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基于现场抗拔试验的锚索动态反馈设计法 被引量:2
1
作者 向安田 朱合华 李碧雄 《四川大学学报(工程科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第3期95-100,共6页
为建立一种比常用均匀设计法和基于积分原理的非均匀设计法更易获得可靠设计参数的新锚索设计方法,基于锚索的荷载传递原理和锚固段注浆体与围岩接触面的本构模型,推导了比较符合工程实际的锚索P-S理论曲线关系,并在此基础上提出了锚索... 为建立一种比常用均匀设计法和基于积分原理的非均匀设计法更易获得可靠设计参数的新锚索设计方法,基于锚索的荷载传递原理和锚固段注浆体与围岩接触面的本构模型,推导了比较符合工程实际的锚索P-S理论曲线关系,并在此基础上提出了锚索的动态反馈设计法,给出了详实的实施路径和算法示例。该法的设计参数,如锚固段接触刚度、接触面弹性剪切位移等,通过在施工中不断进行、且能综合反映复杂工程条件的现场抗拔试验所获P-S曲线求得,并能进行基于允许塑性变形的定量设计。算例结果表明,传统均匀设计法获得的设计结果往往比较保守,而该法所获设计参数和设计结果更为合理,值得在更多工程实践中检验甚至推广应用。 展开更多
关键词 锚索 动态反馈设计 荷载传递原理 现场抗拔试验 P-S曲线
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高陡岩体边坡工程反馈设计理论与方法研究 被引量:4
2
作者 徐卫亚 邵建富 《武汉水利电力大学(宜昌)学报》 1997年第2期1-8,共8页
论述了岩石工程设计理论与方法基本问题,分析了岩体高陡边坡工程设计特点,并详细介绍了作者所开发的“高陡边坡岩体工程动态反馈设计系统”软件设计情况。
关键词 岩石 边坡 反馈设计 工程设计
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边坡工程反馈设计研究的人工神经网络方法 被引量:3
3
作者 徐卫亚 邵建富 《武汉水利电力大学(宜昌)学报》 1997年第2期9-17,共9页
提出并建立了高陡岩体边坡工程反馈设计人工神经网络方法,开发了rsfdANNet软件系统,给出了该理论的背景及基础,讨论了rsfdANNet特点及对有关问题的处理技巧,最后给出了它用于边坡稳定性分析评价的研究案例。
关键词 边坡 反馈设计 人工神经网络 岩体
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基于观测器的不确定时滞系统具有完整性的反馈设计方法
4
作者 孙继涛 邓飞其 刘永清 《上海海运学院学报》 北大核心 2001年第3期137-140,共4页
对具有时变滞后的不确定系统 ,通过构造增广系统 ,利用线性矩阵不等式 (LMI)方法 ,获得了不确定系统存在状态观测器和基于观测器的鲁棒控制器的充分条件 ;同时给出了相应的状态观测器和基于观测器的鲁棒控制器 ;它不仅对执行器发生故障... 对具有时变滞后的不确定系统 ,通过构造增广系统 ,利用线性矩阵不等式 (LMI)方法 ,获得了不确定系统存在状态观测器和基于观测器的鲁棒控制器的充分条件 ;同时给出了相应的状态观测器和基于观测器的鲁棒控制器 ;它不仅对执行器发生故障时具有完整性 。 展开更多
关键词 观测器 不确定时滞系统 变时滞 完整性 鲁棒控制器 反馈设计方法
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码头反馈设计系统FBCAD的设计与开发
5
作者 姜峰 赵乃义 《水运工程》 北大核心 1993年第7期19-21,共3页
码头反馈设计系统FBCAD是以C语言为主开发的包括数据库,图形输入和编辑,结构计算及文本编辑等功能的集成化系统。可对已建成码头结构进行交互式反馈设计,也可直接应用于码头的计算机辅助管理。本文主要介绍系统的设计思想,各模块功能及... 码头反馈设计系统FBCAD是以C语言为主开发的包括数据库,图形输入和编辑,结构计算及文本编辑等功能的集成化系统。可对已建成码头结构进行交互式反馈设计,也可直接应用于码头的计算机辅助管理。本文主要介绍系统的设计思想,各模块功能及实现途径。 展开更多
关键词 码头 反馈设计系统 开发 FBCAD
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HJS复合型软岩巷道耦合支护与反馈设计
6
作者 姚爱军 何满潮 《建井技术》 2000年第3期26-28,共3页
HJS复合型软岩是指具有高应力、节理化、膨胀性软岩 ,因此 ,巷道表现出十分复杂的变形特征。以古山立井西二采区运输石门 (大巷 )为例 ,详细阐述了现场监测试验结果 ,以及进行耦合支护和反馈设计的重要性、方法和对策。
关键词 软岩巷道 耦合支护 位移监测 反馈设计 支护参数
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运用筛选法求解最优输出反馈设计问题
7
作者 赵花丽 《重庆科技学院学报(自然科学版)》 CAS 2009年第2期109-111,共3页
给出了解决最优输出反馈设计问题的一种新算法。利用多目标优化中的占优概念,建立一个有效筛子,使目标函数和不可行性达到最优,建立了半定规划的筛选法。最后给出了算法的收效性分析及数据结果。
关键词 非线性半定规划 最优输出 反馈设计 筛选法
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高速公路隧道施工全过程风险动态分析与反馈设计方法研究 被引量:7
8
作者 周子健 《黑龙江交通科技》 2015年第4期159-159,161,共2页
高速公路隧道施工是一项比较危险的工作,整个施工流程需要做好全方位的勘察,由于是在隧道中完成工作,难度系数相对来说比较大,加上其本身就具有一定的风险性。在进行施工的过程中,施工方首先应该对地质进行勘察,在了解环境的基础上设计... 高速公路隧道施工是一项比较危险的工作,整个施工流程需要做好全方位的勘察,由于是在隧道中完成工作,难度系数相对来说比较大,加上其本身就具有一定的风险性。在进行施工的过程中,施工方首先应该对地质进行勘察,在了解环境的基础上设计可行的方案然后进行施工。近年来,随着我国经济技术的快速发展,如何对当下隧道工程动态风险管理中存在的或大或小的问题进行妥善的处理和更加深入的研究成为当下亟待解决的重要问题。 展开更多
关键词 隧道 施工 风险管理 动态风险分析 反馈设计
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岩石力学与反馈设计 被引量:17
9
作者 潘家铮 《水电站设计》 1994年第3期3-10,共8页
简述了水电工程科学监测的必要性和重要性。井扼要论述了反分析和反馈设计的原理和方法,同时还列举了在边坡、地下工程、土石坝的分析实例。
关键词 水电工程 岩石力学 反馈设计
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2018倡议:策划引导决策,评估反馈设计——中国建筑策划与使用后评估教学发展的倡议 被引量:3
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《住区》 2019年第3期24-24,共1页
2018年是中国改革开放并取得举世瞩目成就的40周年,也是中国建筑教育稳健发展、取得丰硕成果的重要节点。当前,我国城镇化正处于由粗放扩张向精细增长、由增量开发向存量更新转型的关键时期。与此同时,国家政策不断引导和规范建筑市场... 2018年是中国改革开放并取得举世瞩目成就的40周年,也是中国建筑教育稳健发展、取得丰硕成果的重要节点。当前,我国城镇化正处于由粗放扩张向精细增长、由增量开发向存量更新转型的关键时期。与此同时,国家政策不断引导和规范建筑市场的设计管理工作,倡导前策划后评估的完整架构。国务院中发[2016]6号文件指出:“强化公共建筑和超限高层建筑设计管理,建立大型公共建筑工程后评估制度”。 展开更多
关键词 反馈设计 后评估 教学发展 建筑策划 中国 引导 决策 超限高层建筑
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东西关水电站施工期洪水预报方案编制与反馈设计 被引量:1
11
作者 陈科 《水电站设计》 1996年第3期12-18,共7页
根据嘉陵江东西关水电站施工要求、流域暴雨洪水特性和现有水情站网,编制了一套由长、中、短不同预见期方案组成的河系预报方案。经过实际洪水预报,将方案的预报精度、未控区间流量加入影响等信息反馈到方案的再设计中,增补了南充~... 根据嘉陵江东西关水电站施工要求、流域暴雨洪水特性和现有水情站网,编制了一套由长、中、短不同预见期方案组成的河系预报方案。经过实际洪水预报,将方案的预报精度、未控区间流量加入影响等信息反馈到方案的再设计中,增补了南充~东西关区间洪水预报方案和报警方案,使原方案的预报精度、可靠性有了较大提高,能为电站施工提供及时准确的洪水预报。 展开更多
关键词 施工期 洪水预报 反馈设计 东西关水电站
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计算机辅助地理教学的反馈设计
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作者 潘佃献 《地理教学》 2000年第4期34-35,共2页
地理学科具有区域性、综合性的特点,教材中地图、景观图片、地理事象逻辑图示十分丰富,可谓图文并茂。计算机辅助教学(CAI,Computer-assisted Instruction)包括计算机辅助教(CAT,Computer-assisted Teaching)和计算机辅助学(CAL,Compute... 地理学科具有区域性、综合性的特点,教材中地图、景观图片、地理事象逻辑图示十分丰富,可谓图文并茂。计算机辅助教学(CAI,Computer-assisted Instruction)包括计算机辅助教(CAT,Computer-assisted Teaching)和计算机辅助学(CAL,Computer-assisted Learning)。 展开更多
关键词 地理教学 反馈设计 计算机 辅助教学
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公路隧道施工全过程风险动态分析与反馈设计
13
作者 朱长胜 《工程技术研究》 2020年第17期170-171,共2页
公路隧道结构受力特性较为复杂,在建设期间如果施工风险因素控制不当,就可能造成工期推迟、工程返工、人员伤亡等问题。鉴于此,文章以某高速公路隧道为研究对象,分析了隧道风险体系、隧道风险评估程序和评价方法,并根据风险事故后果及... 公路隧道结构受力特性较为复杂,在建设期间如果施工风险因素控制不当,就可能造成工期推迟、工程返工、人员伤亡等问题。鉴于此,文章以某高速公路隧道为研究对象,分析了隧道风险体系、隧道风险评估程序和评价方法,并根据风险事故后果及发生概率建立了动态风险等级判定标准,探讨了隧道动态反馈设计信息采集、设计步骤及关键点,以期为类似的公路隧道风险动态分析及反馈设计提供一定的理论指导。 展开更多
关键词 公路隧道 施工风险 动态评价 反馈设计
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信息动态反馈法在锚杆支护设计中的应用 被引量:3
14
作者 左金忠 许义 +1 位作者 孙晓明 蒋敬平 《煤炭科学技术》 CAS 北大核心 2007年第5期77-80,共4页
介绍了信息动态反馈设计方法在锚杆支护设计中的应用,通过地质条件分析、数值模拟方法确定了巷道支护的初始支护设计,通过分析现场监测数据优化调整了支护参数,现场实践表明该设计方法具有可行性。
关键词 信息动态反馈设计 锚杆支护 初始设计 数值模拟
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网络教学中交互作用、学习者控制及其反馈的设计 被引量:8
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作者 张川 《开放教育研究》 2000年第1期13-15,共3页
关键词 网络教学 交互作用 学习者控制 反馈设计
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台阶爆破数据的不确定性及反馈式设计软件解决办法研究 被引量:1
16
作者 范金国 林大能 《采矿技术》 2011年第5期97-99,共3页
由于台阶爆破参数的不确定性,以往的确定性爆破模型难以解决台阶爆破的参数设计和优化问题。提出反馈式设计的思想和方法,设计反馈式台阶爆破设计软件,并详细阐述该系统反馈功能,试图解决台阶爆破参数的设计和优化问题。
关键词 爆破数据 不确定性 反馈设计 参数优化 反馈功能
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论产品设计中选材对设计反馈的风险影响 被引量:1
17
作者 周崛 《美术教育研究》 2013年第23期66-67,共2页
文章根据从设计反馈中得到的信息分析选材的重要性,并从多个方面阐述由材料引发的一些风险问题,由此提出几点解决方案。
关键词 设计反馈 预设用途 风险问题
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具时滞的Jeffcott转子-电磁轴承系统的反馈控制设计 被引量:3
18
作者 宣丽娟 王洪滨 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第11期1833-1836,共4页
为解决具有时滞的电磁轴承系统的稳定性控制问题,提出了3种反馈控制设计方案,用两个示例说明了各方案的使用,其数值模拟结果与理论分析具有一致性.表明了时滞在反馈控制设计中可以起到非常重要的作用.
关键词 电磁轴承 时滞 反馈控制设计 稳定性
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一类广义非线性系统的反馈线性化设计
19
作者 刘艳红 李春文 《郑州轻工业学院学报》 2001年第1期24-27,共4页
在单输入单输出广义非仿射非线性系统满足正则性的条件下 ,将逆系统方法应用于其反馈线性化设计 。
关键词 非线性系统 逆系统方法 反馈线性化设计 广义系统
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塌方隧洞段的动态反馈式设计
20
作者 徐樟阳 刘越 《小水电》 2014年第2期76-79,72,共5页
隧洞出现坍塌,可采用动态反馈式设计,针对不同情况选择适当的支护类型。结合绍兴市某隧洞工程处理塌方的实例,针对不同地质条件,合理选择了支护形式,顺利通过坍塌洞段,确保工程顺利进行。
关键词 隧洞塌方 动态反馈设计 处理方案
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