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基于自适应下垂控制的多机逆变器双模式运行及平滑切换研究
被引量：
5
1
作者
王晓寰
张敏霞
+1 位作者
张纯江
刘海鑫
《电工电能新技术》
CSCD
北大核心
2018年第3期17-25,共9页
使多机分布式发电单元无互联线并联组网系统工作于独立运行和并网运行两种模式,已成为可再生能源应用的重要技术手段。针对实际应用中存在的技术问题,文中提出了自适应下垂控制策略,其主要包括带低通滤波器的虚拟阻抗控制、主动同步控制...
使多机分布式发电单元无互联线并联组网系统工作于独立运行和并网运行两种模式,已成为可再生能源应用的重要技术手段。针对实际应用中存在的技术问题,文中提出了自适应下垂控制策略,其主要包括带低通滤波器的虚拟阻抗控制、主动同步控制和P-D/Q-I下垂控制三部分。首先改进了传统的虚拟阻抗控制,即在该环节加入了低通滤波器,从而在改善基波阻抗特性的同时提高了输出电压质量;然后提出了主动同步控制算法,该算法适用于采用下垂控制的分布式发电单元与电网的同步控制,实现了独立运行到并网运行过程中公共耦合点电压的平滑过渡;最后提出了P-D/Q-I改进下垂控制,改善了传统下垂控制实现电压型并网的性能。仿真分析与实验结果都验证了所提控制策略的有效性,实现了多机组网系统的双模式运行及平滑切换。
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关键词
多机逆变器
双模式运行
平滑切换
自适应下垂控制
主动同步控制
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职称材料
无刷直流电机双模控制技术研究与应用
被引量：
10
2
作者
李凤祥
朱伟进
《电机与控制学报》
EI
CSCD
北大核心
2013年第3期70-75,共6页
针对无刷直流电机的无位置传感器控制"三段式"起动技术的缺陷,以电动自行车为研究对象,采用反电动势过零点检测方法和相位补偿技术,通过改进反电动势检测电路,优化无位置传感器控制的起动方法,设计出基于相位补偿的双模式运...
针对无刷直流电机的无位置传感器控制"三段式"起动技术的缺陷,以电动自行车为研究对象,采用反电动势过零点检测方法和相位补偿技术,通过改进反电动势检测电路,优化无位置传感器控制的起动方法,设计出基于相位补偿的双模式运行无刷直流电机控制方案,使无刷直流电机可运行在有位置传感器和无位置传感器两种模式下,当位置传感器信号输出正常时,电机默认运行在有位置传感器模式;若位置传感器信号输出不正常,电机自动切换运行在无位置传感器模式。实验证明,反电势检测电路灵敏度高,且很好的实现了相移补偿,两种模式切换过程平稳,运行状态平稳。
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关键词
无刷直流电机
无位置传感器
零起动
反电动势检测
相位补偿
双模式运行
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职称材料
双燃料发动机研制与性能试验等方面的研究
3
作者
张成江
石志勇
唐永华
《铁道机车车辆》
北大核心
2011年第B10期30-38,共9页
基于美国Altronic,inc公司GTI双燃料系统、通过对16V165TE3柴油机安装各种传感器的部位及电控系统进行适应性技术改造而研制的一种双燃料发动机,并根据使用环境条件对产品性能、可燃气使用整定范围、双模式工作运行的性能对比、替代率...
基于美国Altronic,inc公司GTI双燃料系统、通过对16V165TE3柴油机安装各种传感器的部位及电控系统进行适应性技术改造而研制的一种双燃料发动机,并根据使用环境条件对产品性能、可燃气使用整定范围、双模式工作运行的性能对比、替代率的最大整定范围、与上层电控系统的联合控制等展开试验性技术研究,同时对双燃料运行时的燃烧、爆压、爆震、排放等性能指标也进行了实机检测,结果表明当发动机进入双模式全负荷运行时,柴油消耗率从208g/kW.h降至72g/kW.h,最大替代率为65.4%;输出满载功率完全可以达到全柴油模式工作运行时的满载功率值、无影响;排烟指标从0.91SZ降至0.18SZ,排烟指标减少80%;从而改善了发动机的燃烧,提高了经济性和排放等性能指标。为国产高速大马力柴油发动机的双燃料混合燃烧与应用开拓了新的途径。
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关键词
双燃料发动机
GTI双燃料系统
双模式运行
替代率
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职称材料
题名
基于自适应下垂控制的多机逆变器双模式运行及平滑切换研究
被引量：
5
1
作者
王晓寰
张敏霞
张纯江
刘海鑫
机构
电力电子节能与传动控制河北省重点实验室
出处
《电工电能新技术》
CSCD
北大核心
2018年第3期17-25,共9页
基金
国家自然科学基金项目(51477148
51607154)、河北省自然科学基金项目(E2016203357)、河北省教育厅高等学校科技计划青年基金项目(QN2017362)
文摘
使多机分布式发电单元无互联线并联组网系统工作于独立运行和并网运行两种模式,已成为可再生能源应用的重要技术手段。针对实际应用中存在的技术问题,文中提出了自适应下垂控制策略,其主要包括带低通滤波器的虚拟阻抗控制、主动同步控制和P-D/Q-I下垂控制三部分。首先改进了传统的虚拟阻抗控制,即在该环节加入了低通滤波器,从而在改善基波阻抗特性的同时提高了输出电压质量;然后提出了主动同步控制算法,该算法适用于采用下垂控制的分布式发电单元与电网的同步控制,实现了独立运行到并网运行过程中公共耦合点电压的平滑过渡;最后提出了P-D/Q-I改进下垂控制,改善了传统下垂控制实现电压型并网的性能。仿真分析与实验结果都验证了所提控制策略的有效性,实现了多机组网系统的双模式运行及平滑切换。
关键词
多机逆变器
双模式运行
平滑切换
自适应下垂控制
主动同步控制
Keywords
multi-inverter
two-modes operation
seamless transfer
adaptive droop control
active synchronous control
分类号
TM74 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
无刷直流电机双模控制技术研究与应用
被引量：
10
2
作者
李凤祥
朱伟进
机构
江苏大学电气信息工程学院
出处
《电机与控制学报》
EI
CSCD
北大核心
2013年第3期70-75,共6页
基金
国家自然科学基金(50705038)
文摘
针对无刷直流电机的无位置传感器控制"三段式"起动技术的缺陷,以电动自行车为研究对象,采用反电动势过零点检测方法和相位补偿技术,通过改进反电动势检测电路,优化无位置传感器控制的起动方法,设计出基于相位补偿的双模式运行无刷直流电机控制方案,使无刷直流电机可运行在有位置传感器和无位置传感器两种模式下,当位置传感器信号输出正常时,电机默认运行在有位置传感器模式;若位置传感器信号输出不正常,电机自动切换运行在无位置传感器模式。实验证明,反电势检测电路灵敏度高,且很好的实现了相移补偿,两种模式切换过程平稳,运行状态平稳。
关键词
无刷直流电机
无位置传感器
零起动
反电动势检测
相位补偿
双模式运行
Keywords
brushless DC motors
position sensorless
zero start
back electromotive force detection
phase compensation
dual-mode operation
分类号
TM714.3 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
双燃料发动机研制与性能试验等方面的研究
3
作者
张成江
石志勇
唐永华
机构
山西柴油机工业有限责任公司
德美和能源设备商贸(上海)有限公司
出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2011年第B10期30-38,共9页
文摘
基于美国Altronic,inc公司GTI双燃料系统、通过对16V165TE3柴油机安装各种传感器的部位及电控系统进行适应性技术改造而研制的一种双燃料发动机,并根据使用环境条件对产品性能、可燃气使用整定范围、双模式工作运行的性能对比、替代率的最大整定范围、与上层电控系统的联合控制等展开试验性技术研究,同时对双燃料运行时的燃烧、爆压、爆震、排放等性能指标也进行了实机检测,结果表明当发动机进入双模式全负荷运行时,柴油消耗率从208g/kW.h降至72g/kW.h,最大替代率为65.4%;输出满载功率完全可以达到全柴油模式工作运行时的满载功率值、无影响;排烟指标从0.91SZ降至0.18SZ,排烟指标减少80%;从而改善了发动机的燃烧,提高了经济性和排放等性能指标。为国产高速大马力柴油发动机的双燃料混合燃烧与应用开拓了新的途径。
关键词
双燃料发动机
GTI双燃料系统
双模式运行
替代率
Keywords
dual-fuel engine
GTI bi-fuel system
dual-mode operation
replacement rate
分类号
TK427 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于自适应下垂控制的多机逆变器双模式运行及平滑切换研究
王晓寰
张敏霞
张纯江
刘海鑫
《电工电能新技术》
CSCD
北大核心
2018
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
无刷直流电机双模控制技术研究与应用
李凤祥
朱伟进
《电机与控制学报》
EI
CSCD
北大核心
2013
10
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
双燃料发动机研制与性能试验等方面的研究
张成江
石志勇
唐永华
《铁道机车车辆》
北大核心
2011
0
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职称材料
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