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基于双通道注意力机制的AE-BIGRU交通流预测模型
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作者 黄艳国 何烜 杨仁峥 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期1774-1782,共9页
交通流预测是智能交通系统的关键。针对目前交通流数据复杂的时空关联性以及自身的不确定性,为准确预测高速公路交通流并缓解交通拥堵问题,提出以自编码器网络(AE)和双向门控循环单元(BIGRU)相结合的深度学习组合预测模型(AE-BIGRU),并... 交通流预测是智能交通系统的关键。针对目前交通流数据复杂的时空关联性以及自身的不确定性,为准确预测高速公路交通流并缓解交通拥堵问题,提出以自编码器网络(AE)和双向门控循环单元(BIGRU)相结合的深度学习组合预测模型(AE-BIGRU),并在此基础上引入双通道注意力机制进行模型训练。将预处理后的数据采用滑动窗口的方式作为参数输入模型,通过AE提取交通流的空间特征,得到输入信息特征的最优抽象表示;利用BIGRU从前向和后向传播中获取信息,充分提取交通流的时间相关特征,更全面地捕捉时间演变规律;最后结合双通道注意力机制,增强预测模型的特征提取能力,最大限度地保留特征信息,提升模型的预测精度,从而得到最终短时流量的预测目标值。为验证模型的适用性,采用多组短时交通流数据进行仿真实验,与其他基准模型对比发现:该交通流预测模型能够有效捕获交通流的动态时空特征,加强关键信息的提取,所预测的流量更加接近真实值,具有良好的泛化能力。其中测试集的均方根误差值下降了约0.061~0.604,平均绝对误差值下降了约0.025~0.512,相关系数值R2提高了约0.007~0.062。研究结果表明,随着预测步长的增加,该实验模型在交通流数据的时间特性上仍能表现出稳定的预测性能,所建的组合预测模型在预测精度和鲁棒性方面表现出更高水平。 展开更多
关键词 智能交通 交通流预测 AE-BIGRU模型 深度学习 双通道注意力机制
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改进残差网络的轻量级塑料垃圾分类研究 被引量:1
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作者 徐明明 高丙朋 黄家興 《现代电子技术》 2022年第17期95-99,共5页
针对当前日益严重的塑料污染问题,开展塑料垃圾分类与回收迫在眉睫,采用更精细的垃圾分类方法,使得塑料垃圾回收利用的比率将会越来越高,也能从源头上杜绝塑料污染。目前国内塑料垃圾分类网络存在识别准确率不高、运行过程耗时长、模型... 针对当前日益严重的塑料污染问题,开展塑料垃圾分类与回收迫在眉睫,采用更精细的垃圾分类方法,使得塑料垃圾回收利用的比率将会越来越高,也能从源头上杜绝塑料污染。目前国内塑料垃圾分类网络存在识别准确率不高、运行过程耗时长、模型占用内存大等问题。改进残差网络结构,提出一种双通道轻量级网络(DCLNet-18)对塑料垃圾进行分类。首先使用深度可分离卷积替换标准卷积,减少网络的参数量和计算量;然后在网络的每个BasicBlock后串联双通道注意力机制,增强网络的特征提取能力;最后与AlexNet、VGG、ResNet等系列网络对比。实验结果表明,相比ResNet18网络,DCLNet-18网络的训练时间缩短12.5%,准确率提高2.8%,因此更适合移动端、嵌入式设备应用,为塑料垃圾分类网络轻量化提供了新的思路。 展开更多
关键词 塑料垃圾 残差网络 垃圾分类 深度学习 轻量级网络 深度可分离卷积 双通道注意力机制
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