期刊文献+
共找到149篇文章
< 1 2 8 >
每页显示 20 50 100
地基动力阻抗的双自由度集总参数模型 被引量:37
1
作者 栾茂田 林皋 《大连理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 1996年第4期477-482,共6页
在土-结构动力相互作用分析中,下覆地基对基础与结构的阻抗函数通常强烈地依赖于外加激振频率.当结构为线性时,耦联体系的动力分析可采用子结构法在频域上有效地实施.但对于非线性结构,在时域上采用与频率有关的动力阻抗进行相互... 在土-结构动力相互作用分析中,下覆地基对基础与结构的阻抗函数通常强烈地依赖于外加激振频率.当结构为线性时,耦联体系的动力分析可采用子结构法在频域上有效地实施.但对于非线性结构,在时域上采用与频率有关的动力阻抗进行相互作用分析就变得十分困难与复杂.而单靠采用某一频率下动力阻抗函数固定值的单自由度集总参数模型不能充分地包含所有频率成分而难以反映实际性态.为了克服这些困难与缺陷,根据地基阻抗函数的解析和数值解答,发展了可用于时域分析的双自由度集总参数模型,其中所含有的8个与频率无关的定常参数可通过曲线优化拟合求取.这种离散模型简便实用,且与工程惯例相协调。 展开更多
关键词 振动 动力阻抗 地基 参数模型 自由度
在线阅读 下载PDF
层状地基土双自由度集总参数模型的参数识别
2
作者 王满生 周锡元 +1 位作者 HE Liu 胡聿贤 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2005年第4期135-140,共6页
在土-结构的动力相互作用简化分析中,常采用双自由度集中参数模型简化土层。这种模型适合各向同性的单一土层,而实际工程场地的地基土多是各向异性的成层土层。为了将这一模型应用于此类土层,本文根据实际地震动记录,提出了一种变阻尼... 在土-结构的动力相互作用简化分析中,常采用双自由度集中参数模型简化土层。这种模型适合各向同性的单一土层,而实际工程场地的地基土多是各向异性的成层土层。为了将这一模型应用于此类土层,本文根据实际地震动记录,提出了一种变阻尼最小二乘反分析方法,可用来识别模型中的各个参数值。文中提出的方法具有适用范围广、计算精度较高的优点,并已通过编制FORTRAN程序加以实施和应用。 展开更多
关键词 自由度参数模型 成层土层 变阻尼最小二乘法 土-结构相互作用
在线阅读 下载PDF
基于集总参数模型的天然气管道动态仿真
3
作者 王力 王寿喜 +2 位作者 李嘉浩 王勇 全青 《化学工程》 北大核心 2025年第1期66-71,83,共7页
为解决天然气管道仿真传统数值模型受管长离散尺寸约束,导致计算效率低的问题,采用Lanczos积分法对管道流动非线性偏微分方程积分,推导建立集总参数模型。针对模型中的时间常微分项,使用有限差分离散化及Newton-Raphson方法数值求解,实... 为解决天然气管道仿真传统数值模型受管长离散尺寸约束,导致计算效率低的问题,采用Lanczos积分法对管道流动非线性偏微分方程积分,推导建立集总参数模型。针对模型中的时间常微分项,使用有限差分离散化及Newton-Raphson方法数值求解,实现管道流动动态仿真。与商业软件Pipeline Studio、有限差分和特征线方法相比较,数值研究了模型的仿真精度和速度。结果表明:集总参数模型的仿真压力和流量平均相对误差分别为0.04%和1.37%,仿真精度与有限差分方法相当,其仿真速度是有限差分方法的20.53倍;不同管道长度(5—400 km)和时间步长(1—30 min)条件下,模型均稳定收敛。由于受积分截断误差的影响,模型仿真精度随单根管道长度增加而下降。为保证仿真精度,模型存在适用单根管道长度上限。建立的集总参数模型,在满足仿真精度的同时,显著地提高了仿真速度。所得结论为将模型推广应用于大规模天然气管网提供理论基础和支撑。 展开更多
关键词 天然气 管道流动 参数 模型 Newton-Raphson算法 动态仿真
在线阅读 下载PDF
双有源桥变换器移动离散控制集无模型预测电压控制策略
4
作者 尹政 邓富金 +2 位作者 王青松 詹昕 黄堃 《电工技术学报》 北大核心 2025年第6期1853-1863,共11页
传统的双有源桥(DAB)变换器模型预测控制(MPC)依赖于系统参数的准确性,针对该问题,该文提出一种DAB移动离散控制集无模型预测电压控制(MDCS-MFPVC)策略,消除了系统参数对DAB变换器电压控制的影响。首先,分析参数失配对传统MPC的影响。其... 传统的双有源桥(DAB)变换器模型预测控制(MPC)依赖于系统参数的准确性,针对该问题,该文提出一种DAB移动离散控制集无模型预测电压控制(MDCS-MFPVC)策略,消除了系统参数对DAB变换器电压控制的影响。首先,分析参数失配对传统MPC的影响。其次,建立DAB变换器离散数据模型,替代传统的数学模型,提高了预测电压控制的鲁棒性。再次,通过数据模型误差反馈和多输入变量的设置,结合最小二乘法对离散数据模型进行实时辨识;结合系统采样和数据模型辨识结果,实现未来时刻的电压无模型预测,并通过价值函数评估最优移相角,应用在下一个控制周期。该方法可以实时辨识DAB系统数据模型,消除了参数失配对MPC的影响,保证了输出电压的鲁棒性。最后,通过搭建DAB变换器仿真和实验系统,验证了所提方法的有效性。 展开更多
关键词 有源桥变换器 模型预测 电压控制 离散移动控制 参数鲁棒性
在线阅读 下载PDF
双初级耦合直线感应电动机集总参数模型 被引量:3
5
作者 马名中 马伟明 +2 位作者 张育兴 王公宝 李卫超 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第1期1-6,共6页
在动子进行高速大推力运动场合,直线感应电动机可以设计为N(N≥2)台电机初级绕组上下并联布置共用一个次级的结构形式。本文针对N=2的情形,分析了双初级耦合直线感应电动机上下初级绕组边缘气隙磁场耦合和次级涡流路径耦合关系,在此基... 在动子进行高速大推力运动场合,直线感应电动机可以设计为N(N≥2)台电机初级绕组上下并联布置共用一个次级的结构形式。本文针对N=2的情形,分析了双初级耦合直线感应电动机上下初级绕组边缘气隙磁场耦合和次级涡流路径耦合关系,在此基础上针对双初级耦合直线感应电动机中双初级上下定子单独通电、双初级同时通入同向电流、双初级同时通入反向电流等不同工况,建立了统一的集总参数模型,并进行了耦合参数的辨识。模型计算和小型试验样机实验结果吻合较好,证明了理论分析的正确性。 展开更多
关键词 直线感应电机 参数模型 参数辨识 耦合
在线阅读 下载PDF
利用改进的EKF滤波技术识别成层土集总参数模型的参数 被引量:3
6
作者 王满生 胡聿贤 +1 位作者 周锡元 He Liu 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第2期252-257,共6页
根据非线性系统状态参数估计理论和土-结构系统的实际地震动记录,利用多项式一阶近似来代替EKF滤波技术中的求导线性化过程,来估计土双自由度集总参数模型中各参数值。这是一种比较新的参数在线实时辨识技术,具有运算简单、计算精度较... 根据非线性系统状态参数估计理论和土-结构系统的实际地震动记录,利用多项式一阶近似来代替EKF滤波技术中的求导线性化过程,来估计土双自由度集总参数模型中各参数值。这是一种比较新的参数在线实时辨识技术,具有运算简单、计算精度较高的优点。以美国A laska州A nchorage市中心一栋14层办公大楼为算例,结果显示地基土集总参数模型的参数递推结果相当可靠。整个方法易于在M ATLAB操作平台上实现。 展开更多
关键词 土-结构相互作用 双自由度集总参数模型 状态方程 成层土 多项式一阶近似
在线阅读 下载PDF
一种高精度的锅炉单相区段集总参数动态修正模型 被引量:25
7
作者 范永胜 眭喆 +1 位作者 姜学智 吕崇德 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2000年第1期50-54,共5页
通过惯性补偿的方法对锅炉单相区段集总参数模型进行动态修正,所得修正模型能较好地反映热工对象的分布参数特性,既适用于全工况实时仿真培训系统研究,又适用于电站全程控制系统仿真研究。
关键词 锅炉单相区段 参数 修正模型 锅炉 惯性补偿
在线阅读 下载PDF
功率器件集总参数热路模型及其参数提取研究 被引量:13
8
作者 万萌 应展烽 +2 位作者 张旭东 吴军基 杨忠浩 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第21期31-38,共8页
为准确计算功率器件运行温度,在热平衡原理和热电类比理论基础上,提出功率器件集总参数热路模型。为实现模型等效热路参数的提取,设计相关温升实验平台,并基于遗传算法对热路模型进行辨识。研究结果表明,辨识方法能够有效克服功率器件... 为准确计算功率器件运行温度,在热平衡原理和热电类比理论基础上,提出功率器件集总参数热路模型。为实现模型等效热路参数的提取,设计相关温升实验平台,并基于遗传算法对热路模型进行辨识。研究结果表明,辨识方法能够有效克服功率器件等效热路参数难以确定的问题,揭示模型参数随电流等级及散热器规格变化的规律。在获得模型参数变化规律后,即便未知功率器件的实验温升曲线,所提模型也可准确计算器件温升的动态过程,克服传感器直接测温所带来的弊端,尤其适合在传感器固定困难及测量精度易漂移的场合应用。 展开更多
关键词 参数 热路模型 热平衡原理 热电类比 遗传算法 参数辨识
在线阅读 下载PDF
适用于低压电力线通信的集总参数线缆模型 被引量:11
9
作者 郭以贺 霍然 +2 位作者 刘欣 谢志远 仇娟 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2019年第2期156-161,共6页
为在实验室环境下模拟实际低压电力线缆的信道特性,需要建立电力线通信频段下的线缆集总参数模型。提出了一种通过电磁仿真方法获得分布电阻和电感,以及采用开路阻抗测量方法获得分布电容的方法,在此基础上得到线缆的传输参数并将传输... 为在实验室环境下模拟实际低压电力线缆的信道特性,需要建立电力线通信频段下的线缆集总参数模型。提出了一种通过电磁仿真方法获得分布电阻和电感,以及采用开路阻抗测量方法获得分布电容的方法,在此基础上得到线缆的传输参数并将传输参数转换为Y参数,建立π形等效电路。基于矢量匹配法求解π形电路各支路的无源等效电路,从而建立线缆的集总参数模型。通过对比分布和集总参数模型下传输和阻抗特性的计算结果,证明了集总模型的准确性。所建模型可以通过电路级联模拟各种长度的实际线缆。 展开更多
关键词 电力线通信 参数模型 分布参数模型 矢量匹配法 传输线
在线阅读 下载PDF
基于集总参数方程的超燃冲压发动机性能计算模型 被引量:11
10
作者 陈玉春 刘小勇 +2 位作者 黄兴 马雪松 黄兴鲁 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第6期840-846,共7页
针对目前常用的基于微分方程的超燃冲压发动机性能计算模型的不足,提出了基于集总参数方程的超燃冲压发动机性能计算模型。将基于控制体法的0D积分形式的守恒方程(流量连续方程、动量守恒方程和能量守恒方程)和化学动力学模型相结合,辅... 针对目前常用的基于微分方程的超燃冲压发动机性能计算模型的不足,提出了基于集总参数方程的超燃冲压发动机性能计算模型。将基于控制体法的0D积分形式的守恒方程(流量连续方程、动量守恒方程和能量守恒方程)和化学动力学模型相结合,辅以临界流量法,应用于隔离段和燃烧室的1D流场计算,实现了双模态超燃冲压发动机各种模态的隔离段和燃烧室的流量平衡计算,可以捕捉到热力学喉道,确定了隔离段流动状态和燃烧室的工作模态,进而实现超燃冲压发动机全飞行包线内和全工况下的特性计算。计算结果表明,基于集总参数方程的计算模型不但能够克服基于微分方程的计算模型的缺点,而且还具有计算精度高、计算速度快、收敛性好等优点,为超燃冲压发动机总体性能计算和方案设计提供了一种很好的参考。 展开更多
关键词 模态超燃冲压发动机 体性能 工作模态 参数方程 临界流量法
在线阅读 下载PDF
车用动力电池组集总参数换热模型 被引量:5
11
作者 王发成 王子冬 +3 位作者 胡道中 佟玉琦 高洪波 陈芬 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期145-151,共7页
新能源车辆的发展和动力电池组热越来越突出的安全问题,促使了换热系统的研究需求。在考虑电池组自产热率的基础上,利用集总参数法建立了车用动力电池组换热规律的简化模型。以某动力电池组为例,运用该模型分析换热过程中的时间、流体... 新能源车辆的发展和动力电池组热越来越突出的安全问题,促使了换热系统的研究需求。在考虑电池组自产热率的基础上,利用集总参数法建立了车用动力电池组换热规律的简化模型。以某动力电池组为例,运用该模型分析换热过程中的时间、流体温度、电池组温度、换热功率及换热量。分析结果用于评价现有换热系统是否合理,或运用该模型优化换热过程参数使得设计的换热系统合理。结果表明,恒定流体温度换热策略并不是最佳的换热策略。 展开更多
关键词 热学 电动车 电池组 参数模型 换热
在线阅读 下载PDF
活塞热冲击集总参数模型的随机温度分析 被引量:8
12
作者 王玉芝 胡亚才 +2 位作者 洪荣华 俞自涛 沈季胜 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第1期81-85,共5页
将随机过程理论与热传导理论相结合,分析了内燃机随机热冲击的随机成分对活塞温度场的影响,建立了与热冲击试验台加热环境相适应的矩形热冲击模型和集总参数导热模型,求得了相应的解析解,并利用迭代法求得其随机解及其均值、均方值和方... 将随机过程理论与热传导理论相结合,分析了内燃机随机热冲击的随机成分对活塞温度场的影响,建立了与热冲击试验台加热环境相适应的矩形热冲击模型和集总参数导热模型,求得了相应的解析解,并利用迭代法求得其随机解及其均值、均方值和方差。在试验台上的活塞温度场测试结果表明随机热激励模型可以更精确地模拟活塞的受热响应。集总参数模型给出了活塞随机温度随时间变化的基本规律,为定性分析活塞温度场随机变化规律提供了依据。 展开更多
关键词 活塞 热冲击 参数模型 随机温度 内燃机 矩形热冲击 随机解
在线阅读 下载PDF
两类实用的单相受热管集总参数动态修正模型 被引量:11
13
作者 范永胜 眭喆 +2 位作者 姜学智 吕崇德 陈来九 《动力工程》 EI CSCD 2000年第2期635-639,共5页
通过惯性补偿的方法,对锅炉单相受热管的两类常用的集总参数模型进行动态修正,得到两类高精度的集总参数动态修正模型;该两类修正模型均能较好地反映热工对象的分布参数特性,既适用于全工况高精度实时仿真培训系统研究,又适用于电站全... 通过惯性补偿的方法,对锅炉单相受热管的两类常用的集总参数模型进行动态修正,得到两类高精度的集总参数动态修正模型;该两类修正模型均能较好地反映热工对象的分布参数特性,既适用于全工况高精度实时仿真培训系统研究,又适用于电站全程控制系统仿真研究。两类修正模型均具有建模简单、计算方便及实用性强的特点,有较广泛的工程应用前景。 展开更多
关键词 锅炉 单相受热管 参数 修正模型动态
在线阅读 下载PDF
群桩基础阻抗函数的集总参数模型研究 被引量:9
14
作者 刘伟庆 王海 +2 位作者 王曙光 杜东升 李威威 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2011年第11期249-253,259,共6页
利用改进后的Chebyshev多项分式进行复数拟合,得到群桩基础阻抗函数可扩展精度的集总参数模型,以获取时域分析和非线性分析的群桩基础参数。基于薄层法求解得到半无限地基中群桩基础的阻抗函数,利用改进的Chebyshev多项式的比值表示地... 利用改进后的Chebyshev多项分式进行复数拟合,得到群桩基础阻抗函数可扩展精度的集总参数模型,以获取时域分析和非线性分析的群桩基础参数。基于薄层法求解得到半无限地基中群桩基础的阻抗函数,利用改进的Chebyshev多项式的比值表示地基的动力柔度函数,将改进的Chebyshev多项分式表示成部分分式的形式,最后将其等效为两种基本类型的集总参数模型。通过与薄层法求解得到的地基动力刚度阻抗函数进行比较,给出的集总参数模型能在很宽的频段上与弹性半空间解吻合良好,得到的集总参数可以直接运用到群桩地基-结构相互作用的时域分析和非线性分析中。 展开更多
关键词 土-结构相互作用 群桩基础 阻抗函数 参数模型 Chebyshev复数多项分式
在线阅读 下载PDF
快沿脉冲下传输线集总参数电路模型的验证与分析 被引量:11
15
作者 杨清熙 王庆国 +2 位作者 周星 赵敏 王琳 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第1期327-332,共6页
为得到快沿电磁脉冲对传输线的耦合规律,建立了无损和有损传输线的集总参数电路仿真模型,并利用其他方法和试验结果对其进行了验证。以一端接频变负载的无损三导体传输线为代表,建立了其无损集总参数电路模型,并利用状态变量法验证了模... 为得到快沿电磁脉冲对传输线的耦合规律,建立了无损和有损传输线的集总参数电路仿真模型,并利用其他方法和试验结果对其进行了验证。以一端接频变负载的无损三导体传输线为代表,建立了其无损集总参数电路模型,并利用状态变量法验证了模型的正确性。仿真发现:迭代线段长度越短,仿真结果越接近实际值,仿真时间越长;在迭代线段长度相同的情况下,传输线越长,仿真时间越长,2者基本成线性关系。以端接电阻、电容和瞬态抑制二极管的低损4芯电缆为代表,建立了其有损集总参数电路模型,并利用试验验证了模型的正确性。同时发现:负载上的响应与芯线排布、负载类型等有关。研究结果说明采用集总参数电路模型可以分析传输线对快沿电磁脉冲的串扰耦合问题,同时便于解决频变和非线性负载的响应,对多芯互联系统的电磁脉冲防护设计具有指导意义。 展开更多
关键词 快速电磁脉冲 参数模型 有损传输线 快沿脉冲 非线性负载 频变负载 耦合机理
在线阅读 下载PDF
基于集总参数法的IGBT模块温度预测模型 被引量:30
16
作者 魏克新 杜明星 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第12期79-84,共6页
从IGBT模块的内部结构和故障机理分析,得到影响IGBT模块可靠性的主要因素是温度的结论,而IGBT模块各层的温度是很难用实验的方法测取的。为了解决这一问题,在分析IGBT模块内部导热机理的基础上,利用瞬时非稳态导热的集总参数法建立热网... 从IGBT模块的内部结构和故障机理分析,得到影响IGBT模块可靠性的主要因素是温度的结论,而IGBT模块各层的温度是很难用实验的方法测取的。为了解决这一问题,在分析IGBT模块内部导热机理的基础上,利用瞬时非稳态导热的集总参数法建立热网络模型,并给出热损耗值、等效热阻、等效热容的提取方法。通过与制造商提供的IGBT模块结温实验数据、实测的底板温度和有限元模型相比较,热网络模型温度预测误差小于5%。 展开更多
关键词 热网络模型 参数 结温
在线阅读 下载PDF
U型管蒸汽发生器的简化集总参数动态模型 被引量:6
17
作者 张永生 马运义 +2 位作者 高伟 唐滢 王强 《中国舰船研究》 2010年第4期52-55,共4页
根据U型管蒸汽发生器(UTSG)的工作原理和基本的质量、能量守恒方程,建立了一种UTSG简化的集总参数动态数学模型。采用模块化建模的思想,对UTSG进行了标准化封装,运用Matlab/Simulink仿真模块进行求解。结果表明:该简化模型能够较好地反... 根据U型管蒸汽发生器(UTSG)的工作原理和基本的质量、能量守恒方程,建立了一种UTSG简化的集总参数动态数学模型。采用模块化建模的思想,对UTSG进行了标准化封装,运用Matlab/Simulink仿真模块进行求解。结果表明:该简化模型能够较好地反映UTSG各主要参数的动态变化趋势,可与其它模型一起构成核动力二回路的实时仿真系统。 展开更多
关键词 U型管 蒸汽发生器 参数 动态模型
在线阅读 下载PDF
任意形状埋置基础的竖向振动复合集总参数模型 被引量:6
18
作者 刘志久 尚守平 +1 位作者 徐建 王贻荪 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第1期170-174,共5页
根据基础振动弹性半空间理论的最新发展成果,推演出基础竖向振动的复合集总参数模型。运用该模型对复杂形状、任意埋置状况块体基础在竖向谐和扰力作用下的动力反应进行计算,并将计算结果与采用弹性半空间理论所得到的竖向振动刚度和阻... 根据基础振动弹性半空间理论的最新发展成果,推演出基础竖向振动的复合集总参数模型。运用该模型对复杂形状、任意埋置状况块体基础在竖向谐和扰力作用下的动力反应进行计算,并将计算结果与采用弹性半空间理论所得到的竖向振动刚度和阻尼系数的计算公式(由大量试验、数值计算所证实)计算结果进行比较,结果表明: 2种结果非常吻合,误差仅为10.7%;利用该模型可以容易地计算在竖向扰力作用下任意频率以及泊松比ν≤0.48的任意形状(不包括环型)和任意埋置状况基础的均质半空间上块体基础的动力反应。 展开更多
关键词 弹性半空间 任意形状 埋置深度 动力反应 复合参数模型
在线阅读 下载PDF
集总参数呼吸机模型仿真研究 被引量:6
19
作者 丰继华 李文娟 +1 位作者 陈建华 施心陵 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第10期2959-2962,共4页
采用非线性集总参数模型实现了对呼吸机的系统仿真,目的是为呼吸机的系统控制研究提供一个可靠的仿真环境。该方法的优点在于通过软件对参数进行设置,能方便地改变模型的动静态特性和相应的工作模式。实验表明,模型不仅能准确的描述呼... 采用非线性集总参数模型实现了对呼吸机的系统仿真,目的是为呼吸机的系统控制研究提供一个可靠的仿真环境。该方法的优点在于通过软件对参数进行设置,能方便地改变模型的动静态特性和相应的工作模式。实验表明,模型不仅能准确的描述呼吸道阻力的非线性特征和肺的动态顺应性,而且能与实测数据保持良好的一致性。 展开更多
关键词 参数模型 人工机械通气 顺应性 病人通气管路
在线阅读 下载PDF
基于集总参数法的坦克发动机热性能模型 被引量:5
20
作者 毕小平 赵以贤 +1 位作者 刘西侠 李海军 《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 2004年第1期13-16,共4页
发展了一个基于集总参数法的坦克发动机热性能模型,考虑了发动机燃烧室的传热、发动机主要部件的传热、冷却系统和润滑系统的工作及坦克动力舱内的空气流动,建立了燃烧气体与发动机部件、各部件之间、部件与冷却液、部件与润滑油、部件... 发展了一个基于集总参数法的坦克发动机热性能模型,考虑了发动机燃烧室的传热、发动机主要部件的传热、冷却系统和润滑系统的工作及坦克动力舱内的空气流动,建立了燃烧气体与发动机部件、各部件之间、部件与冷却液、部件与润滑油、部件与动力舱空气之间的热耦合计算公式.对一台坦克涡轮增压柴油机的热性能进行了实例计算,结果证实这个模型可以用于坦克发动机热性能的研究. 展开更多
关键词 坦克发动机 热性能 模型 参数
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 8 下一页 到第
使用帮助 返回顶部