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基于拉丁超立方仿真试验设计的双涡轮变矩器性能分析
被引量:
12
1
作者
王安麟
孟庆华
韩继斌
《中国工程机械学报》
北大核心
2015年第4期293-298,共6页
针对双涡轮变矩器在变量空间难以模型化设计的问题,基于台架试验数据与流体仿真技术,以第一涡轮叶片角为设计变量,研究其对双涡轮变矩器性能的影响;采用最优拉丁超立方设计仿真试验,对双涡轮变矩器性能进行分析;以上述仿真试验数据进行...
针对双涡轮变矩器在变量空间难以模型化设计的问题,基于台架试验数据与流体仿真技术,以第一涡轮叶片角为设计变量,研究其对双涡轮变矩器性能的影响;采用最优拉丁超立方设计仿真试验,对双涡轮变矩器性能进行分析;以上述仿真试验数据进行灵敏度分析,研究了设计变量与变矩器性能的关系,并建立了响应曲面模型进行优化.研究表明:第一涡轮出口角对双涡轮变矩器性能影响显著,而入口角基本无影响,优化后的双涡轮变矩器性能有显著提升.
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关键词
双涡轮变矩器
最优拉丁超立方设计
灵敏度分析
响应曲面模型
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职称材料
双涡轮液力变矩器第一涡轮空转特性分析
被引量:
8
2
作者
才委
褚亚旭
马文星
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第7期948-952,共5页
为了探讨双涡轮液力变矩器中第一涡轮对其性能的影响,应用计算流体动力学方法,采用非结构网格、滑动网格技术以及非稳态求解器,模拟双涡轮液力变矩器内部瞬态流动特性,准确计算出了第一涡轮空转工况转换点,预测了第一涡轮空转工况空转转...
为了探讨双涡轮液力变矩器中第一涡轮对其性能的影响,应用计算流体动力学方法,采用非结构网格、滑动网格技术以及非稳态求解器,模拟双涡轮液力变矩器内部瞬态流动特性,准确计算出了第一涡轮空转工况转换点,预测了第一涡轮空转工况空转转速,并将计算结果与实测数据进行对比验证了数值计算的正确性.同时分析了第一涡轮空转工况下能头损失,为双涡轮液力变矩器性能的进一步优化提供了基础数据.
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关键词
双涡轮
液力
变矩器
CFD
空转特性
能头损失
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职称材料
双涡轮液力变矩器相转换点判定与特性预测研究
被引量:
1
3
作者
武景燕
闫清东
魏巍
《机床与液压》
北大核心
2016年第1期45-48,90,共5页
针对某双涡轮液力变矩器内部复杂的黏性流动状况,建立了三维数值模型,进行了流场数值模拟计算,提出了双涡轮液力变矩器不同工况的转折点的判定,并计算了高转速工况第一涡轮空转转速。通过数值计算结果对双涡轮变矩器的原始特性进行了预...
针对某双涡轮液力变矩器内部复杂的黏性流动状况,建立了三维数值模型,进行了流场数值模拟计算,提出了双涡轮液力变矩器不同工况的转折点的判定,并计算了高转速工况第一涡轮空转转速。通过数值计算结果对双涡轮变矩器的原始特性进行了预测,并与试验结果进行了对比分析,结果表明:该计算方法可准确对双涡轮变矩器进行相转换点的判定以及进行双涡轮变矩器的特性预测。
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关键词
双涡轮
液力
变矩器
流场分析
原始特性
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职称材料
双涡轮液力变矩器扭振特性试验研究
4
作者
杨国俊
覃金飞
《液压与气动》
北大核心
2014年第12期68-71,共4页
为研究装载机用液力变矩器扭振特性,对某双涡轮变矩器进行台架试验。通过对动力输入、输出端的扭矩波动信号分析,了解了该液力变矩器的扭振隔振性能。试验结果表明,在变矩器低转速比时,有低于40 Hz且能量较强的扭振成分透过该变矩器,可...
为研究装载机用液力变矩器扭振特性,对某双涡轮变矩器进行台架试验。通过对动力输入、输出端的扭矩波动信号分析,了解了该液力变矩器的扭振隔振性能。试验结果表明,在变矩器低转速比时,有低于40 Hz且能量较强的扭振成分透过该变矩器,可激励起下游传动零部件的共振,而高于70 Hz的扭振能量基本无法透过该变矩器,这为评价变矩器动态特性提供了试验依据。
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关键词
装载机
传动系
扭振
双涡轮变矩器
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职称材料
长短叶片泵轮对液力变矩器性能改进的研究
被引量:
5
5
作者
刘安然
李延频
石祥钟
《液压与气动》
北大核心
2020年第4期42-46,共5页
基于CFD对某双涡轮液力变矩器的泵轮叶片做长短配置情况进行研究,并与原泵轮流场对比分析,计算结果表明典型工况下变矩比和效率均有提升,在转速比i在0.519~0.692之间效率增幅1.31%~2.72%,启动工况变矩比k由3.91提高到4.10。泵轮短叶片...
基于CFD对某双涡轮液力变矩器的泵轮叶片做长短配置情况进行研究,并与原泵轮流场对比分析,计算结果表明典型工况下变矩比和效率均有提升,在转速比i在0.519~0.692之间效率增幅1.31%~2.72%,启动工况变矩比k由3.91提高到4.10。泵轮短叶片能改善流场,减小长叶片脱流范围,将泵轮最高效率提升至97%以上。长短叶片泵轮有利于系统性能提升,拓宽一级涡轮高效区范围并增加输出扭矩,转换点工况略有延后。将长短叶片泵轮用于双涡轮液力变矩器具有一定的理论研究意义和工程应用价值。
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关键词
长短叶片泵轮
双涡轮
液力
变矩器
CFD
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职称材料
题名
基于拉丁超立方仿真试验设计的双涡轮变矩器性能分析
被引量:
12
1
作者
王安麟
孟庆华
韩继斌
机构
同济大学机械与能源工程学院
山推工程机械股份有限公司
出处
《中国工程机械学报》
北大核心
2015年第4期293-298,共6页
基金
2012年重大科技成果转化项目资助(财建〔2012〕258号)
文摘
针对双涡轮变矩器在变量空间难以模型化设计的问题,基于台架试验数据与流体仿真技术,以第一涡轮叶片角为设计变量,研究其对双涡轮变矩器性能的影响;采用最优拉丁超立方设计仿真试验,对双涡轮变矩器性能进行分析;以上述仿真试验数据进行灵敏度分析,研究了设计变量与变矩器性能的关系,并建立了响应曲面模型进行优化.研究表明:第一涡轮出口角对双涡轮变矩器性能影响显著,而入口角基本无影响,优化后的双涡轮变矩器性能有显著提升.
关键词
双涡轮变矩器
最优拉丁超立方设计
灵敏度分析
响应曲面模型
Keywords
dual-turbine torque converter
optimal Latin hypercube design
sensitivity analysis
response surface model
分类号
TH137.332 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
双涡轮液力变矩器第一涡轮空转特性分析
被引量:
8
2
作者
才委
褚亚旭
马文星
机构
吉林大学汽车仿真与控制重点实验室
北华大学交通建筑工程学院
出处
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第7期948-952,共5页
基金
吉林省科技发展基金资助项目(20080538)
文摘
为了探讨双涡轮液力变矩器中第一涡轮对其性能的影响,应用计算流体动力学方法,采用非结构网格、滑动网格技术以及非稳态求解器,模拟双涡轮液力变矩器内部瞬态流动特性,准确计算出了第一涡轮空转工况转换点,预测了第一涡轮空转工况空转转速,并将计算结果与实测数据进行对比验证了数值计算的正确性.同时分析了第一涡轮空转工况下能头损失,为双涡轮液力变矩器性能的进一步优化提供了基础数据.
关键词
双涡轮
液力
变矩器
CFD
空转特性
能头损失
Keywords
dual-turbine torque converter
computational fluid dynamics
characteristics of the idling
energy loss
分类号
TE2 [石油与天然气工程—油气井工程]
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职称材料
题名
双涡轮液力变矩器相转换点判定与特性预测研究
被引量:
1
3
作者
武景燕
闫清东
魏巍
机构
北京理工大学机械与车辆学院
北京理工大学坦克传动国防科技重点实验室
出处
《机床与液压》
北大核心
2016年第1期45-48,90,共5页
基金
部级预研项目(40402060103
40402050202)
文摘
针对某双涡轮液力变矩器内部复杂的黏性流动状况,建立了三维数值模型,进行了流场数值模拟计算,提出了双涡轮液力变矩器不同工况的转折点的判定,并计算了高转速工况第一涡轮空转转速。通过数值计算结果对双涡轮变矩器的原始特性进行了预测,并与试验结果进行了对比分析,结果表明:该计算方法可准确对双涡轮变矩器进行相转换点的判定以及进行双涡轮变矩器的特性预测。
关键词
双涡轮
液力
变矩器
流场分析
原始特性
Keywords
Twin-turbo hydrodynamic torque converter
Flow analysis
Original characteristics
分类号
TP137.332 [自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
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职称材料
题名
双涡轮液力变矩器扭振特性试验研究
4
作者
杨国俊
覃金飞
机构
柳工机械股份有限公司研究总院
广西科技大学电气与信息工程学院
出处
《液压与气动》
北大核心
2014年第12期68-71,共4页
文摘
为研究装载机用液力变矩器扭振特性,对某双涡轮变矩器进行台架试验。通过对动力输入、输出端的扭矩波动信号分析,了解了该液力变矩器的扭振隔振性能。试验结果表明,在变矩器低转速比时,有低于40 Hz且能量较强的扭振成分透过该变矩器,可激励起下游传动零部件的共振,而高于70 Hz的扭振能量基本无法透过该变矩器,这为评价变矩器动态特性提供了试验依据。
关键词
装载机
传动系
扭振
双涡轮变矩器
Keywords
wheel loader, driveline, torsional vibration, double turbine torque converter
分类号
TH137.33 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
长短叶片泵轮对液力变矩器性能改进的研究
被引量:
5
5
作者
刘安然
李延频
石祥钟
机构
河南新飞纪元节能科技股份有限公司
华北水利水电大学乌拉尔学院
河北工程大学水利水电学院
出处
《液压与气动》
北大核心
2020年第4期42-46,共5页
基金
国家自然科学基金(51579104)。
文摘
基于CFD对某双涡轮液力变矩器的泵轮叶片做长短配置情况进行研究,并与原泵轮流场对比分析,计算结果表明典型工况下变矩比和效率均有提升,在转速比i在0.519~0.692之间效率增幅1.31%~2.72%,启动工况变矩比k由3.91提高到4.10。泵轮短叶片能改善流场,减小长叶片脱流范围,将泵轮最高效率提升至97%以上。长短叶片泵轮有利于系统性能提升,拓宽一级涡轮高效区范围并增加输出扭矩,转换点工况略有延后。将长短叶片泵轮用于双涡轮液力变矩器具有一定的理论研究意义和工程应用价值。
关键词
长短叶片泵轮
双涡轮
液力
变矩器
CFD
Keywords
long and short blade pump impeller
dual-turbine hydrodynamic torque converter
CFD
分类号
TH137.332 [机械工程—机械制造及自动化]
在线阅读
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于拉丁超立方仿真试验设计的双涡轮变矩器性能分析
王安麟
孟庆华
韩继斌
《中国工程机械学报》
北大核心
2015
12
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
双涡轮液力变矩器第一涡轮空转特性分析
才委
褚亚旭
马文星
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011
8
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
双涡轮液力变矩器相转换点判定与特性预测研究
武景燕
闫清东
魏巍
《机床与液压》
北大核心
2016
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
双涡轮液力变矩器扭振特性试验研究
杨国俊
覃金飞
《液压与气动》
北大核心
2014
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
长短叶片泵轮对液力变矩器性能改进的研究
刘安然
李延频
石祥钟
《液压与气动》
北大核心
2020
5
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职称材料
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