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车用发动机润滑油减摩抗磨性能劣化试验 被引量：1
1
作者 李猛 彭朝林 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2024年第4期717-724,690,共9页
减摩抗磨性能是确定发动机润滑油换油周期的关键。本文在行车试验和发动机润滑油样品采集的基础上,采用试验方法开展发动机润滑油减摩抗磨性能变化规律和劣化机理的研究。首先,对所采集油样根据标准要求进行了换油指标测试,发现达到换... 减摩抗磨性能是确定发动机润滑油换油周期的关键。本文在行车试验和发动机润滑油样品采集的基础上,采用试验方法开展发动机润滑油减摩抗磨性能变化规律和劣化机理的研究。首先,对所采集油样根据标准要求进行了换油指标测试,发现达到换油周期时,行车试验的发动机润滑油均未超过换油指标限值。然后,利用SRV微动摩擦磨损试验机和四球摩擦磨损试验机对油样的摩擦学性能进行了试验,结果表明发动机润滑油在推荐的服役寿命周期内,存在减摩、抗磨性能最佳的使用里程或时间,此时摩擦因数最小、磨损量最少。最后,使用扫描电子显微镜、EDAX能谱仪对磨痕表面进行表征,以及从发动机润滑油运动黏度变化的角度,分析车用发动机润滑油减摩抗磨性能劣化的内在机理,基础油分子热分解、剪切断裂和热聚合作用是发动机润滑油摩擦因数变化的关键,而抗磨性能变化主要原因是极压抗磨添加剂浓度和摩擦化学反应。该研究结论对于发动机润滑油开发和换油周期确定具有一定理论意义和工程应用价值。 展开更多
关键词 摩擦磨损 发动机润滑油 行车试验 劣化机理 试验研究
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高性能型航空涡轮发动机润滑油的研制 被引量：5
2
作者 尹开吉 唐红金 +2 位作者 梁宇翔 张建荣 贺景坚 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2020年第6期102-107,共6页
航空涡轮发动机润滑油作为发动机的关键配套材料,现阶段主要发展方向是更优的高温稳定性和抗高温结焦性能。参照SAE AS5780D性能规范,研发了RIPP 4058航空涡轮发动机润滑油(简称4058润滑油)。紧紧围绕关键技术,从关键原材料的研究入手,... 航空涡轮发动机润滑油作为发动机的关键配套材料,现阶段主要发展方向是更优的高温稳定性和抗高温结焦性能。参照SAE AS5780D性能规范,研发了RIPP 4058航空涡轮发动机润滑油(简称4058润滑油)。紧紧围绕关键技术,从关键原材料的研究入手,先后完成了新型多元醇酯基础油、胺类高温抗氧剂的研究,进而优选配方体系,着重提高高温稳定性和抗高温结焦性能,兼具优良的润滑性能和理化性能。性能试验数据表明,研制的4058润滑油具有优异的高温稳定性、润滑性能、理化性能和材料相容性,总体性能与国外先进产品相当。建立了过程工艺控制体系,从而确保4058润滑油的性能和质量。 展开更多
关键词 航空发动机润滑油 高性能 高温稳定性
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CNG/汽油发动机润滑油抗磨与抗氧化性试验研究 被引量：4
3
作者 董元虎 尹兴林 +1 位作者 王娇 高玉侠 《汽车技术》 北大核心 2006年第6期24-28,共5页
分析了T205、T706、MoDDP作为抗磨剂以及抗氧剂的作用机理。根据CNG/汽油两用燃料发动机对润滑油抗磨性能、抗氧化性能的要求,选择了常用的几种添加剂,通过试验考察了基础油对单一添加剂的感受性,并采用正交试验设计分析了几种添加剂之... 分析了T205、T706、MoDDP作为抗磨剂以及抗氧剂的作用机理。根据CNG/汽油两用燃料发动机对润滑油抗磨性能、抗氧化性能的要求,选择了常用的几种添加剂,通过试验考察了基础油对单一添加剂的感受性,并采用正交试验设计分析了几种添加剂之间的复合性能。试验结果表明,当几种添加剂的配比为:T205M∶oDDPT∶706L∶135∶L57=4∶2∶2∶1∶1时,复合效果最佳。 展开更多
关键词 两用燃料发动机润滑油 添加剂 复合效应
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浅谈我国车用发动机润滑油发展趋势 被引量：10
4
作者 王广生 《润滑油》 CAS 2001年第1期3-5,共3页
简述了我国汽车工业及车用发动机润滑油的发展现状 ,润滑油生产技术对车用发动机润滑油发展的影响 ,并对车用发动机润滑油品种结构、新一代润滑油基础油生产技术、车用润滑油的升级换代、车用润滑油评定技术国产化、农用运输车柴油机油... 简述了我国汽车工业及车用发动机润滑油的发展现状 ,润滑油生产技术对车用发动机润滑油发展的影响 ,并对车用发动机润滑油品种结构、新一代润滑油基础油生产技术、车用润滑油的升级换代、车用润滑油评定技术国产化、农用运输车柴油机油需求及车用润滑油满足环保。 展开更多
关键词 中国 发动机润滑油 汽车工业 发展趋势 环境保护 节能
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轻负荷柴油发动机润滑油规格的发展现状及趋势 被引量：3
5
作者 金理力 李桂云 张丙伍 《石油商技》 2013年第1期60-69,共10页
本文介绍了轻负荷柴油发动机油规格的发展情况，重点介绍了ACEA规格的发展历程及油品性能要求的变化；分析了轻负荷柴油机油规格发展对润滑油的要求；介绍了ACEA规格中台架试验存在的问题，并展望了ACEA发动机油规格未来的发展方向。
关键词 发动机润滑油 机油规格 负荷 柴油 性能要求 台架试验
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汽车发动机润滑油的发展与正确使用 被引量：3
6
作者 刁立福 《公路与汽运》 2003年第5期6-7,共2页
介绍了美国、欧洲、日本及我国汽车发动机润滑油的发展历程,提出了多级通用、节能环保将是润滑油的发展方向,分析了汽车发动机润滑油的选用原则及在使用中应注意的几个问题。
关键词 美国 欧洲 日本 汽车 发动机润滑油 发展历程 选用原则 使用
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新能源汽车及发动机润滑油 被引量：3
7
作者 杨慧青 《石油商技》 2013年第2期4-7,共4页
介绍了新能源汽车的发展现状,分析了新能源汽车对发动机油的影响和要求。随着新能源及汽车技术的进步,发动机油技术也不断发展,如开发针对燃气发动机的专用润滑油、与生物燃油有更好兼容性的专用润滑油等,从而更好地满足节能减排要求。
关键词 新能源汽车 发动机润滑油 新能源技术 石油资源 环境压力 传统能源 人类未来
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国内外合成酯类航空涡轮发动机润滑油规范的发展 被引量：1
8
作者 李进 谈轶 张世堂 《润滑油》 CAS 2018年第5期58-61,共4页
介绍了欧美军用航空涡轮发动机润滑油规范、俄罗斯军用航空涡轮发动机润滑油规范、国外民用航空涡轮发动机润滑油规范和国内军用航空涡轮发动机润滑油规范的发展现状。探讨了国际航空润滑油的发展趋势对我国军用航空涡轮发动机润滑油发... 介绍了欧美军用航空涡轮发动机润滑油规范、俄罗斯军用航空涡轮发动机润滑油规范、国外民用航空涡轮发动机润滑油规范和国内军用航空涡轮发动机润滑油规范的发展现状。探讨了国际航空润滑油的发展趋势对我国军用航空涡轮发动机润滑油发展的影响,并在国内航空涡轮发动机润滑油产品质量升级、规范更新和评价体系及适航审定等方面提出了相关发展建议。 展开更多
关键词 航空涡轮发动机润滑油 民用航空涡轮发动机润滑油 质量规范 适航认证 评价体系
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发动机润滑油品质分析及消耗量测定 被引量：1
9
作者 赵宝平 《汽车维修》 2016年第1期7-10,共4页
众所周知,润滑油在发动机中起到润滑、冷却、清洁、缓冲和密封等作用。就像人不能没有血液一样,发动机设备离不开润滑油。润滑油品质和使用方法与设备故障关系非常密切。根据统计,机械设备所有故障中40%以上与润滑不良有关,所以应引起... 众所周知,润滑油在发动机中起到润滑、冷却、清洁、缓冲和密封等作用。就像人不能没有血液一样,发动机设备离不开润滑油。润滑油品质和使用方法与设备故障关系非常密切。根据统计,机械设备所有故障中40%以上与润滑不良有关,所以应引起汽车驾驶与维修人员足够的重视和注意。发动机运行时,润滑油在高温、空气混杂、金属催化、机械剪切等的作用下,会老化而变质,颜色变黑, 展开更多
关键词 发动机润滑油 金属催化 润滑油量 汽车驾驶 润滑油污染 品质分析 发动机运行 机械设备 扩散区 润滑油质量
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深入了解发动机润滑油 被引量：1
10
作者 许世海 《汽车维修与保养》 2006年第11期86-89,共4页
关键词 发动机润滑油 汽车保有量 内燃机油 发动机故障 发动机寿命 污染物排放 柴油机油 汽油机油
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汽车发动机润滑油技术的发展趋势
11
作者 孙志强 胡志华 《交通世界》 2007年第12X期87-88,共2页
随着全世界经济社会的不断发展．人们对环境的关注已经不仅仅停留在理论研究上，而是通过各种法规对影响环境的相关标准进行制约。20世纪90年代以来，世界汽车工业的发展就受到了排放法规和经济性法规的双重制约。为了积极应对这一挑战... 随着全世界经济社会的不断发展．人们对环境的关注已经不仅仅停留在理论研究上，而是通过各种法规对影响环境的相关标准进行制约。20世纪90年代以来，世界汽车工业的发展就受到了排放法规和经济性法规的双重制约。为了积极应对这一挑战，汽车发动机采用了一系列高新技术，从而对润滑技术也不断提出了新的要求。 展开更多
关键词 世界汽车工业 高新技术 发动机润滑油 发展趋势 排放法规 经济社会 润滑技术 经济性
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浅析发动机润滑油的开发运用
12
作者 柴仕杰 范新新 王晓宁 《汽车制造业》 2013年第6期32-33,共2页
润滑油的组成 润滑油是由基础油再添加相关的添加剂调配而成，基础油共分为两种：合成油、矿物油。同等级别型号的润滑油合成油要比矿物油的性能好，但价格较高。
关键词 发动机润滑油 发运 基础油 合成油 矿物油 添加剂
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添加剂的添加方式及添加量对燃气发动机润滑油性能的影响 被引量：3
13
作者 母晶秋 韩凤兰 王亚光 《石油化工》 CAS CSCD 北大核心 2018年第3期271-274,共4页
为研究燃气发动机润滑油复合添加剂调和工艺中添加方式和添加量对润滑油性能的影响,按不同的添加方式调配添加剂,并将添加剂按不同质量分数加入到基础油中调配成润滑油,检测了润滑油的运动黏度(100℃)、黏度指数、倾点、闪点、摩擦系数... 为研究燃气发动机润滑油复合添加剂调和工艺中添加方式和添加量对润滑油性能的影响,按不同的添加方式调配添加剂,并将添加剂按不同质量分数加入到基础油中调配成润滑油,检测了润滑油的运动黏度(100℃)、黏度指数、倾点、闪点、摩擦系数、磨斑直径。实验结果表明,添加剂的添加方式对燃气发动机润滑油的性能有一定的影响,对倾点、闪点和摩擦系数的影响不大,对运动黏度(100℃)、黏度指数和磨斑直径的影响较大。添加剂的最优添加方式为先添加T106A+T115B+T203、再添加T702+T705+T154B,最优添加量为10%(w)。其中,清净剂T106A和T115B分别为超高碱值合成磺酸钙和硫化烷基酚钙、抗氧抗磨剂T203为双辛基硫代磷酸锌盐、分散剂T154B为硼化聚异丁烯双丁二酰亚胺、防锈剂T702和T705分别为磺酸钠和碱性二壬基萘磺酸钡。 展开更多
关键词 添加剂 燃气发动机润滑油 添加方式 添加量
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清净分散型航空活塞式发动机润滑油 被引量：1
14
作者 刘爱全 徐敏 +2 位作者 梁宇翔 顾鹏翔 张亮 《石油学报（石油加工）》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第S1期160-162,共3页
考察了空军油料研究所和石油化工研究院共同研制的清净分散型航空活塞式发动机润滑油的主要性能指标,并与20号航空润滑油及20号合成烃航空润滑油比较。结果表明,该清净分散型活塞式发动机润滑油在清净分散性能、低温启动性能及使用寿命... 考察了空军油料研究所和石油化工研究院共同研制的清净分散型航空活塞式发动机润滑油的主要性能指标,并与20号航空润滑油及20号合成烃航空润滑油比较。结果表明,该清净分散型活塞式发动机润滑油在清净分散性能、低温启动性能及使用寿命上较20号航空润滑油和20号合成烃航空润滑油有了大幅度的提高。 展开更多
关键词 清净分散 航空活塞式发动机润滑油 20号航空润滑油 20号合成烃航空润滑油 低温启动性能
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农用机械发动机润滑油的使用要点
15
作者 王耕 《现代农业》 2014年第11期87-88,共2页
农用机械长时间满载并在较差的工况条件下工作,发动机极易产生各种故障,因而对于润滑油的选择和使用提出了更高的要求。一、发动机的特性要求发动机作为一种普通机械,对于润滑油的要求有其共同的一面,如要求有适当的粘度,一定的抗氧、... 农用机械长时间满载并在较差的工况条件下工作,发动机极易产生各种故障,因而对于润滑油的选择和使用提出了更高的要求。一、发动机的特性要求发动机作为一种普通机械,对于润滑油的要求有其共同的一面,如要求有适当的粘度,一定的抗氧、抗磨、防腐蚀与粘温等性能要求。 展开更多
关键词 农用机械 发动机润滑油 使用要点 润滑油量 抗磨 摩擦面 活塞销 烟炱 发动机零件 曲轴箱窜气
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延长发动机润滑油换油周期的研究 被引量：5
16
作者 姜可 林世龙 +2 位作者 刘潜 耿同 张培德 《润滑油》 CAS 2021年第6期5-10,共6页
针对目前发动机润滑油换油周期普遍比较保守的问题,依据某大缸径发动机电站,随机选取9台发动机对其润滑油进行1000 h跟踪检测,研究发动机润滑油在不同运行时间的质量变化情况,探讨合理延长换油周期的方法,为发动机科学合理延长换油周期... 针对目前发动机润滑油换油周期普遍比较保守的问题,依据某大缸径发动机电站,随机选取9台发动机对其润滑油进行1000 h跟踪检测,研究发动机润滑油在不同运行时间的质量变化情况,探讨合理延长换油周期的方法,为发动机科学合理延长换油周期提供参考。根据发动机润滑油持续监测分析结果,试验发动机润滑油在运行至900 h时,仍能保持良好性能;试验发动机润滑油更换周期可从原先的500 h延长至800 h,确保设备的可靠性的同时实现按质换油。 展开更多
关键词 发动机润滑油 换油周期 换油指标 衰变分析
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发动机润滑油老化及检测方法 被引量：5
17
作者 杨保成 方应明 《大学物理实验》 2001年第3期42-44,共3页
发动机润滑油老化后会增加发动机磨损 ,缩短发动机使用寿命。检测机油品质时可用理化性能指标检测法及经验判断法。
关键词 发动机润滑油老化 理化性能指标 检测经验判断 滤纸斑点图 标准滤纸斑点图谱
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中国自主生产发动机润滑油标准开发创新联盟成立 被引量：1
18
《润滑油》 CAS 2016年第5期54-54,共1页
2016年6月24日,由中国内燃机学会主办的自主柴油机油标准体系建立研讨会在兰州举行。中国内燃机学会、中国汽车工程师学会、中国石油润滑油公司、汉地润滑油、第一汽车集团、东风汽车集团、潍柴动力以及其他行业和OEM专家联合发起成立... 2016年6月24日,由中国内燃机学会主办的自主柴油机油标准体系建立研讨会在兰州举行。中国内燃机学会、中国汽车工程师学会、中国石油润滑油公司、汉地润滑油、第一汽车集团、东风汽车集团、潍柴动力以及其他行业和OEM专家联合发起成立了中国自主发动机润滑油标准开发创新联盟。目前国内柴油机技术自主化程度超过90%,从重型柴油机开始建立润滑油标准,改变翻译采用API规格的现状。 展开更多
关键词 发动机润滑油 创新联盟 中国内燃机学会 润滑油公司 工程师学会 中国石油 柴油机油 东风汽车集团 自主生产 柴油机技术
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简析发动机润滑油防错加技术方案
19
作者 仝朋 姚万里 +2 位作者 茹孟荣 田永恺 周立敏 《汽车零部件》 2016年第11期63-66,共4页
随着汽车动力性能的不断提升,对发动机润滑油的要求也越来越高。许多汽车生产厂商都会针对不同的发动机开发不同的润滑油油品,对于加注量及精度也有不同的要求。因此不管哪个汽车厂,在规划选型润滑油加注设备过程中,油品防错加问题都是... 随着汽车动力性能的不断提升,对发动机润滑油的要求也越来越高。许多汽车生产厂商都会针对不同的发动机开发不同的润滑油油品,对于加注量及精度也有不同的要求。因此不管哪个汽车厂,在规划选型润滑油加注设备过程中,油品防错加问题都是首先要面对、必须要解决的基本问题。旨在介绍一种通过与生产信息联锁来识别加注油品种类及加注量的方法,以达到油品防错加的目的。 展开更多
关键词 发动机润滑油 油品种类 加注量 油品防错加
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美国发动机润滑油的发展 被引量：3
20
作者 谢泉 《石油商技》 1998年第3期54-56,59,共4页
前言 在美国,发动机油的质量分级和性能规格是由美国汽车工程师协会(SAE)、美国石油学会(API)和美国材料试验学会(ASTM)三方共同商定的。由于美国市场上的SG级汽油机油质量不稳定,因此,美国汽车制造商联合会(AAMA)和日本汽车制造商联合... 前言 在美国,发动机油的质量分级和性能规格是由美国汽车工程师协会(SAE)、美国石油学会(API)和美国材料试验学会(ASTM)三方共同商定的。由于美国市场上的SG级汽油机油质量不稳定,因此,美国汽车制造商联合会(AAMA)和日本汽车制造商联合会(JAMA)共同组成国际润滑材料标准化审查委员会(ILSC)。 展开更多
关键词 发动机润滑油 单级油 基础油 汽油机油 发动机试验 美国石油学会 发动机油 汽车工程师协会 柴油机油 粘度等级
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