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汽车发动机润滑系的维护与故障排除 被引量:1
1
作者 毕建珍 《山东农机化》 2013年第2期44-45,共2页
汽车电控发动机润滑系的结构与传统发动机基本相同,仪表采用机油压力警告灯显示。当发动机刚启动时,机油压力低于0.03MPa,机油压力警告灯应点亮,报警器应发响;当行车时,发动机转速较高。而机油压力低于0.18MPa时,警报灯应点亮... 汽车电控发动机润滑系的结构与传统发动机基本相同,仪表采用机油压力警告灯显示。当发动机刚启动时,机油压力低于0.03MPa,机油压力警告灯应点亮,报警器应发响;当行车时,发动机转速较高。而机油压力低于0.18MPa时,警报灯应点亮,报警器应报警。机油压力警告灯闪亮报警,就说明机油压力有问题,需要停车检查并排除故障。 展开更多
关键词 发动机润滑系 故障排除 汽车 机油压力低 维护 发动机转速 警告灯 报警器
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发动机润滑系常见故障原因分析与排除 被引量:1
2
作者 崔志国 陈永杰 《农机使用与维修》 2013年第2期21-21,共1页
无论是汽油机还是柴油机,其润滑系统的结构形式虽有不同,但润滑系统的工作原理基本相同。润滑系的故障也是大同小异。发动机润滑系常见故障有机油压力过低,机油压力过高,机油消耗量过大,这些故障如果不及时排除,有时会造成严重事... 无论是汽油机还是柴油机,其润滑系统的结构形式虽有不同,但润滑系统的工作原理基本相同。润滑系的故障也是大同小异。发动机润滑系常见故障有机油压力过低,机油压力过高,机油消耗量过大,这些故障如果不及时排除,有时会造成严重事故。我们要学会从润滑系的常见故障中,找出引起故障的原因进行分析,从而对它们进行诊断及排除。 展开更多
关键词 故障原因分析 发动机润滑系 机油压力过低 润滑 常见故障 机油消耗量 工作原理 严重事故
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拖拉机发动机润滑系统故障的原因及维护
3
作者 林春凤 《养殖技术顾问》 2014年第5期264-264,共1页
拖拉机发动机润滑系机油压力一般为0.25-0.60兆帕。机油压力过低,供油数量不足,影响润滑油膜的形成,增大机件的磨损,严重时可能因缺油引起烧瓦、拉缸等较大事故。机油压力过高,容易引起油管接头、滤清器各连接密封处漏油,因此发... 拖拉机发动机润滑系机油压力一般为0.25-0.60兆帕。机油压力过低,供油数量不足,影响润滑油膜的形成,增大机件的磨损,严重时可能因缺油引起烧瓦、拉缸等较大事故。机油压力过高,容易引起油管接头、滤清器各连接密封处漏油,因此发动机工作时,也不允许压力过高。发动机润滑系机油压力过低过高,对发动机的使用寿命产生重要影响,因而必须对油压过低过高问题引起高度重视。 展开更多
关键词 发动机润滑系 润滑统故障 拖拉机 机油压力过低 维护 原因 润滑油膜 油管接头
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发动机润滑系常见故障与保养
4
作者 张庆帅 苍艳玲 《农机使用与维修》 2010年第2期95-95,共1页
关键词 发动机润滑系 保养 机械负荷 相对运动 功率消耗 使用寿命 性能指标 温度变化
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农用柴油发动机润滑系易发故障诊断
5
作者 徐秀春 《山东农机化》 2016年第2期36-36,共1页
农用柴油机润滑系在发动机工作时连续不断地把足够的洁净润滑油输送到全部传动件的摩擦表面之间形成油膜、实现液体摩擦、减少摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损,以提高发动机工作的可靠性和耐久性.根据各传动件工作条件的不同,可... 农用柴油机润滑系在发动机工作时连续不断地把足够的洁净润滑油输送到全部传动件的摩擦表面之间形成油膜、实现液体摩擦、减少摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损,以提高发动机工作的可靠性和耐久性.根据各传动件工作条件的不同,可选择压力润滑、飞溅润滑及润滑脂润滑等形式. 展开更多
关键词 发动机润滑系 农用柴油机 故障诊断 发动机工作 摩擦表面 液体摩擦 摩擦阻力 功率消耗
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发动机润滑系常见故障排除方法
6
作者 尤立铭 田乃浩 《农机使用与维修》 2013年第10期48-48,共1页
一、机油压力过低 1.故障现象发动机在正常运转的情况下,机油压力表指针指示值低于使用说明书的规定。
关键词 发动机润滑系 故障排除方法 机油压力过低 使用说明书 机油压力表 故障现象 指示值
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发动机机油压力过低故障分析
7
作者 赵冉 张业民 张军 《农业装备与车辆工程》 2006年第6期50-50,52,共2页
关键词 机油压力过低 发动机润滑系 故障分析 机油压力表 润滑不良 零件表面 严重事故 烧瓦抱轴 早期磨损 压力值
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机油压力对发动机使用寿命的影响 被引量:1
8
作者 王晋 《农机使用与维修》 2007年第5期81-81,共1页
关键词 发动机润滑系 机油压力过低 使用寿命 曲柄连杆机构 汽车发动机 压力润滑 润滑方式 飞溅润滑
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机油压力对发动机使用寿命的影响
9
作者 王春华 《现代农机》 2009年第2期34-35,共2页
发动机润滑系技术状况的好坏直接关系到发动机的使用寿命,即机油压力过低或过高,以及机油在使用中短期内变质,都将严重影响发动机的使用寿命。发动机的润滑方式均以压力润滑为主,飞溅润滑为辅。一般来说,发动机曲柄连杆机构中的主... 发动机润滑系技术状况的好坏直接关系到发动机的使用寿命,即机油压力过低或过高,以及机油在使用中短期内变质,都将严重影响发动机的使用寿命。发动机的润滑方式均以压力润滑为主,飞溅润滑为辅。一般来说,发动机曲柄连杆机构中的主轴承、 展开更多
关键词 发动机润滑系 机油压力过低 使用寿命 曲柄连杆机构 压力润滑 润滑方式 飞溅润滑 中短期
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机油压力对发动机使用寿命的影响
10
作者 耿禄 周宝祥 《农村实用科技信息》 2008年第7期69-70,共2页
发动机润滑系技术状况的好坏直接关系到发动机的使用寿命,即机油压力过低或过高,以及机油在使用中短期内变质,都将严重影响发动机的使用寿命。汽车发动机的润滑方式均以压力润滑为主,飞溅润滑为辅,一般来说,发动机曲柄连杆机构中... 发动机润滑系技术状况的好坏直接关系到发动机的使用寿命,即机油压力过低或过高,以及机油在使用中短期内变质,都将严重影响发动机的使用寿命。汽车发动机的润滑方式均以压力润滑为主,飞溅润滑为辅,一般来说,发动机曲柄连杆机构中的主轴承、 展开更多
关键词 发动机润滑系 机油压力过低 使用寿命 曲柄连杆机构 汽车发动机 压力润滑 润滑方式 飞溅润滑
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机油压力对发动机使用寿命的影响
11
作者 王春华 《河北农机》 2008年第4期29-29,共1页
发动机润滑系技术状况的好坏直接关系到发动机的使用寿命.即机油压力过低或过高.以及机油在使用中短期内变质.都将严重影响发动机的使用寿命。汽车发动机的润滑方式均以压力润滑为主.飞溅润滑为辅.一般来说.发动机曲柄连杆机构中... 发动机润滑系技术状况的好坏直接关系到发动机的使用寿命.即机油压力过低或过高.以及机油在使用中短期内变质.都将严重影响发动机的使用寿命。汽车发动机的润滑方式均以压力润滑为主.飞溅润滑为辅.一般来说.发动机曲柄连杆机构中的主轴承、连杆轴承以及配气机构中凸轮轴轴承,在工作中载荷情况比较复杂.相对运动速度也比较高.需要比较强的润滑.因此均采用压力润滑.即利用机油泵将润滑油送往上述各处.其它各部靠飞溅润滑来达到润滑目的。 展开更多
关键词 发动机润滑系 机油压力过低 使用寿命 曲柄连杆机构 相对运动速度 飞溅润滑 压力润滑 汽车发动机
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润滑系统不解体清洗新技术
12
作者 丁文忠 《浙江农村机电》 2006年第5期27-27,共1页
关键词 润滑 不解体清洗 发动机润滑系 技术 机油压力 发动机工作 滑油消耗量 摩擦表面
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曲轴箱内油泥的形成与预防
13
作者 田凤凯 温雅琴 《浙江农村机电》 2005年第5期8-8,共1页
关键词 曲轴箱 油泥 预防 发动机润滑系 油路堵塞 机油量 散热性能 流动阻力 摩擦表面
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机油泵的鉴定与修理
14
作者 刘桂云 徐永斌 李如军 《农机维修》 2000年第2期24-24,共1页
机油泵是发动机润滑系的核心部件,它的技术状态好坏对发动机的润滑效果有直接影响。在经过一段时间的使用后,机油泵的工作部件(齿轮或转子)、泵体与泵盖、轴与衬套等,都会产生不同程度的磨损,降低了机油泵的出油量和出油压力,加剧发动... 机油泵是发动机润滑系的核心部件,它的技术状态好坏对发动机的润滑效果有直接影响。在经过一段时间的使用后,机油泵的工作部件(齿轮或转子)、泵体与泵盖、轴与衬套等,都会产生不同程度的磨损,降低了机油泵的出油量和出油压力,加剧发动机各摩擦副零件的磨损,必须定期检查鉴定,及时修理。 一、机油泵的鉴定 由于机油泵的润滑条件很好,各零件的磨损速度较缓慢,一般不要轻易拆卸。只有在作总体鉴定检验。 展开更多
关键词 机油泵 发动机润滑系 鉴定 检修 装配 磨损
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