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双输出轴式手动变速器敲击噪声的优化研究 被引量:1
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作者 王海洋 李洪亮 殷金祥 《汽车技术》 北大核心 2015年第5期16-20,共5页
基于某双输出轴式手动变速器的敲击噪声实例,阐述了敲击噪声产生的机理,应用试验手段查找变速器敲击噪声产生的原因,并分别验证传动轴刚度、离合器阻尼和双质量飞轮对敲击噪声的影响。试验测试结果表明,变速器敲击噪声的主要产生原因是... 基于某双输出轴式手动变速器的敲击噪声实例,阐述了敲击噪声产生的机理,应用试验手段查找变速器敲击噪声产生的原因,并分别验证传动轴刚度、离合器阻尼和双质量飞轮对敲击噪声的影响。试验测试结果表明,变速器敲击噪声的主要产生原因是发动机转速波动传递到变速器输入轴的数值较大,而采用双质量飞轮能够消除变速器敲击噪声。 展开更多
关键词 双输出轴式手动变速器 敲击噪声 扭矩波动
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双输出轴式手动变速器匹配噪声问题分析与解决 被引量:1
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作者 郑立朋 靳少辉 +1 位作者 陈晓峰 王一博 《汽车技术》 北大核心 2013年第5期58-60,共3页
分析了盘式减振器和双质量飞轮两种减振结构的优势和局限性。分析了双输出轴式六速手动变速器匹配过程中噪声问题产生的原因和类型,并从变速器本体、减振系统匹配两个方面对变速器噪声进行了研究,提出了对变速器、离合器进行优化且同时... 分析了盘式减振器和双质量飞轮两种减振结构的优势和局限性。分析了双输出轴式六速手动变速器匹配过程中噪声问题产生的原因和类型,并从变速器本体、减振系统匹配两个方面对变速器噪声进行了研究,提出了对变速器、离合器进行优化且同时采用双质量飞轮的噪音解决方案。试验测试结果表明,该方案解决了变速器匹配噪声问题。 展开更多
关键词 双输出轴式手动变速器 匹配噪声 质量飞轮
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