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题名基于CFD的双艉客船阻力特性分析
被引量：3
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作者
赵丙乾
方昭昭
喻露
陈庆任
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机构
中国船级社武汉规范研究所
中国舰船研究设计中心
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出处
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2017年第3期23-28,共6页
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基金
中国舰船研究设计中心研发基金资助项目
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文摘
[目的]随着绿色船舶规范的实施及推进,船舶能效指数,特别是船舶航速功率指标越来越受到业界的关注。为了精确获得双艉船型的航速功率指标及船舶流场信息,[方法]基于计算流体动力学(CFD)理论,提出一种双艉船型航行阻力预报及流场捕捉的工程方法。采用粘性流计算软件FINE/MARINE,对某双艉客船的航行阻力进行计算,探讨船舶第1层网格节点高度、船舶航速以及附体对计算结果的影响,并将不同航速下的阻力预报及其结果与试验数据进行对比。[结果]结果显示,预报误差基本在3%以内。[结论]研究表明,所提方法计算效率高且易于实现,预报精度能满足工程需要,具有较强的工程实用性。
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关键词
双艉客船
计算流体动力学
阻力预报
FINE/MARINE
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Keywords
twin-skeg passenger ship
Computational Fluid Dynamics （CFD）
resistance prediction
FINE/MARINE
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分类号
U661.311
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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