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题名双组元周期结构杆件带隙特性研究
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作者
鲁季坤
王帅
司坤利
胡业发
张锦光
文湘隆
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机构
武汉理工大学机电工程学院
中国航发湖南动力机械研究所
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出处
《中国工程机械学报》
北大核心
2025年第3期559-564,共6页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51975435)。
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文摘
基于Bloch理论,提出一种双组元周期结构杆件。结合COMSOL和ABAQUS有限元法研究原胞结构参数对带隙特性及振动特性的影响,通过3D打印技术制作样件,并通过实验和数值计算相互验证的方式分析带隙对振动特性的影响,最后对周期结构与非周期结构杆件的振动特性进行仿真对比。结果表明:原胞壁厚增加会使带隙变宽,同时降低了带隙起始频率;组元间距越大或组元间的径向落差越大,带隙越宽,且带隙起始频率越低;随着周期结构中的原胞数量增加,振动衰减,在低频区域出现先增加后降低的趋势;相比于普通圆柱杆件,周期结构对振动的传递具有更强的衰减作用;在实验和数值分析相互验证下,发现该结构在带隙频段内存在良好的减振效果。
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关键词
振动波
带隙特性
双组元周期结构
杆件
减振性能
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Keywords
vibration wave
bandgap characteristics
two-component periodic structure
support rod
vibration damping performance
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分类号
TH39
[机械工程—机械制造及自动化]
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