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双馈感应电动机的状态误差端口哈密顿建模和控制
被引量：
2
1
作者
张立嘉
于海生
《青岛大学学报（工程技术版）》
CAS
2012年第4期29-35,65,共8页
针对负载转矩已知和未知情况,本文采用端口受控哈密顿(port-controlled Hamiltonian,PCH)方法,分别研究了双馈感应电机(doubly-fed induction machine,DFIM)哈密顿建模与控制问题,建立了双馈感应电机的PCH模型,给出了期望的闭环系统PCH...
针对负载转矩已知和未知情况,本文采用端口受控哈密顿(port-controlled Hamiltonian,PCH)方法,分别研究了双馈感应电机(doubly-fed induction machine,DFIM)哈密顿建模与控制问题,建立了双馈感应电机的PCH模型,给出了期望的闭环系统PCH结构,选取了期望的闭环哈密顿函数,采用能量成形、阻尼注入和互联配置的方法设计出系统控制器,并且在负载转矩未知时设计负载转矩观测器。通过Matlab/simulink进行仿真验证,仿真结果表明,系统动态响应比较快,具有较好的稳态性能和速度跟踪性能。证明所提出的PCH控制方法是有效的。
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关键词
双馈感应电动机
端口受控哈密顿
建模
控制
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职称材料
基于PCH的DFIM非线性L2增益控制新方法
2
作者
杨倩倩
原明亭
+1 位作者
于海生
丁军航
《中南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第S1期221-228,共8页
采用端口受控哈密顿(port-controlled Hamiltonian,PCH)与L2增益控制方法,建立双馈感应电动机(doubly-fed induction motor,DFIM)的PCH系统模型。采用PCH系统与L2增益扰动抑制技术,给出期望的闭环系统PCH结构,选取期望的闭环哈密顿函数...
采用端口受控哈密顿(port-controlled Hamiltonian,PCH)与L2增益控制方法,建立双馈感应电动机(doubly-fed induction motor,DFIM)的PCH系统模型。采用PCH系统与L2增益扰动抑制技术,给出期望的闭环系统PCH结构,选取期望的闭环哈密顿函数。针对负载转矩扰动的情况,设计系统的L2增益控制律,分析平衡点的稳定性,利用SVPWM信号变换方法控制功率变换器各开关器件的切换点,实现了SVPWM的速度调节。仿真结果表明,系统实现了双馈感应电动机在受外界干扰情况下的转子转速有效跟踪期望转速,提高了系统的鲁棒性。
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关键词
双馈感应电动机
PCH模型
L2增益控制
SVPWM
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职称材料
题名
双馈感应电动机的状态误差端口哈密顿建模和控制
被引量：
2
1
作者
张立嘉
于海生
机构
青岛大学自动化工程学院
出处
《青岛大学学报（工程技术版）》
CAS
2012年第4期29-35,65,共8页
基金
国家自然科学基金项目资助(61174131
61104076)
+1 种基金
山东省自然科学基金项目资助(ZR2009GM034
ZR2011FQ012)
文摘
针对负载转矩已知和未知情况,本文采用端口受控哈密顿(port-controlled Hamiltonian,PCH)方法,分别研究了双馈感应电机(doubly-fed induction machine,DFIM)哈密顿建模与控制问题,建立了双馈感应电机的PCH模型,给出了期望的闭环系统PCH结构,选取了期望的闭环哈密顿函数,采用能量成形、阻尼注入和互联配置的方法设计出系统控制器,并且在负载转矩未知时设计负载转矩观测器。通过Matlab/simulink进行仿真验证,仿真结果表明,系统动态响应比较快,具有较好的稳态性能和速度跟踪性能。证明所提出的PCH控制方法是有效的。
关键词
双馈感应电动机
端口受控哈密顿
建模
控制
Keywords
doubly-fed induction machine
port-controlled Hamiltonian modeling
control
分类号
TM346 [电气工程—电机]
TP271.4 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
基于PCH的DFIM非线性L2增益控制新方法
2
作者
杨倩倩
原明亭
于海生
丁军航
机构
青岛大学自动化工程学院
山东大学控制科学与工程学院
出处
《中南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第S1期221-228,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(60774027)
文摘
采用端口受控哈密顿(port-controlled Hamiltonian,PCH)与L2增益控制方法,建立双馈感应电动机(doubly-fed induction motor,DFIM)的PCH系统模型。采用PCH系统与L2增益扰动抑制技术,给出期望的闭环系统PCH结构,选取期望的闭环哈密顿函数。针对负载转矩扰动的情况,设计系统的L2增益控制律,分析平衡点的稳定性,利用SVPWM信号变换方法控制功率变换器各开关器件的切换点,实现了SVPWM的速度调节。仿真结果表明,系统实现了双馈感应电动机在受外界干扰情况下的转子转速有效跟踪期望转速,提高了系统的鲁棒性。
关键词
双馈感应电动机
PCH模型
L2增益控制
SVPWM
Keywords
DFIM
port-controlled Hamiltonian (PCH) model
L2 gain control
SVPWM
分类号
TM346 [电气工程—电机]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
双馈感应电动机的状态误差端口哈密顿建模和控制
张立嘉
于海生
《青岛大学学报（工程技术版）》
CAS
2012
2
在线阅读
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职称材料
2
基于PCH的DFIM非线性L2增益控制新方法
杨倩倩
原明亭
于海生
丁军航
《中南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
0
在线阅读
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