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利用CNC多维约束的S型速度规划
1
作者
吴继春
许可
+1 位作者
周会成
范大鹏
《计算机辅助设计与图形学学报》
EI
CSCD
北大核心
2023年第9期1439-1449,共11页
经典控制模型中存在时间过耦合,而速度规划与实时轨迹控制都与时间关联,导致实时计算量、规划与控制协调性等不足的问题,提出利用CNC多维约束的S型速度规划方法.首先建立双重反馈的控制模型,内反馈继承经典控制模型将时间反馈到控制器,...
经典控制模型中存在时间过耦合,而速度规划与实时轨迹控制都与时间关联,导致实时计算量、规划与控制协调性等不足的问题,提出利用CNC多维约束的S型速度规划方法.首先建立双重反馈的控制模型,内反馈继承经典控制模型将时间反馈到控制器,外反馈将非时间反馈到规划器;然后将影响速度规划的因素分为时间相关与时间无关,与时间相关因素在控制器中实时控制,与时间无关因素在规划器中进行非时间速度规划;在规划器中建立基于轨迹路径长度、轨迹几何特性、运动参数以及程序行号等信息的多维约束模型;最后以路径长度代替时间作为运动参考量,结合多维约束模型,考虑轨迹的几何特性与路径长度映射关系,使轨迹特性与非时间建立具有空间性关联.通过MATLAB仿真对控制模型的抗干扰能力进行验证,并通过CODESYS软件编程和实验的结果表明,所提方法是可行和有效的.
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关键词
多维约束
模型
数控系统
S型速度规划
双重反馈控制模型
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职称材料
题名
利用CNC多维约束的S型速度规划
1
作者
吴继春
许可
周会成
范大鹏
机构
湘潭大学机械工程与力学学院
华中科技大学国家数控系统工程技术研究中心
国防科技大学智能科学学院
出处
《计算机辅助设计与图形学学报》
EI
CSCD
北大核心
2023年第9期1439-1449,共11页
基金
国家区域创新发展联合基金(U19A2072)
湖南省自然科学基金(2021JJ30678).
文摘
经典控制模型中存在时间过耦合,而速度规划与实时轨迹控制都与时间关联,导致实时计算量、规划与控制协调性等不足的问题,提出利用CNC多维约束的S型速度规划方法.首先建立双重反馈的控制模型,内反馈继承经典控制模型将时间反馈到控制器,外反馈将非时间反馈到规划器;然后将影响速度规划的因素分为时间相关与时间无关,与时间相关因素在控制器中实时控制,与时间无关因素在规划器中进行非时间速度规划;在规划器中建立基于轨迹路径长度、轨迹几何特性、运动参数以及程序行号等信息的多维约束模型;最后以路径长度代替时间作为运动参考量,结合多维约束模型,考虑轨迹的几何特性与路径长度映射关系,使轨迹特性与非时间建立具有空间性关联.通过MATLAB仿真对控制模型的抗干扰能力进行验证,并通过CODESYS软件编程和实验的结果表明,所提方法是可行和有效的.
关键词
多维约束
模型
数控系统
S型速度规划
双重反馈控制模型
Keywords
multi-dimensional constraints
numerical control system
S-type velocity planning
dual feedback control model
分类号
TP391.41 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
利用CNC多维约束的S型速度规划
吴继春
许可
周会成
范大鹏
《计算机辅助设计与图形学学报》
EI
CSCD
北大核心
2023
0
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