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题名计及老化路径的锂离子电池加速寿命工况自动生成方法
被引量：7
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作者
郭东旭
杨耕
冯旭宁
卢兰光
欧阳明高
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机构
清华大学自动化系
汽车安全与节能国家重点实验室(清华大学)
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出处
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2022年第18期4788-4797,4806,共11页
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基金
科技部国际科技合作专项项目(2019YFE0102200)
科技部重点研发计划新能源汽车重点专项(2018YFB0104404)
台达电力电子科教发展计划项目(DREK2020001)资助。
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文摘
为了验证锂离子电池在长期使用中的性能,需要对锂离子电池进行寿命测试。现阶段锂离子电池寿命一般长达数千循环,进行常规寿命测试十分耗时,需要开发加速寿命的实验方法。由于锂离子电池寿命衰减具有对使用路径的依赖性,因此设计该加速寿命实验方法的约束是:既要保证加速前后总容量衰减的等价性,还要保证内部衰减机理即老化路径的不变性。该文提出一套基于模型的可保证上述约束的加速寿命工况自动生成方法。方法设计了综合考虑加速因子(加速时间倍率)和老化路径相对误差两个指标的目标函数,并采用双闭环构架求取符合该目标函数的加速工况最优解。双闭环的外环为加速因子优化算法,旨在寻找最优的加速时间倍率;内环为加速工况搜索算法,旨在搜索对应于加速因子和上述约束的最优加速工况。针对中国轻型汽车行驶工况中的乘用车行驶工况,该文方法基于作者研发的考虑锂离子电池主导衰减机理的半经验分数阶模型进行仿真,仿真结果证明了方法的有效性。
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关键词
锂离子电池
老化路径
双闭环构架
加速因子
禁忌搜索
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Keywords
Lithium-ion battery
aging path
double closed-loop architecture
acceleration factor
tabu search
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分类号
TM912
[电气工程—电力电子与电力传动]
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