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混合动力电动汽车机电耦合系统归类分析
被引量：
35
1
作者
高建平
何洪文
孙逢春
《北京理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第3期197-201,共5页
对混合动力电动汽车机电耦合系统的归类进行分析.依据其数学模型归纳耦合条件,建立分类规则,并按此规则将其分为转矩耦合、转速耦合和功率耦合3种基本类型.应用上述定义和规则对目前国内外出现的各种典型系统进行了分析,并对3种基本类...
对混合动力电动汽车机电耦合系统的归类进行分析.依据其数学模型归纳耦合条件,建立分类规则,并按此规则将其分为转矩耦合、转速耦合和功率耦合3种基本类型.应用上述定义和规则对目前国内外出现的各种典型系统进行了分析,并对3种基本类型的耦合系统及双模式耦合系统进行了评价.结果表明,功率耦合系统和双模式耦合系统具有良好的节能潜力和发展前景.
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关键词
混合
动力
电动汽车
机电耦合
系统
归类
功率耦合
双模式混合动力系统
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职称材料
题名
混合动力电动汽车机电耦合系统归类分析
被引量：
35
1
作者
高建平
何洪文
孙逢春
机构
北京理工大学机械与车辆工程学院
出处
《北京理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第3期197-201,共5页
基金
国家部委基础科研项目(C2220061349)
文摘
对混合动力电动汽车机电耦合系统的归类进行分析.依据其数学模型归纳耦合条件,建立分类规则,并按此规则将其分为转矩耦合、转速耦合和功率耦合3种基本类型.应用上述定义和规则对目前国内外出现的各种典型系统进行了分析,并对3种基本类型的耦合系统及双模式耦合系统进行了评价.结果表明,功率耦合系统和双模式耦合系统具有良好的节能潜力和发展前景.
关键词
混合
动力
电动汽车
机电耦合
系统
归类
功率耦合
双模式混合动力系统
Keywords
hybrid electric vehicle
electromechanical coupling system
classification
power cou pling
dual-mode hybrid system
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
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被引量
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1
混合动力电动汽车机电耦合系统归类分析
高建平
何洪文
孙逢春
《北京理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008
35
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