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题名不同年龄病人基本面部表情识别特点的研究
被引量：2
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作者
赵淑玲
闻智
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机构
中国人民解放军总医院
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出处
《护理研究》
北大核心
2019年第21期3797-3800,共4页
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文摘
[目的]测试中青年人、年轻老年人和高龄老年人对基本面部表情的识别能力,探讨老年人(年轻老年人和高龄老年人)面部表情识别特点对护患沟通的意义。[方法]2016年5月—2017年6月,按年龄将124例病人分为中青年组(n=43)、年轻老年人组(n=46)和高龄老年人组(n=35)。利用面部表情编码系统测试3组人群面部表情识别能力。面部表情编码系统包括6种基本表情(幸福、悲伤、惊讶、恐惧、愤怒和厌恶),每种表情分为低强度、高强度和极强度。采用反应时长和识别正确率作为分析指标对3组人群面部表情识别能力进行比较。[结果]除恐惧和厌恶表情外,高龄老年人组的正确识别率低于中青年组和年轻老年人组,差异均具有统计学意义(P<0.05),注视时间也长于中青年组,差异有统计学意义;中青年人和年轻老年人在面部表情的正确识别率和反应时长方面差异均无统计学意义(P>0.05),但年轻老年人和高龄老年人之间认知能力的差异程度较大,尤其是面对悲伤和惊讶的面部表情。[结论]老年人随着年龄增加,面部表情识别能力逐步减弱,提高情绪强度可以提高识别率。
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关键词
面部表情识别
老年人
护患沟通
幸福
惊讶
厌恶
愤怒
恐惧
情绪强度
反应时长
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分类号
R473.59
[医药卫生—护理学]
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题名基于脑电的管制员认知行为与疲劳的关系研究
被引量：17
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作者
王莉莉
陈凤兰
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机构
中国民航大学天津市空管运行规划与安全技术重点实验室
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出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第7期1-6,共6页
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基金
国家自然科学基金委员会与中国民用航空局联合资助(U1633124)
中央高校基本科研业务费中国民航大学专项资助(3122016A002)
民航局科技创新项目(20150231)
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文摘
为量化研究疲劳对空中交通管制员认知行为的影响,选取32名在职管制员在疲劳累计最大的时刻12：00和00：00进行试验,采集其完成大流量且有特情发生的雷达模拟机任务过程中的脑电（EEG）信号,提取管制员疲劳指标,并记录试验中管制员对特情的反应时长作为表征管制员认知行为的指标;运用SPSS20.0软件统计分析数据。结果表明：管制员在00：00的疲劳指标值显著高于12：00,在夜间疲劳状态下继续工作会使疲劳指标值陡然增大,存在很大的疲劳隐患;管制员对特情的反应时长与试验前其初态的疲劳指标值有线性关系;检测班前初态疲劳指标值,可作为疲劳风险管控的一个有效方法。
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关键词
民航安全
管制员
疲劳指标
脑电(EEG)信号
认知行为
特情反应时长
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Keywords
civil aviation safety
controller
fatigue index
electroencephalogram （EEG） signal
cognitive behavior
reaction time to abnormal situations
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分类号
X910
[环境科学与工程—安全科学]
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