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基于事故树分析法的发动机空中停车人为差错研究 被引量:3
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作者 曹蓓 于航 +1 位作者 孙佳 蒋仲安 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第6期15-18,共4页
统计了2001—2011年间国内发动机空中停车的数据,研究了运输航空发动机空中停车的失效模式和主要原因,并重点研究了人为差错这一致因。将机务人员和机组人员作为主要研究对象,采用事故树分析法,根据机务人员和机组人员工作性质的不同,... 统计了2001—2011年间国内发动机空中停车的数据,研究了运输航空发动机空中停车的失效模式和主要原因,并重点研究了人为差错这一致因。将机务人员和机组人员作为主要研究对象,采用事故树分析法,根据机务人员和机组人员工作性质的不同,分别绘制了"机务事故树"和"机组事故树"。经过布尔代数运算,得到了相应的4个最小割集和3个最小割集,找到了空中停车发生的途径。通过对事故树的定性分析,计算各基本事件的结构重要度,得出管理和监察不到位是机务人员人为差错的主要表现,而主观判断错误、受到假信息干扰和违章操作则是机组人员人为差错的主要表现形式。 展开更多
关键词 安全工程 发动机空中停车 人为差错 事故树分析法 机务人员 机组人员
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起动-发电机“放电”所造成的PT6A-67R发动机空中停车故障分析 被引量:1
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作者 陈光 《航空发动机》 2005年第2期4-5,19,共3页
澳大利亚航空公司对ShortSD360-300飞机发动机所发生的空中停车故障进行了分析,认为该故障是由起动-发电机放电导致该发动机1号轴承损坏造成的;采取了有效的排故措施。
关键词 起动-发电机 放电 航空发动机 空中停车 发动机空中停车 故障分析 发电机 起动 飞机发动机 航空公司
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农用飞机发动机空中停车的预防及处理(二)
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作者 马学成 刘汉强 《山东农机化》 2000年第6期28-28,共1页
1.定期检查清洗供油机件。农用飞机要求使用航空专用油料,但目前我省各航空站所使用的油料,均从民用加油站购买,其质量难以保证。因此,使用过程中要做到:(1)每飞行25小时就应检查并清洗燃油滤清器,100小时就应更换一次。(2)每飞行40小... 1.定期检查清洗供油机件。农用飞机要求使用航空专用油料,但目前我省各航空站所使用的油料,均从民用加油站购买,其质量难以保证。因此,使用过程中要做到:(1)每飞行25小时就应检查并清洗燃油滤清器,100小时就应更换一次。(2)每飞行40小时清洗一次油箱,飞机加油时必须过滤。(3)在飞行准备阶段要按计划加油,转场或航行时要准确计算领航,防止油料耗尽。 展开更多
关键词 农用飞机 发动机空中停车 预防方法 油气比 维修
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农用飞机发动机空中停车的预防及处理(四)
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作者 马学成 刘汉强 《山东农机化》 2000年第8期27-27,共1页
(二)场内迫降 遇到发动机空中停车,且离机场较近,判断确实能落在机场时应进行场内迫降,其操作程序如下: 1.操纵飞机转入下滑,保持速度80km/h,同时报告指挥员。 2.迅速以小航线或取最近距离飞向机场,若高度允许,应尽量落在跑道上,若条件... (二)场内迫降 遇到发动机空中停车,且离机场较近,判断确实能落在机场时应进行场内迫降,其操作程序如下: 1.操纵飞机转入下滑,保持速度80km/h,同时报告指挥员。 2.迅速以小航线或取最近距离飞向机场,若高度允许,应尽量落在跑道上,若条件不具备。 展开更多
关键词 农用飞机 发动机空中停车 预防措施 紧急处理
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