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电控发动机怠速不稳故障检修 被引量：3
1
作者 金学文 《汽车维修》 2012年第10期20-21,共2页
一、电控发动机怠速控制系统组成 电控发动机怠速控制系统由车速传感器、节气门位置传感器、冷却液温度传感器、发动机转速传感器、空调开关信号、动力转向开关信号、空挡位置开关信号、电控单元、空气法流量计等组成。如图1所示。
关键词 发动机怠速不稳 电控发动机 故障检修 节气门位置传感器 冷却液温度传感器 怠速控制系统 开关信号 车速传感器
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奥迪A8轿车发动机怠速不稳故障的排除
2
作者 许红军 《汽车维修》 2013年第4期25-25,共1页
故障现象 有1辆奥迪A8D3轿车，发动机型号为BTE，行驶里程：10万km。出现发动机怠速不稳的现象。
关键词 轿车发动机 奥迪A8 怠速不稳故障 发动机怠速不稳 发动机型号 故障现象 行驶里程
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基于层次分析法的电控发动机怠速不稳故障诊断应用研究 被引量：5
3
作者 曹红兵 董颖 陈汉生 《汽车维修与保养》 2009年第3期82-83,共2页
现代汽车装备的电子控制燃油喷射发动机。因涉及机械、电子、计算机控制技术，产生故障的因素较多，且这些因素之间是相互交织和影响的，因此其故障诊断与排除相关的知识多、技术要求高，需要丰富的专家经验和合适的诊断策略。
关键词 故障诊断 发动机怠速不稳 层次分析法 电子控制燃油喷射发动机 计算机控制技术 应用 电控 汽车装备
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发动机怠速不稳原因及诊断(上) 被引量：3
4
作者 李玉茂 《汽车维修与保养》 2006年第10期34-36,共3页
关键词 发动机怠速不稳 诊断 原因 发动机维修 修理时间 工作效率 汽修厂 故障
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金杯4G6G发动机怠速不稳、易熄火、动力不足
5
作者 王锦俞 《汽车维修与保养》 2009年第6期48-49,共2页
故障现象： 一辆2005款金杯、装备4G6G发动机，该车怠速不稳、排气口排气声沉重并有油味、加速不良、动力不足、行驶中易熄火，有时会回火，故障现象多而明显，可以说一般发动机性能不良的故障现象，它基本上都有。但该车的发动机故障... 故障现象： 一辆2005款金杯、装备4G6G发动机，该车怠速不稳、排气口排气声沉重并有油味、加速不良、动力不足、行驶中易熄火，有时会回火，故障现象多而明显，可以说一般发动机性能不良的故障现象，它基本上都有。但该车的发动机故障指示灯始终未亮。 展开更多
关键词 发动机怠速不稳 动力不足 金杯 熄火 故障现象 发动机性能 故障指示灯 加速不良
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电喷发动机怠速不稳的原因 被引量：1
6
作者 汤北就 《天津汽车》 2007年第3期37-39,共3页
引言 电控发动机怠速不稳是日常维修中最常见的故障，随着汽车技术的不断提高，对汽车的性能要求越来越严，有的怠速不稳故障比较隐蔽，增加了诊断和维修的难度。本文通过剖析电控发动机怠速的控制机理，结合实际情况介绍了捷达王汽车... 引言 电控发动机怠速不稳是日常维修中最常见的故障，随着汽车技术的不断提高，对汽车的性能要求越来越严，有的怠速不稳故障比较隐蔽，增加了诊断和维修的难度。本文通过剖析电控发动机怠速的控制机理，结合实际情况介绍了捷达王汽车怠速不稳的维修过程及原因，给实际的诊断、维修提供了帮助。 展开更多
关键词 发动机怠速不稳 原因 怠速不稳故障 维修过程 电喷 汽车技术 捷达王汽车 性能要求
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发动机怠速不稳原因及其解决方法 被引量：1
7
作者 程益川 《汽车维修》 2018年第10期14-16,共3页
发动机怠速不稳是发动机常见的故障。由于缺乏系统的处理方法，很多汽车维修从业人员对此问题常感到头痛。一旦诊断过程中思路不正确就会延长维修时间，降低工作效率，导致一些车主因时间关系而转投其它汽车维修厂。发动机怠速不稳的原... 发动机怠速不稳是发动机常见的故障。由于缺乏系统的处理方法，很多汽车维修从业人员对此问题常感到头痛。一旦诊断过程中思路不正确就会延长维修时间，降低工作效率，导致一些车主因时间关系而转投其它汽车维修厂。发动机怠速不稳的原因有很多，下面就一些常见的原因进行分析和研究，以探索出一套适合现代汽车维修企业的故障诊断方法。 展开更多
关键词 发动机怠速不稳 原因 现代汽车维修企业 故障诊断方法 汽车维修厂 从业人员 维修时间 诊断过程
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发动机怠速不稳原因及诊断(下) 被引量：1
8
作者 李玉茂 《汽车维修与保养》 2006年第11期45-47,共3页
关键词 发动机怠速不稳 诊断 一汽-大众公司 发动机抖动 原因 奥迪A6 行驶里程 进气系统
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迈腾1.8 TSi发动机怠速不稳故障诊断与排除 被引量：1
9
作者 王晓 《汽车维修》 2009年第8期14-16,共3页
发动机的怠速工况可以分为四种情况，即基本怠速、正常怠速、冷车快怠速和负荷怠速。基本怠速即发动机在点火正时恰当、火花塞良好、空气滤清器正常、PCV系统无故障、热车、无负荷（空调、灯光、冷却风扇等用电设备都不工作）的情况下... 发动机的怠速工况可以分为四种情况，即基本怠速、正常怠速、冷车快怠速和负荷怠速。基本怠速即发动机在点火正时恰当、火花塞良好、空气滤清器正常、PCV系统无故障、热车、无负荷（空调、灯光、冷却风扇等用电设备都不工作）的情况下，从怠速控制阀上拆下线束连接器（怠速控制阀不起作用）时的怠速转速。 展开更多
关键词 发动机怠速不稳 故障诊断 怠速控制阀 空气滤清器 怠速工况 点火正时 用电设备 冷却风扇
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汽车发动机怠速不稳的现象与诊断 被引量：1
10
作者 廉江河 《汽车维修》 2013年第6期11-12,共2页
一、发动机怠速的概念 发动机在无负荷情况下最低的稳定运转的转速，叫做发动机怠速。也就是说发动机怠速是指发动机在不带任何负载的情况下，为克服自身的摩擦阻力，使发动机稳定正常运转的最低转速。
关键词 发动机怠速不稳 诊断 汽车 稳定运转 最低转速 摩擦阻力
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一例奇特的发动机怠速不稳故障
11
作者 邵先平 彭德豹 《汽车维修》 2005年第3期41-41,共1页
关键词 发动机怠速不稳 空档滑行 行驶途中 轿车 电喷发动机 熄火现象 驾驶员 红旗 反映 CA
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上汽大众凌渡230TSI发动机怠速不稳
12
作者 饶军 《汽车维修技师》 2018年第3期61-63,共3页
车型：凌渡230TSI,配置1.4TCST发动机。 VIN：LSVCN2BM4HNxxxxxx。 行驶里程：31444km。 故障现象：客户反映怠速时车辆不稳,坐在座椅上明显感觉车辆在晃动,仪表上的故障灯不会点亮,但是转速表指针并无明显上下摆动,在行驶中加油门... 车型：凌渡230TSI,配置1.4TCST发动机。 VIN：LSVCN2BM4HNxxxxxx。 行驶里程：31444km。 故障现象：客户反映怠速时车辆不稳,坐在座椅上明显感觉车辆在晃动,仪表上的故障灯不会点亮,但是转速表指针并无明显上下摆动,在行驶中加油门也无任何故障症状。 展开更多
关键词 发动机怠速不稳 大众 行驶里程 故障现象 故障症状 故障灯 转速表 车辆
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东风本田CRV发动机怠速不稳
13
作者 谭善茂 《汽车维修与保养》 2012年第9期59-59,共1页
故障现象：一辆2006款手动挡2．0LCRV，行驶里程34000km。客户反映该车有时怠速不稳。 故障诊断与排除：经试车确认，该车在空挡滑行下坡时，在发动机怠速在800～1500r／min之间上下波动。在原地打方向时，转速同样来回波动。与司机交... 故障现象：一辆2006款手动挡2．0LCRV，行驶里程34000km。客户反映该车有时怠速不稳。 故障诊断与排除：经试车确认，该车在空挡滑行下坡时，在发动机怠速在800～1500r／min之间上下波动。在原地打方向时，转速同样来回波动。与司机交流得知，该车前段时间刚清洗过节气门。 展开更多
关键词 发动机怠速不稳 CRV 本田 故障现象 行驶里程 故障诊断 空挡滑行 手动挡
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上海大众波罗发动机怠速不稳
14
作者 周进平 《汽车维修技师》 2005年第11期64-64,共1页
关键词 发动机怠速不稳 上海大众 波罗 气门发动机 手动变速器 故障现象 行驶里程 发抖 熄火
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2015年马自达全新阿特兹发动机怠速不稳
15
作者 杜首寨 《汽车维修与保养》 2018年第6期62-64,共3页
故障现象 一辆2015年产马自达6阿特兹，配备4缸直列、缸内直喷创驰蓝天发动机，排量2．0L，6速手自一体创驰蓝天变速器，行驶里程21000km。车主反映车辆行驶中有时会突然出现闯车现象，时间大约持续1～2s，有时等红灯收加速后怠速不稳... 故障现象 一辆2015年产马自达6阿特兹，配备4缸直列、缸内直喷创驰蓝天发动机，排量2．0L，6速手自一体创驰蓝天变速器，行驶里程21000km。车主反映车辆行驶中有时会突然出现闯车现象，时间大约持续1～2s，有时等红灯收加速后怠速不稳，转速表指针上下跳动，严重时自行熄火，但熄火后再次启动也能着车，故障出现没有规律。 展开更多
关键词 发动机怠速不稳 马自达6 故障现象 自行熄火 缸内直喷 行驶里程 车辆行驶 变速器
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日产汽车发动机怠速不稳故障排除
16
作者 吴江贤 金贤林 《汽车维修》 2005年第5期48-48,共1页
关键词 日产汽车 发动机怠速不稳 故障排除 1993年 运行稳定性 故障现象 怠速过高 抖动现象 动力不足
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金杯海狮发动机怠速不稳
17
作者 李彦辉 《汽车维修技师》 2008年第11期34-34,共1页
故障现象：一辆金杯海狮发动机怠速不稳，在其他厂已作过维修。我站维修人员在进行常规维护（更换火花塞、清洗三元催化器）后，故障现象依旧。
关键词 发动机怠速不稳 海狮 金杯 故障现象 维修人员 三元催化器 火花塞
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奥迪A6L OBD灯点亮,发动机怠速不稳,动力不足
18
作者 庄广贤 《汽车维修技师》 2018年第4期109-109,共1页
车型：奥迪A6L，配置3．2L发动机和09L变速器。 VIN：WAUDG74R05×××××××. 行驶里程：200000km。
关键词 发动机怠速不稳 动力不足 OBD 奥迪A6L 行驶里程 灯 变速器
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POLO发动机怠速不稳
19
作者 张善斌 《汽车维修与保养》 2007年第3期50-50,共1页
故障现象 一辆2004上海大盘POLO1.4L手动挡车怠速不稳,其行驶里程为10km。该车安装的为BBC型发动机．排量为1.4L双凸轮轴16气门结构．发动机控制单元为4MV版本电控系统．电子节气门形式.
关键词 发动机怠速不稳 POLO 发动机控制单元 电子节气门 故障现象 行驶里程 电控系统 双凸轮轴
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天籁轿车发动机怠速不稳故障诊断与维修
20
作者 马建军 《汽车维修》 2009年第4期17-19,共3页
现代中高级轿车，尤其是国内商务用车的发动机，绝大部分都采用了电子控制燃油喷射技术，其核心部分——电子控制单元（ECM）可以根据各传感器采集来的信息，如发动机转速、曲轴位置、负荷、温度等，计算出最佳的空燃比和点火时间，适... 现代中高级轿车，尤其是国内商务用车的发动机，绝大部分都采用了电子控制燃油喷射技术，其核心部分——电子控制单元（ECM）可以根据各传感器采集来的信息，如发动机转速、曲轴位置、负荷、温度等，计算出最佳的空燃比和点火时间，适合全车电子化控制的要求，以达到发动机的最佳工作状况。 展开更多
关键词 发动机怠速不稳 中高级轿车 故障诊断 电子控制单元 维修 燃油喷射技术 发动机转速 商务用车
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