期刊文献+
共找到7篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
双辐板涡轮盘结构强度分析 被引量:9
1
作者 栾永先 《航空发动机》 2012年第4期38-41,共4页
对双辐板涡轮盘的结构特点和工艺难点进行了介绍,通过与传统涡轮盘进行对比阐述了双辐板结构的先进性,并应用有限元分析软件对传统涡轮盘和双辐板涡轮盘进行了强度分析。结果表明:双辐板涡轮盘在强度和质量方面具有优势,对双辐板涡轮盘... 对双辐板涡轮盘的结构特点和工艺难点进行了介绍,通过与传统涡轮盘进行对比阐述了双辐板结构的先进性,并应用有限元分析软件对传统涡轮盘和双辐板涡轮盘进行了强度分析。结果表明:双辐板涡轮盘在强度和质量方面具有优势,对双辐板涡轮盘未来的研制提出了设想。 展开更多
关键词 双辐板涡轮盘 结构设计 强度分析 航空发动机
在线阅读 下载PDF
航空发动机双辐板涡轮盘温度场与应力场分析 被引量:2
2
作者 金琰 郝艳华 黄致建 《郑州轻工业学院学报(自然科学版)》 CAS 2015年第1期81-84,共4页
基于ANSYS软件,研究了双辐板涡轮盘的温度场和应力场,通过划分各个区域的换热模型,较精确地计算了温度分布,再通过间接热-结构耦合计算出双辐板涡轮盘的应力分布.结果表明,双辐板涡轮盘最大平均径向应力、最大平均周向应力、盘心平均周... 基于ANSYS软件,研究了双辐板涡轮盘的温度场和应力场,通过划分各个区域的换热模型,较精确地计算了温度分布,再通过间接热-结构耦合计算出双辐板涡轮盘的应力分布.结果表明,双辐板涡轮盘最大平均径向应力、最大平均周向应力、盘心平均周向应力分别为702.35 MPa,679.68 MPa和880.98 MPa,不仅可满足规范设计要求的安全系数,还远小于材料的屈服强度1 070 MPa,其结构完全满足了强度要求,并具有很大的发展空间. 展开更多
关键词 航空发动机 双辐板涡轮盘 换热边界 温度场 应力分布
在线阅读 下载PDF
双辐板涡轮盘盘腔单向流固耦合分析 被引量:5
3
作者 韩玉琪 贾志刚 +1 位作者 刘红 朱大明 《航空发动机》 2017年第3期19-23,共5页
为减轻质量、提高冷却效率,针对下一代高推重比涡扇发动机高压涡轮盘的优化设计,基于3维双辐板涡轮盘模型进行单向流固耦合分析,通过定常流动换热分析得到该结构盘腔中的流场、压力场和温度场分布,将盘腔表面压力分布和盘体上的温度分... 为减轻质量、提高冷却效率,针对下一代高推重比涡扇发动机高压涡轮盘的优化设计,基于3维双辐板涡轮盘模型进行单向流固耦合分析,通过定常流动换热分析得到该结构盘腔中的流场、压力场和温度场分布,将盘腔表面压力分布和盘体上的温度分布作为载荷传递给盘体,对盘体进行应力分析得到应力场,从而建立起温度场和应力场的直接关联,总结出盘腔转速是影响盘体最大等效应力的关键参数,为双辐板涡轮盘的冷却设计和结构优化提供了数据支撑。 展开更多
关键词 双辐板涡轮盘 旋转 流动 换热 单向流固耦合 航空发动机
在线阅读 下载PDF
航空发动机高负荷涡轮盘双辐板结构优化设计 被引量:28
4
作者 陆山 李伦未 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第5期631-636,共6页
转速高负荷重的涡轮盘是发动机重量大户,采用单辐板结构设计难以有效减轻重量。提出并建立了涡轮盘双辐板结构优化设计数学模型及方法,筛选了涡轮盘子午面形状设计参数,建立了应力约束条件,利用AN-SYS优化平台,编制了轮盘结构优化程序... 转速高负荷重的涡轮盘是发动机重量大户,采用单辐板结构设计难以有效减轻重量。提出并建立了涡轮盘双辐板结构优化设计数学模型及方法,筛选了涡轮盘子午面形状设计参数,建立了应力约束条件,利用AN-SYS优化平台,编制了轮盘结构优化程序。针对典型高负荷涡轮盘结构优化问题,分别进行了单辐板盘和双辐板盘结构优化设计,结果表明,在满足轮盘变形、强度要求的条件下,双辐板盘比单辐板盘重量可减少25.3%,应力分布更均匀,说明对于高负荷涡轮盘,双辐板盘具有明显的优势。 展开更多
关键词 双辐板涡轮盘 结构优化设计 ANSYS设计优化 应力安全系数 有限元分析
在线阅读 下载PDF
等重量空心盘冷气布置方案 被引量:6
5
作者 赵熙 徐国强 +1 位作者 罗翔 邓宏武 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第5期527-531,共5页
采用数值方法研究了双辐板涡轮盘(即空心涡轮盘)腔内的流动和换热结构.在空心涡轮盘与实心涡轮盘重量一定的前提下,按照转静腔和旋转腔冷气进气位置不同,提出几种组合进气方式的空心涡轮盘冷却结构,即:中心进气转静腔+中心进气旋转腔、... 采用数值方法研究了双辐板涡轮盘(即空心涡轮盘)腔内的流动和换热结构.在空心涡轮盘与实心涡轮盘重量一定的前提下,按照转静腔和旋转腔冷气进气位置不同,提出几种组合进气方式的空心涡轮盘冷却结构,即:中心进气转静腔+中心进气旋转腔、中心进气转静腔+高位进气旋转腔、高位进气转静腔+中心进气旋转腔以及高位进气转静腔+高位进气旋转腔.计算结果表明:中心进气转静腔+高位进气旋转腔结构、高位进气转静腔+高位进气旋转腔结构与等重量实心盘及其它空心盘结构相比具有较好的换热效果,同工况下涡轮盘体积平均温度和最大径向温差在空心盘各结构中较低,但阻力损失较大. 展开更多
关键词 双辐板涡轮盘 空心涡轮 涡轮 换热 流动
在线阅读 下载PDF
现代形状优化技术在航空发动机零部件设计中的应用 被引量:2
6
作者 朱继宏 李军朔 +2 位作者 张卫红 孟亮 王丹 《航空制造技术》 北大核心 2012年第23期30-35,共6页
技术回顾 随着计算机辅助技术与数值分析技术的发展,现代结构优化设计方法在飞行器结构设计中的应用日新月异.从20世纪五六十年代开始,面向飞行器结构特征、研制过程和设计理念,先后发展出了尺寸参数优化、形状优化和拓扑优化多种结构... 技术回顾 随着计算机辅助技术与数值分析技术的发展,现代结构优化设计方法在飞行器结构设计中的应用日新月异.从20世纪五六十年代开始,面向飞行器结构特征、研制过程和设计理念,先后发展出了尺寸参数优化、形状优化和拓扑优化多种结构优化设计模式.其中,形状优化是一类通过设计结构的几何外形(如结构轮廓、开口、孔洞、倒圆等)来改善结构力学性能的重要技术手段[1-2]. 展开更多
关键词 风扇叶片 应力水平 孔周 航空发动机技术 设计变量 发动机零部件 形状优化 弧段 双辐板涡轮盘 曲面结构 航空 圆弧样条 自由曲线
在线阅读 下载PDF
先进航空发动机设计与制造技术综述 被引量:12
7
作者 金捷 钟燕 《航空制造技术》 北大核心 2012年第5期34-37,共4页
本文从未来高性能航空发动机采用的高级负荷压缩系统、高温升燃烧室、高效冷却涡轮叶片、推力矢量等方面,对其先进设计和制造技术的发展方向和趋势进行初步的分析研究。
关键词 航空发动机 压缩系统 矢量喷管 高温升燃烧室 压气机 压缩机 火焰筒 火焰管 双辐板涡轮盘 冷却 IHPTET 推力矢量 技术综述
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部