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轨道交通中的“双U+箱型”变截面梁节段拼装线形控制技术
被引量：
7
1
作者
潘志群
《建筑施工》
2016年第6期782-784,共3页
上海轨交17号线架梁为双U箱型变截面梁,并在国内首次应用异形变高复合截面的预制节段悬拼技术。为此,采取了施工误差调整、模板设计和预制组织方案优化、测量手段改进等多项技术措施,对双U箱型变截面梁的预制和架梁施工做出了精确控制...
上海轨交17号线架梁为双U箱型变截面梁,并在国内首次应用异形变高复合截面的预制节段悬拼技术。为此,采取了施工误差调整、模板设计和预制组织方案优化、测量手段改进等多项技术措施,对双U箱型变截面梁的预制和架梁施工做出了精确控制。合龙后的桥梁平面及高程误差均较小,处于国内领先水平。
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关键词
轨道交通建设
双u箱型变截面梁
预制节段
悬臂拼装
线形控制
测量精度
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职称材料
题名
轨道交通中的“双U+箱型”变截面梁节段拼装线形控制技术
被引量：
7
1
作者
潘志群
机构
上海应用技术大学轨道交通学院
出处
《建筑施工》
2016年第6期782-784,共3页
文摘
上海轨交17号线架梁为双U箱型变截面梁,并在国内首次应用异形变高复合截面的预制节段悬拼技术。为此,采取了施工误差调整、模板设计和预制组织方案优化、测量手段改进等多项技术措施,对双U箱型变截面梁的预制和架梁施工做出了精确控制。合龙后的桥梁平面及高程误差均较小,处于国内领先水平。
关键词
轨道交通建设
双u箱型变截面梁
预制节段
悬臂拼装
线形控制
测量精度
分类号
TU997 [建筑科学—市政工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
轨道交通中的“双U+箱型”变截面梁节段拼装线形控制技术
潘志群
《建筑施工》
2016
7
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