲线。这些都说明测试系统的总体构想是可行的。今后将搭... 以小型以及厘米级的微型三角转子发动机为假想测试发动机的台架已经初步搭建完成,并且已经在空载下获得了30V的电动势。介绍了台架的机械与电气部分,同时给出了系统空载时的损耗曲线。这些都说明测试系统的总体构想是可行的。今后将搭载各种传感器,进一步测试发动机的性能。 展开更多
关键词 微型发动机系统 原理性测试 三角转子发动机 汽车发动机
在线阅读 下载PDF
强电磁脉冲下柴油发动机系统薄弱环节识别 被引量:1
11
作者 刘恬诗 赵昱 +3 位作者 祝挺 孙铁刚 武艺 孙晓颖 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第3期624-633,共10页
为识别强电磁脉冲环境下柴油发动机系统的薄弱环节,提出了一种加权故障树和分层贝叶斯网络相结合的柴油发动机系统薄弱环节识别方法。该方法综合考虑同层单元失效的相关性,加权故障树的局部应用解决了部分条件转移概率表不易获取问题。... 为识别强电磁脉冲环境下柴油发动机系统的薄弱环节,提出了一种加权故障树和分层贝叶斯网络相结合的柴油发动机系统薄弱环节识别方法。该方法综合考虑同层单元失效的相关性,加权故障树的局部应用解决了部分条件转移概率表不易获取问题。运用贝叶斯网络双向推理功能,首先,通过柴油发动机辐照试验和电磁仿真软件获得的各部件敏感度阈值及电磁应力数据,计算出强电磁脉冲下部件级到系统级的先验失效概率;然后,依据贝叶斯概率公式计算在发动机失效条件下各部件故障的后验概率,并排序以识别其薄弱环节,为电磁防护方案的设计提供参考和建议。以宽带高功率微波(WBHPM)辐照为例,说明了柴油发动机系统分层贝叶斯网络故障模型参数获取与概率计算过程。结果表明:执行器和凸轮轴位置传感器、曲轴位置传感器既为柴油发动机系统的重要部件,也为较薄弱环节,是需要重点防护的对象。 展开更多
关键词 分层贝叶斯网络 薄弱环节识别 后验概率 先验失效概率 柴油发动机系统
在线阅读 下载PDF
发动机系统电磁脉冲易损性评估的灰色Bayes网络模型 被引量:1
12
作者 李传鑫 赵昱 +1 位作者 孙铁刚 孙晓颖 《吉林大学学报(理学版)》 CAS 北大核心 2023年第6期1387-1394,共8页
首先,针对实验数据有限、信息不完全背景下导致的发动机系统电磁脉冲易损性评估不确定性问题,通过引入灰色系统理论中区间灰数表征发动机系统部件敏感度阈值和故障逻辑关系的不确定性,提出一种灰色Bayes网络模型,以提升Bayes网络对不确... 首先,针对实验数据有限、信息不完全背景下导致的发动机系统电磁脉冲易损性评估不确定性问题,通过引入灰色系统理论中区间灰数表征发动机系统部件敏感度阈值和故障逻辑关系的不确定性,提出一种灰色Bayes网络模型,以提升Bayes网络对不确定信息的处理能力.其次,以宽带高功率微波为例,计算发动机系统区间灰数失效概率和传感器区间灰数后验失效概率,其中前者表示发动机系统整体在强电磁脉冲作用下的生存能力,后者反应了发动机系统失效条件下各传感器的易损顺序,评估结论可为车辆电磁防护设计提供参考. 展开更多
关键词 发动机系统 BAYES网络 灰色系统理论 电磁脉冲易损性
在线阅读 下载PDF
长征三号甲运载火箭三级氢氧发动机系统 被引量:3
13
作者 袁耀章 《低温工程》 CAS CSCD 北大核心 1998年第2期18-21,共4页
长征三号甲运载火箭三级氢氧发动机是我国研制的第二台液氢液氧火箭发动机,该发动机由两台单机并联组成。发动机系统采用了一些新技术。
关键词 长征三号甲 运载火箭 氢氧发动机系统 涡轮泵 能源 液氢系统 冷却
在线阅读 下载PDF
阿里安5单组元姿控发动机系统 被引量:1
14
作者 王衍方 李平 《火箭推进》 CAS 1997年第6期7-30,共24页
阿里安5的姿控发动机采用单组元无水肼落压式推进系统,其结构简单,设计可靠性高。该系统的所有组件几乎都是重新研制的。这些组件包括囊式钛合金贮箱、两个400N 推力室模块、隔离阀、流量控制阀、歧管集合器、导管和隔热罩等。本文比较... 阿里安5的姿控发动机采用单组元无水肼落压式推进系统,其结构简单,设计可靠性高。该系统的所有组件几乎都是重新研制的。这些组件包括囊式钛合金贮箱、两个400N 推力室模块、隔离阀、流量控制阀、歧管集合器、导管和隔热罩等。本文比较详细地介绍了阿里安5单组元姿控发动机系统、各组合件的结构、和发动机研制过程中所进行的大量试验。 展开更多
关键词 阿里安5 单组元 姿控发动机系统 无水肼
在线阅读 下载PDF
发动机系统热力学模拟的现状 被引量:1
15
作者 张卫东 岳云 《车用发动机》 北大核心 2000年第3期7-11,共5页
综合评述了发动机系统的热力学模拟发展和现状。在热力学第一定律和第二定律的基础上 ,展示了国外在增压和非增压汽油机、带有催化转换器的汽油机以及涡轮增压柴油机在稳态和瞬态工况下所建立的分析模型 。
关键词 热力学 模拟模型 发动机系统 气缸 暖机特性
在线阅读 下载PDF
汽车电控发动机系统故障诊断方法 被引量:1
16
作者 马明全 赵春雷 《农机使用与维修》 2007年第4期96-96,共1页
关键词 故障诊断方法 发动机系统 电控发动机 汽车 检测人员
在线阅读 下载PDF
汽车电控发动机系统故障诊断与维修技术
17
作者 张体龙 《南方农机》 2020年第2期45-45,共1页
随着我国总体经济实力与社会总体生产力的不断提升,汽车保有量持续增长,推动了我国汽车行业的发展。在这一时代背景下,电控发动机系统故障作为一项汽车常见运行故障,对汽车使用效率、人们的生活质量、汽车行业发展均造成了严重影响。为... 随着我国总体经济实力与社会总体生产力的不断提升,汽车保有量持续增长,推动了我国汽车行业的发展。在这一时代背景下,电控发动机系统故障作为一项汽车常见运行故障,对汽车使用效率、人们的生活质量、汽车行业发展均造成了严重影响。为有效解决这一问题,文章对企业电控发动机系统的主要运行故障展开深入研究,并在其基础上提出有效的故障诊断与维修技术,以降低电控发电机系统故障影响系数。 展开更多
关键词 汽车电控发动机系统 故障诊断 维修技术
在线阅读 下载PDF
基于WGAN-GP数据增强的航空发动机引气状态分类方法
18
作者 张鹏 曹曦丹 +1 位作者 王浩 段照斌 《计算机应用与软件》 北大核心 2025年第1期373-382,共10页
针对航空发动机引气系统真实异常飞行数据匮乏制约数据驱动的诊断方法有效应用问题,提出一种基于Wasserstein距离与梯度惩罚生成对抗网络(WGAN-GP)数据增强的发动机引气状态分类方法。通过WGAN-GP扩充并平衡训练数据集,使卷积神经网络(C... 针对航空发动机引气系统真实异常飞行数据匮乏制约数据驱动的诊断方法有效应用问题,提出一种基于Wasserstein距离与梯度惩罚生成对抗网络(WGAN-GP)数据增强的发动机引气状态分类方法。通过WGAN-GP扩充并平衡训练数据集,使卷积神经网络(Convolutional Neural Network, CNN)分类模型学习到更丰富的数据特征,实现对多种引气状态的准确分类。实验结果表明,该模型较经典生成对抗网络(Generative Adversarial Networks, GAN)稳定性更高,生成的样本更接近原始样本,分类性能也有较大提升。 展开更多
关键词 发动机引气系统 故障诊断 不平衡 数据增强 生成对抗网络 卷积神经网络
在线阅读 下载PDF
航空发动机健康管理系统功能架构优化方法
19
作者 王净巍 吴新 +3 位作者 蔡景 张瑞 杨旭 陈晓哲 《航空发动机》 北大核心 2024年第5期47-55,共9页
航空发动机健康管理系统是目前先进发动机提升自身安全性、可靠性以及经济可承受性的核心系统之一,而架构设计是该系统的关键技术,高效合理的系统架构能够充分发挥系统的功能与作用。针对航空发动机健康管理系统架构设计需求,为了提升... 航空发动机健康管理系统是目前先进发动机提升自身安全性、可靠性以及经济可承受性的核心系统之一,而架构设计是该系统的关键技术,高效合理的系统架构能够充分发挥系统的功能与作用。针对航空发动机健康管理系统架构设计需求,为了提升系统架构的高效性、合理性,实现系统功能的最优分配,开展航空发动机健康管理系统功能架构优化方法研究。比较和分析了国外发动机和飞机健康管理系统功能架构,总结了健康管理系统共同特征,并结合健康管理系统用户需求分析,提炼形成通用的发动机健康管理系统功能架构;基于该架构采用逻辑决断图和层次分析法(AHP),提出了一种针对部件和故障的功能分配方法。结果表明:所提出的分配方法可实现状态监测、故障诊断、故障预测、寿命管理及趋势分析功能向机载和地面系统的定性与定量分配;在军民用航空发动机健康管理系统设计中,可应用通用健康管理系统架构实现发动机健康管理系统核心功能及用户需求的全面覆盖,并根据发动机结构及特点采用功能分配方法实现机载、地面系统功能的优化配置。 展开更多
关键词 发动机健康管理系统 架构设计 逻辑决断图 层次分析法 功能分配
在线阅读 下载PDF
补燃循环发动机推进剂利用系统研究 被引量:5
20
作者 张小平 丁丰年 +1 位作者 刘站国 王拴虎 《火箭推进》 CAS 2005年第2期7-11,共5页
采用推进剂利用系统可以提高运载火箭的发射能力。以液氧/煤油富氧预燃室补燃循环发动机为例,提出的混合比调节系统方案为:在推力室燃料主路设置全流量的混合比调节器,由步进电机驱动,可以实现混合比连续调节。与我国现有的液体火箭发... 采用推进剂利用系统可以提高运载火箭的发射能力。以液氧/煤油富氧预燃室补燃循环发动机为例,提出的混合比调节系统方案为:在推力室燃料主路设置全流量的混合比调节器,由步进电机驱动,可以实现混合比连续调节。与我国现有的液体火箭发动机相比,这种调节方式可以实现全流量调节,调节范围大。同时,混合比调节时对推力、比冲和涡轮泵转速等参数的影响很小,对发动机系统和组件的影响也较小。发动机混合比调节范围可以达到±10%,调节速率为每秒2%以上。 展开更多
关键词 补燃循环 推进剂 系统研究 液体火箭发动机 步进电机驱动 调节范围 混合比 发动机系统 发射能力 运载火箭 利用系统 系统方案 连续调节 流量调节 调节方式 调节速率 预燃室 调节器 推力室 等参数 涡轮泵 比冲
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 12 下一页 到第
使用帮助 返回顶部