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对大修发动机排气歧管过热的探讨
1
作者
张玉红
《林业机械与木工设备》
北大核心
2003年第3期26-27,共2页
发动机的排气温度是判定发动机修理质量、运行状况的重要参数之一.排气歧管温度的高低间接反映了发动机内燃料的燃烧情况,而排气岐管温度过高则主要是维修时各种因素在维修完工后的综合反映,它涉及加工、修理、调整及使用等多方面.现将...
发动机的排气温度是判定发动机修理质量、运行状况的重要参数之一.排气歧管温度的高低间接反映了发动机内燃料的燃烧情况,而排气岐管温度过高则主要是维修时各种因素在维修完工后的综合反映,它涉及加工、修理、调整及使用等多方面.现将两例大修发动机排气歧管过热的故障做一分析探讨,供林机修理部门及运营者参考.
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关键词
发动机排气歧管
过热
原因分析
维修
汽车
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职称材料
题名
对大修发动机排气歧管过热的探讨
1
作者
张玉红
机构
黑龙江省森工管理干部学院
出处
《林业机械与木工设备》
北大核心
2003年第3期26-27,共2页
文摘
发动机的排气温度是判定发动机修理质量、运行状况的重要参数之一.排气歧管温度的高低间接反映了发动机内燃料的燃烧情况,而排气岐管温度过高则主要是维修时各种因素在维修完工后的综合反映,它涉及加工、修理、调整及使用等多方面.现将两例大修发动机排气歧管过热的故障做一分析探讨,供林机修理部门及运营者参考.
关键词
发动机排气歧管
过热
原因分析
维修
汽车
分类号
U472.43 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
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1
对大修发动机排气歧管过热的探讨
张玉红
《林业机械与木工设备》
北大核心
2003
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