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CNG/柴油双燃料发动机混烧系统设计
被引量：
2
1
作者
吴小军
申立中
毕玉华
《现代电子技术》
2014年第9期113-116,共4页
能源危机和环境污染是汽车发展过程中遇到的两个重要课题。如何有效地减少发动机的有害排放物,降低燃油消耗量,对内燃机行业以后的发展非常重要意义。以S1105单缸柴油机作为研究对象,研究设计了CNG/柴油双燃料发动机混烧系统。首先讨论...
能源危机和环境污染是汽车发展过程中遇到的两个重要课题。如何有效地减少发动机的有害排放物,降低燃油消耗量,对内燃机行业以后的发展非常重要意义。以S1105单缸柴油机作为研究对象,研究设计了CNG/柴油双燃料发动机混烧系统。首先讨论双燃料混烧系统的控制方法和燃料的控制原理,然后根据实际情况设计双燃料系统,最后发现存在的问题并提出解决措施。实验表明,该方案不但能满足设计要求,还能节约成本和开发时间。
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关键词
双燃料混烧系统
系统
设计
柴油机
天然气
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职称材料
题名
CNG/柴油双燃料发动机混烧系统设计
被引量：
2
1
作者
吴小军
申立中
毕玉华
机构
昆明理工大学云南省内燃机重点实验室
出处
《现代电子技术》
2014年第9期113-116,共4页
基金
国家自然科学基金项目(51246004)
文摘
能源危机和环境污染是汽车发展过程中遇到的两个重要课题。如何有效地减少发动机的有害排放物,降低燃油消耗量,对内燃机行业以后的发展非常重要意义。以S1105单缸柴油机作为研究对象,研究设计了CNG/柴油双燃料发动机混烧系统。首先讨论双燃料混烧系统的控制方法和燃料的控制原理,然后根据实际情况设计双燃料系统,最后发现存在的问题并提出解决措施。实验表明,该方案不但能满足设计要求,还能节约成本和开发时间。
关键词
双燃料混烧系统
系统
设计
柴油机
天然气
Keywords
dual-fuel co-combustion system
system design
diesel engine
natural gas
分类号
TN911.734 [电子电信—通信与信息系统]
TK432 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
CNG/柴油双燃料发动机混烧系统设计
吴小军
申立中
毕玉华
《现代电子技术》
2014
2
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