基于双电机多模混合动力系统的CRUISE和SIMULINK联合仿真建模

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作者 周康 权飞 +1 位作者 柳建新 黄桂东 《时代汽车》 2019年第10期44-45,共2页

本文针对双电机多模混合动力总成系统进行研究,利用SIMULINK与CRIUSE软件建立整车的仿真平台,并进行了NEDC工况的仿真分析,为整车的动力总成的设计与分析提供了坚实基础。

关键词 双电机多模混合动力总成系统 CRUISE-SIMULINK联合仿真平台 经济性仿真 NEDC

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基于双转子电机的混合动力系统方案的研究进展 被引量：2

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作者 何仁 杨祺 《汽车技术》 CSCD 北大核心 2017年第1期12-19,共8页

双转子电机因其灵活的能量传递特性,在混合动力系统上具有广阔的应用前景。介绍了双转子电机混合动力系统的结构和工作原理,根据国内外研究现状,对比分析了不同拓扑结构下的电机性能差异和特点,阐述了电机底层和整车控制策略,以及冷却... 双转子电机因其灵活的能量传递特性,在混合动力系统上具有广阔的应用前景。介绍了双转子电机混合动力系统的结构和工作原理,根据国内外研究现状,对比分析了不同拓扑结构下的电机性能差异和特点,阐述了电机底层和整车控制策略,以及冷却系统设计相关研究成果。通过归纳现阶段双转子电机面临的技术难点,提出了今后的研究重点和发展方向。 展开更多

关键词 混合动力系统 双转子电机 性能

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双电机多模混合动力总成构型参数优化匹配

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作者 周康 权飞 +1 位作者 柳建新 黄桂东 《时代汽车》 2019年第12期11-13,共3页

本文研究一种适用于乘用车的双电机多模混合动力总成系统。首先探究参数匹配方法,匹配动力总成系统的基本参数。其次建立CRUISE仿真平台,仿真系统的动力性与NEDC循环工况。

关键词 双电机多模混合动力总成 参数匹配 CRUISE仿真平台 动力性仿真

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混合动力汽车双电机驱动系统技术分析 被引量：2

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作者 伍庆龙 张天强 杨钫 《汽车文摘》 2019年第12期45-48,共4页

本田雅阁混合动力轿车和荣威e550轿车自上市以来,以良好的整车性能得到了市场的认可,搭载高效率的双电机驱动系统使得这两款车表现出了较好的动力性和经济性。本文以混合动力双电机系统构型为切入点,对本田i-MMD系统和荣威EDU系统进行... 本田雅阁混合动力轿车和荣威e550轿车自上市以来,以良好的整车性能得到了市场的认可,搭载高效率的双电机驱动系统使得这两款车表现出了较好的动力性和经济性。本文以混合动力双电机系统构型为切入点,对本田i-MMD系统和荣威EDU系统进行了方案描述,重点分析了双电机系统的工作模式及控制原理,同时对双电机系统起步控制和换挡协调控制过程进行了说明。 展开更多

关键词 混合动力汽车 双电机系统 工作模式 控制策略

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双电机串并联式混合动力系统解析 被引量：1

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作者 陆向科 周喆 +2 位作者 黄祖朋 蔡德明 卢珊珊 《汽车电器》 2023年第7期14-16,共3页

随着新能源汽车行业的发展,市场上涌现出了不同架构的插电式混合动力汽车(PHEV)和非插电式混合动力汽车(HEV)。双电机串并联式混合动力系统具有架构简洁、动力强劲、节能环保、可适应多种工况等优点,近年来得到了各大汽车企业和市场的... 随着新能源汽车行业的发展,市场上涌现出了不同架构的插电式混合动力汽车(PHEV)和非插电式混合动力汽车(HEV)。双电机串并联式混合动力系统具有架构简洁、动力强劲、节能环保、可适应多种工况等优点,近年来得到了各大汽车企业和市场的认可。本文详细介绍双电机串并联混合动力系统的布置方式、关键零部件,分析其主要工作模式,对混合动力汽车的开发工作提供指导。 展开更多

关键词 新能源汽车 混合动力系统 双电机 串并联

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日本本田公司双电机混合动力系统的先进技术 被引量：1

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作者 +4 位作者 彭惠民(译) 《汽车与新动力》 2020年第1期11-15,共5页

为了应对降低CO_2排放等实际环保措施,混合动力汽车(HEV)及插电式混合动力汽车(PHEV)的应用范围正在不断扩大。日本本田公司推出了1种先进的动力传动技术,该技术兼顾了顺畅强劲的加速性能及燃油经济性,其重要技术部件是适用于中型汽车... 为了应对降低CO_2排放等实际环保措施,混合动力汽车(HEV)及插电式混合动力汽车(PHEV)的应用范围正在不断扩大。日本本田公司推出了1种先进的动力传动技术,该技术兼顾了顺畅强劲的加速性能及燃油经济性,其重要技术部件是适用于中型汽车的插电式智能多模式驱动系统,作为双电机的全新混合动力系统的一大优势是使效率得以显著提升。介绍了插电式智能多模式驱动系统的结构及其工作原理,该系统可根据车辆行驶状况及基于电池容量而设置3种驾驶模式,即电动车模式、发动机模式、混合动力模式,并通过在3种模式间实施最佳切换以获得高效率。 展开更多

关键词 双电机 插电式智能多模式驱动系统 电动车模式 发动机模式 混合动力模式

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双耦合电机混合动力系统能量分配和协调控制 被引量：1

7

作者 王锋 卓斌 《上海汽车》 2015年第9期3-6,共4页

双耦合电机混合动力系统由发电机和电动机组成。能量分配控制策略基于系统效率最优化确定了各个系统部件目标运行点。建立在能量分配基础上的协调控制算法考虑了发动机和双电机的动态特性来满足驾驶员的动力性需求;同时发动机瞬态优化... 双耦合电机混合动力系统由发电机和电动机组成。能量分配控制策略基于系统效率最优化确定了各个系统部件目标运行点。建立在能量分配基础上的协调控制算法考虑了发动机和双电机的动态特性来满足驾驶员的动力性需求;同时发动机瞬态优化控制避免了发动机加浓喷油并改善了燃油经济性。 展开更多

关键词 混合动力系统汽车双耦合电机 系统效率

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双电机纯电动模式在不同混合动力车型的应用分析

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作者 魏丹 朱永明 +2 位作者 赵江灵 周文太 李瑶瑶 《汽车零部件》 2023年第1期1-7,共7页

由于一个挡位的串并联混动系统已经无法满足企业对节油率的需求,一些企业已经在开发多挡的串并联混动系统。本文基于串并联两挡的混动系统,探讨了双电机纯电动模式的必要性。针对有无双电机纯电动模式两种不同的系统方案,分析在挡位切... 由于一个挡位的串并联混动系统已经无法满足企业对节油率的需求,一些企业已经在开发多挡的串并联混动系统。本文基于串并联两挡的混动系统,探讨了双电机纯电动模式的必要性。针对有无双电机纯电动模式两种不同的系统方案,分析在挡位切换控制策略、低温动力性、对零部件要求等方面的差异,并系统阐述了双电机纯电动模式适用的场景。结果表明:双电机纯电动模式的混动方案适用于PHEV车型,需要离合器的滑摩控制,利用双电机纯电动模式进行加速;单电机纯电动模式的混动方案适用于HEV车型,无须离合器的滑摩控制,利用串联增程模式进行加速。 展开更多

关键词 混合动力汽车 双电机纯电动模式 低温动力性 滑摩控制 机电耦合系统

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双电机双离合混合动力系统性能测试与分析

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作者 李先贞 肖媛 刘红春 《汽车实用技术》 2020年第2期45-48,共4页

文章研究了双电机双离合混合动力系统测试方法,测试现有2种混合动力系统在同车型上的性能并分析了二者的差异性。通过场地测试和运营测试,分析了双电机双离合混合动力系统的经济性和动力性,验证了测试方案的可行性;对完善新能源系统在... 文章研究了双电机双离合混合动力系统测试方法,测试现有2种混合动力系统在同车型上的性能并分析了二者的差异性。通过场地测试和运营测试,分析了双电机双离合混合动力系统的经济性和动力性,验证了测试方案的可行性;对完善新能源系统在车辆上的匹配应用,提高混合动力公交车的综合性能具有指导意义。 展开更多

关键词 汽车工程 城市客车 双电机双离合混合动力系统 运营测试 燃料消耗量

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兼顾燃油经济性与加速性能的双电机混合动力系统

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作者 島田裕央 樋口成智 +3 位作者 仁木学 田中正志 細田正晴 彭惠民 《国外内燃机》 2015年第5期41-42,共2页

0前言当今,对减少CO2排放量等环境保护方面的要求已极为迫切。全球范围内的排放法规也日趋收紧,对于汽车行业而言,这已成为相当紧迫的课题。对此,各汽车制造商提出的根本性对策之一是推广电动车或燃料电池车等零排放车辆。

关键词 混合动力系统 燃油经济性 加速性能 双电机 CO2排放量 燃料电池车 汽车制造商 环境保护

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本田新NSX混合动力系统采用3个发电机

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《汽车工程师》 2013年第12期8-8,共1页

2013年11月，本田在面向新闻媒体举行的“HondaMeeting2013”上，首次公开了新一代NSX配备的动力传动系统。新一代NSX采用3发电机混合动力系统SH-AWD。利用2个发电机驱动前轮；后轮方面，采用V型6缸双涡轮发动机纵置布局，利用同样纵置... 2013年11月，本田在面向新闻媒体举行的“HondaMeeting2013”上，首次公开了新一代NSX配备的动力传动系统。新一代NSX采用3发电机混合动力系统SH-AWD。利用2个发电机驱动前轮；后轮方面，采用V型6缸双涡轮发动机纵置布局，利用同样纵置的发电机及7速DCT（双离合器变速箱）来驱动。 展开更多

关键词 混合动力系统 发电机 NSX 本田 双离合器变速箱 动力传动系统 涡轮发动机 新闻媒体

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本田i-MMD混合动力系统的开发(上)

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作者 高惠民(编译) 《汽车维修与保养》 2022年第10期47-50,共4页

一、介绍汽车行业对减少环境负荷的需求正在进一步增加,例如减少二氧化碳排放。而本田汽车在重量更轻且更紧的集成电机辅助(IMA)系统基础上开发了效率更高、续航里程更长、功能更强大、排放更少的双电机混合动力系统,以进一步减少未来... 一、介绍汽车行业对减少环境负荷的需求正在进一步增加,例如减少二氧化碳排放。而本田汽车在重量更轻且更紧的集成电机辅助(IMA)系统基础上开发了效率更高、续航里程更长、功能更强大、排放更少的双电机混合动力系统,以进一步减少未来的环境负荷。新的混合动力系统命名为SPORT HYBRID智能多模式驱动(SPORT HYBRIDi-MMD),这种混合动力系统可提供用在中型轿车的动力系统上。 展开更多

关键词 混合动力系统 本田汽车 续航里程 双电机 环境负荷 二氧化碳排放 汽车行业 MMD

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一种新型强混合动力结构的控制策略 被引量：6

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作者 戴一凡 罗禹贡 +4 位作者 边明远 李克强 段志辉 任勇 周安健 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2009年第10期919-923,951,共6页

基于一种新型的单电机、双离合器式强混合动力结构,建立了其车辆分层控制系统,制定了整车能量管理策略,并研究了行进中启动发动机过程的动态协调控制。通过自行开发的前向仿真系统对能量管理策略进行了验证,结果表明在NEDC循环工况下等... 基于一种新型的单电机、双离合器式强混合动力结构,建立了其车辆分层控制系统,制定了整车能量管理策略,并研究了行进中启动发动机过程的动态协调控制。通过自行开发的前向仿真系统对能量管理策略进行了验证,结果表明在NEDC循环工况下等效100km油耗降低34%。同时通过动态台架试验,对行进中启动发动机的动态协调控制策略进行了验证。 展开更多

关键词 强混合动力 单电机 双离合器 分层控制系统 动态协调控制

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广本“动力”十足

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作者 谭晶宝 《汽车观察》 2020年第6期90-91,共2页

拥有"自然吸气、SPORT TURBO、SPORT HYBRID和SPORT EV"四大平台,覆盖轿车、MPV、SUV等多个细分市场,广汽本田的动力布局更加强悍。6月10日,在广汽本田凌派锐·混动上市暨锐·混动联盟悦享集结活动上,首次搭载1.5Li-... 拥有"自然吸气、SPORT TURBO、SPORT HYBRID和SPORT EV"四大平台,覆盖轿车、MPV、SUV等多个细分市场,广汽本田的动力布局更加强悍。6月10日,在广汽本田凌派锐·混动上市暨锐·混动联盟悦享集结活动上,首次搭载1.5Li-MMD双电机混合动力系统的凌派(CRIDER)锐-混动正式上市,全新第四代飞度(FIT)国内首秀亮相。与此同时,广汽本田正式宣布成立"锐·混动联盟"。 展开更多

关键词 混合动力系统 自然吸气 双电机 SUV 四大平台 细分市场 本田 MPV

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全新雅阁e:PHEV

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《汽车观察》 2024年第6期60-60,共1页

售价:17.98万~25.88万元还是那个本田味全新雅阁e:PHEV,搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统,实现106 km纯电续航和低至4 L/100 km的匮电油耗。采用高密度轻量化电池,不牺牲车内空间同时保持优异驾控体验。智能科技方面,配备Honda CONNEC... 售价:17.98万~25.88万元还是那个本田味全新雅阁e:PHEV,搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统,实现106 km纯电续航和低至4 L/100 km的匮电油耗。采用高密度轻量化电池,不牺牲车内空间同时保持优异驾控体验。智能科技方面,配备Honda CONNECT 4.0智导互联和Honda SENSING 360安全超感,提供全方位智能辅助和安全保障。外观设计融入运动科技美学,内饰则强调智能数字共情座舱,满足年轻高知用户对格调、舒适与智能的需求。 展开更多

关键词 车内空间 混合动力系统 双电机 PHEV 智能科技 科技美学 内饰 安全保障

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吉利汽车:与沃尔沃深化合作电动智能崛起

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作者 崔琰 《股市动态分析》 2021年第4期33-33,共1页

与沃尔沃合并成立新公司发力混动,吉利派车将与沃尔沃以股权合并形式进行动力总成业务合并,以向双方提供动力总成产品,并为双方开发动力总成产品和下一代双电机混合动力系统(应用于混合动力车和插电式混合动力车)。合并后的动力总成公... 与沃尔沃合并成立新公司发力混动,吉利派车将与沃尔沃以股权合并形式进行动力总成业务合并,以向双方提供动力总成产品,并为双方开发动力总成产品和下一代双电机混合动力系统(应用于混合动力车和插电式混合动力车)。合并后的动力总成公司计划在今年投入运营,还将为其他汽车公司提供产品和服务。公司的新能源策略是纯电和混动并行,目前已成功打造“1.5TD+7DCT动力总成平台”,全面覆盖传统燃油、MHEV轻混、HEV深混、PHEV插电、REEV增程等5种技术路线,今年将推出第二代混动产品。在政策号召下,混动市场空间广阔,合并将有利于进一步增强公司的混动技术打破日系的垄断,加速推进国产替代。 展开更多

关键词 动力总成 深化合作 能源策略 沃尔沃 混合动力系统 双电机 混合动力车 吉利汽车

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新雅阁（Accord）锐混动

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《汽车观察》 2017年第4期124-124,共1页

新雅阁（Accord）锐混动作为雅阁品牌历经9代40年历史的巅峰之作,荟萃HondaFUNTEC领先科技,搭载全球最高效能的SPORTHYBRID（锐·混动）i-MMD双电机混合动力系统、SBW电子换挡、HondaSENSING安全超感系统、HondaCONNECT智导互联系... 新雅阁（Accord）锐混动作为雅阁品牌历经9代40年历史的巅峰之作,荟萃HondaFUNTEC领先科技,搭载全球最高效能的SPORTHYBRID（锐·混动）i-MMD双电机混合动力系统、SBW电子换挡、HondaSENSING安全超感系统、HondaCONNECT智导互联系统等多项Honda最新科技和智能配置,为注重环保、运动驾驶乐趣的新生代社会精英人群带来颠覆想象的超凡驾乘体验. 展开更多

关键词 雅阁 混合动力系统 HONDA 互联系统 驾驶乐趣 新科技 双电机 新生代

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家用与商务

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《汽车观察》 2023年第6期55-76,共22页

运动健将东风Honda Honda HR-V让个性和理性消费观不再矛盾作为本田在华的又一款全球车型,Honda HR-V的产品定位介于XR-V与CR-V之间,融合了XR-V和CR-V两款SUV家族热门车型的优势,在拥有灵动、活力和运动的车型特征的同时,兼具更加出色... 运动健将东风Honda Honda HR-V让个性和理性消费观不再矛盾作为本田在华的又一款全球车型,Honda HR-V的产品定位介于XR-V与CR-V之间,融合了XR-V和CR-V两款SUV家族热门车型的优势,在拥有灵动、活力和运动的车型特征的同时,兼具更加出色的实用性和空间体验,是集劲美造型、劲阶动力、先端科技与卓越驾控于一身的“都市劲动SUV”。基于思域同款最新平台研发,东风Honda Honda HR-V拥有燃油和混动双动力加持,其混动版搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统,动力输出以电驱为主,燃油为辅,实现纯电、混动及发动机直驱3种驱动模式智能切换,以最优配比实现多场景高效输出,带来“高能低耗”的劲爽驾趣体验。 展开更多

关键词 混合动力系统 驱动模式 双电机 动力输出 空间体验 最优配比 产品定位 智能切换

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除了省油还可以有点别的 试驾广汽本田新雅阁(Accord)锐混动

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作者 李滨 《产品可靠性报告》 2016年第11期74-81,共8页

别着急说节油,咱先聊聊动力 当我们脑海中还存在“混动能省多少油”、 “节省的油费够不够买车多花的钱”这类常规问题时,本田雅阁锐混动却给了我们另外一种体验—让动力来得更猛烈些. 新雅阁锐混动搭载一套名为i-MMD双电机混合动力系统... 别着急说节油,咱先聊聊动力 当我们脑海中还存在“混动能省多少油”、 “节省的油费够不够买车多花的钱”这类常规问题时,本田雅阁锐混动却给了我们另外一种体验—让动力来得更猛烈些. 新雅阁锐混动搭载一套名为i-MMD双电机混合动力系统,该系统由2.0L阿特金森循环汽油发动机和新开发的内置双电机电动CVT、锂离子电池构成.没有了传统的变速箱,也不需要行星齿轮,减少了动力传输环节的损耗,可以让动力系统效能最大化.要知道,行星齿轮可是丰田混动技术引以为傲的核心组件之一,本田绕过了这一环节,于是,效果也不一样了. 展开更多

关键词 广汽本田 混合动力 ACCORD 本田雅阁 锂离子电池 锂离子二次电池 锂电池 互联系统 控制系统 丰田 驾驶辅助系统 加速性能 行李箱 车型 双电机 行星齿轮 动能

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