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题名基于复合光栅的PMP在钢轨三维在线测量中的应用
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作者
马超群
王泽勇
李金龙
高晓蓉
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机构
西南交通大学物理科学与技术学院
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出处
《电子测量技术》
2019年第15期93-98,共6页
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文摘
随着铁路向高速、重载及高密度运行的方向发展,钢轨磨耗及表面缺陷日益加剧。基于复合光栅的相位测量轮廓术(phase measurement profilometry, PMP)在保有传统PMP高精度优点的基础上,缩短了测量时间,提高了测量效率。以钢轨磨耗及表面缺陷的三维测量为目的,将传统PMP及基于复合光栅的PMP进行了仿真实现、实验验证与对比分析。同时,在铁路运用背景下,对基于复合光栅的PMP算法进行改进,衍生出基于双频率通道和2+1算法的复合光栅PMP,减小了频谱混叠,提高了测量精度。理论仿真及实验结果表明,改进后的方法测量精度有了明显的提升,且能较好的重建钢轨的三维形貌和表面缺陷,相较于传统复合光栅,测量精度提升了54.9%。
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关键词
铁轨磨耗
复合光栅
相位测量轮廓术
双频通道
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Keywords
rail wear
composite grating
phase measurement profilometry
dual-frequency channel
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分类号
TP391.41
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
U216.3
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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