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航空发动机电子控制器的高强辐射场干扰及防护
1
作者
肖国松
刘家豪
+1 位作者
马振洋
史春蕾
《强激光与粒子束》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第4期46-55,共10页
针对航空发动机电子控制器(EEC)易受高强辐射场(HIRF)干扰问题,以ZF-M600型EEC为研究对象,通过三维电磁仿真软件CST对EEC建模并进行平面波辐照仿真,模拟HIRF对EEC的干扰效应,仿真结果表明,HIRF可以通过孔缝耦合进入EEC内部并在腔体内部...
针对航空发动机电子控制器(EEC)易受高强辐射场(HIRF)干扰问题,以ZF-M600型EEC为研究对象,通过三维电磁仿真软件CST对EEC建模并进行平面波辐照仿真,模拟HIRF对EEC的干扰效应,仿真结果表明,HIRF可以通过孔缝耦合进入EEC内部并在腔体内部产生谐振,谐振频率处电场强度显著增加。依据RTCA DO-160G在400 MHz~4 GHz开展EEC辐射敏感度试验,试验结果表明:EEC失效频点为2.40 GHz和3.48 GHz,敏感模块为模拟量输入输出模块,敏感现象为模拟量数据丢失。EEC失效频点与谐振频率接近,说明EEC失效与腔体谐振有关,在EEC内部贴装吸波材料并进行仿真,分析吸波材料的放置方式和厚度对EEC谐振电磁干扰强度的影响,仿真结果表明,贴装吸波材料可以有效抑制谐振电磁干扰。
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关键词
发动机电子控制器
高强辐射场
辐射敏感度
谐振频率
电磁防护
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职称材料
航空发动机数字式电子控制器综合测控系统设计
被引量：
4
2
作者
黄祺晟
杨纪明
+1 位作者
周章文
孙四海
《空军工程大学学报（自然科学版）》
CSCD
北大核心
2020年第4期23-28,共6页
针对某型发动机数字式电子控制器在外场维修保障中面临的现实问题,在充分研究该型电子控制器信号特点并对一线维修人员实际需求进行广泛调研的基础上,设计了一型综合测控系统。通过采用全数字化设计、改进DDS技术的信号调理电路、运用...
针对某型发动机数字式电子控制器在外场维修保障中面临的现实问题,在充分研究该型电子控制器信号特点并对一线维修人员实际需求进行广泛调研的基础上,设计了一型综合测控系统。通过采用全数字化设计、改进DDS技术的信号调理电路、运用虚拟仪器技术等手段,实现了高精度测控系统的小型化、模块化及自动化。测试表明,系统能够实现对原系统的上位替换,且操作简便、携行能力强、精度高,其中电压参数及时间参数的测量精度分别可达±0.01 V、±10 ms,传感器信号的模拟精度则分别能达到±0.2 Hz、±0.01 V与±0.01Ω,同时该系统也能为后期智能化检测提供硬件支撑。
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关键词
测控系统
传感器信号模拟
航空
发动机
数字式
电子
控制器
DDS
虚拟仪器
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职称材料
B737NG飞机CFM56-7B发动机推力控制
被引量：
1
3
作者
焦黎明
《中国民航大学学报》
CAS
2005年第z1期66-67,共2页
B737NG飞机的发动机CFM56-7发动机的推力控制系统.包括主要部件和推力控制方式.
关键词
发动机电子控制器
液压机械装置
正常模式
软备用模式
硬备用
控制
模式
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职称材料
题名
航空发动机电子控制器的高强辐射场干扰及防护
1
作者
肖国松
刘家豪
马振洋
史春蕾
机构
中国民航大学安全科学与工程学院
中国民航大学民航航空器适航审定技术重点实验室
出处
《强激光与粒子束》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第4期46-55,共10页
基金
天津市科技局自然基金多元基金项目重点项目(21JCZDJC00860)。
文摘
针对航空发动机电子控制器(EEC)易受高强辐射场(HIRF)干扰问题,以ZF-M600型EEC为研究对象,通过三维电磁仿真软件CST对EEC建模并进行平面波辐照仿真,模拟HIRF对EEC的干扰效应,仿真结果表明,HIRF可以通过孔缝耦合进入EEC内部并在腔体内部产生谐振,谐振频率处电场强度显著增加。依据RTCA DO-160G在400 MHz~4 GHz开展EEC辐射敏感度试验,试验结果表明:EEC失效频点为2.40 GHz和3.48 GHz,敏感模块为模拟量输入输出模块,敏感现象为模拟量数据丢失。EEC失效频点与谐振频率接近,说明EEC失效与腔体谐振有关,在EEC内部贴装吸波材料并进行仿真,分析吸波材料的放置方式和厚度对EEC谐振电磁干扰强度的影响,仿真结果表明,贴装吸波材料可以有效抑制谐振电磁干扰。
关键词
发动机电子控制器
高强辐射场
辐射敏感度
谐振频率
电磁防护
Keywords
engine electronic controller
high-intensity radiation field
radiation sensitivity
resonant frequency
electromagnetic protection
分类号
V216.5 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
航空发动机数字式电子控制器综合测控系统设计
被引量：
4
2
作者
黄祺晟
杨纪明
周章文
孙四海
机构
空军工程大学航空工程学院
出处
《空军工程大学学报（自然科学版）》
CSCD
北大核心
2020年第4期23-28,共6页
文摘
针对某型发动机数字式电子控制器在外场维修保障中面临的现实问题,在充分研究该型电子控制器信号特点并对一线维修人员实际需求进行广泛调研的基础上,设计了一型综合测控系统。通过采用全数字化设计、改进DDS技术的信号调理电路、运用虚拟仪器技术等手段,实现了高精度测控系统的小型化、模块化及自动化。测试表明,系统能够实现对原系统的上位替换,且操作简便、携行能力强、精度高,其中电压参数及时间参数的测量精度分别可达±0.01 V、±10 ms,传感器信号的模拟精度则分别能达到±0.2 Hz、±0.01 V与±0.01Ω,同时该系统也能为后期智能化检测提供硬件支撑。
关键词
测控系统
传感器信号模拟
航空
发动机
数字式
电子
控制器
DDS
虚拟仪器
Keywords
measurement and control system
sensor signal simulation
digital electronic engine controller
DDS
Virtual instrument
分类号
V233.7 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
B737NG飞机CFM56-7B发动机推力控制
被引量：
1
3
作者
焦黎明
机构
中国民用航空学院
出处
《中国民航大学学报》
CAS
2005年第z1期66-67,共2页
文摘
B737NG飞机的发动机CFM56-7发动机的推力控制系统.包括主要部件和推力控制方式.
关键词
发动机电子控制器
液压机械装置
正常模式
软备用模式
硬备用
控制
模式
分类号
V23 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
航空发动机电子控制器的高强辐射场干扰及防护
肖国松
刘家豪
马振洋
史春蕾
《强激光与粒子束》
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
航空发动机数字式电子控制器综合测控系统设计
黄祺晟
杨纪明
周章文
孙四海
《空军工程大学学报（自然科学版）》
CSCD
北大核心
2020
4
在线阅读
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职称材料
3
B737NG飞机CFM56-7B发动机推力控制
焦黎明
《中国民航大学学报》
CAS
2005
1
在线阅读
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职称材料
已选择
0
条
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参考文献
引证文献
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