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天然气/柴油双燃料发动机的试验研究
被引量:
6
1
作者
孙建文
王志明
+2 位作者
陆辰
卢立青
陈小猛
《内燃机与动力装置》
2011年第4期1-4,共4页
以柴油机为原型,增加了天然气供气系统,开发了天然气/柴油双燃料发动机。采用闭环控制系统对天然气进气量进行实时控制,发动机采用双阶段双燃料模式运行,实现了全负荷工况下天然气对柴油85%左右的替代率,在保持原机动力性的基础上实现...
以柴油机为原型,增加了天然气供气系统,开发了天然气/柴油双燃料发动机。采用闭环控制系统对天然气进气量进行实时控制,发动机采用双阶段双燃料模式运行,实现了全负荷工况下天然气对柴油85%左右的替代率,在保持原机动力性的基础上实现了良好的经济性。
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关键词
双阶段双燃料工作模式
天然气供给系统
柴油替代率
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职称材料
题名
天然气/柴油双燃料发动机的试验研究
被引量:
6
1
作者
孙建文
王志明
陆辰
卢立青
陈小猛
机构
山东大学
威度电子科技公司
淄博柴油机总公司
出处
《内燃机与动力装置》
2011年第4期1-4,共4页
文摘
以柴油机为原型,增加了天然气供气系统,开发了天然气/柴油双燃料发动机。采用闭环控制系统对天然气进气量进行实时控制,发动机采用双阶段双燃料模式运行,实现了全负荷工况下天然气对柴油85%左右的替代率,在保持原机动力性的基础上实现了良好的经济性。
关键词
双阶段双燃料工作模式
天然气供给系统
柴油替代率
Keywords
Dual-stage and Dual-fuel Combustion
Nature Gas System
Substitution Rate of Diesel
分类号
TK463 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
天然气/柴油双燃料发动机的试验研究
孙建文
王志明
陆辰
卢立青
陈小猛
《内燃机与动力装置》
2011
6
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