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发动机余热回收用涡旋膨胀机涡旋盘变形分析
被引量：
5
1
作者
刘祯
吴华伟
+1 位作者
宋盼盼
魏名山
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第1期73-80,共8页
针对应用于车用发动机有机朗肯循环余热回收系统的某型涡旋膨胀机,基于原型机工作腔流场结构和温度分布对涡旋齿变形的影响特点,提出采用与原型机基本几何结构参数相同的变径基圆涡旋型线的设计方案,对比分析改型前、后的涡旋膨胀机排...
针对应用于车用发动机有机朗肯循环余热回收系统的某型涡旋膨胀机,基于原型机工作腔流场结构和温度分布对涡旋齿变形的影响特点,提出采用与原型机基本几何结构参数相同的变径基圆涡旋型线的设计方案,对比分析改型前、后的涡旋膨胀机排气腔和背压腔流场以及温度场分布的差异,研究改型前、后两膨胀机变形特性的差异.结果显示:改型后的膨胀机削减了两侧背压腔内部气流微团的摩擦和旋涡二次流的机械能损耗,排气腔与背压腔压力及温度分布更均匀;改型后的涡旋膨胀机拥有与原型机相似的工作能力、更小的工作腔空间、更高的等熵效率和更小的变形量.
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关键词
发动机余热回收
涡旋膨胀机
流-热-固耦合
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职称材料
题名
发动机余热回收用涡旋膨胀机涡旋盘变形分析
被引量：
5
1
作者
刘祯
吴华伟
宋盼盼
魏名山
机构
湖北文理学院纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室
湖北文理学院汽车与交通工程学院
北京理工大学机械与车辆学院
出处
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第1期73-80,共8页
基金
北京市自然科学基金资助项目(3194057)
湖北省技术创新专项重大资助项目(2017AAA133)
湖北省优势特色学科群开放基金资助项目(XKQ2019010,XKQ2019016)
文摘
针对应用于车用发动机有机朗肯循环余热回收系统的某型涡旋膨胀机,基于原型机工作腔流场结构和温度分布对涡旋齿变形的影响特点,提出采用与原型机基本几何结构参数相同的变径基圆涡旋型线的设计方案,对比分析改型前、后的涡旋膨胀机排气腔和背压腔流场以及温度场分布的差异,研究改型前、后两膨胀机变形特性的差异.结果显示:改型后的膨胀机削减了两侧背压腔内部气流微团的摩擦和旋涡二次流的机械能损耗,排气腔与背压腔压力及温度分布更均匀;改型后的涡旋膨胀机拥有与原型机相似的工作能力、更小的工作腔空间、更高的等熵效率和更小的变形量.
关键词
发动机余热回收
涡旋膨胀机
流-热-固耦合
Keywords
waste heat recovery system of vehicle engine
scroll expander
fluid-thermal-solid coupling
分类号
TK421.5 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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作者
出处
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被引量
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1
发动机余热回收用涡旋膨胀机涡旋盘变形分析
刘祯
吴华伟
宋盼盼
魏名山
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020
5
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