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基于卫星遥感数据的任意地区双变量降雨事件概率模型构建与应用
1
作者
吴晨光
左秦朝
+1 位作者
张洁
严周欣荣
《防灾减灾工程学报》
北大核心
2025年第1期59-70,共12页
滑坡是常见的地质灾害,降雨是主要诱发因素。构建精确的降雨事件概率模型对于准确识别滑坡灾害的高风险区以及制定科学合理的防灾减灾策略至关重要。然而,由于缺少降雨数据,当前仅少数地区建立了双变量降雨事件概率模型。本文提出了一...
滑坡是常见的地质灾害,降雨是主要诱发因素。构建精确的降雨事件概率模型对于准确识别滑坡灾害的高风险区以及制定科学合理的防灾减灾策略至关重要。然而,由于缺少降雨数据,当前仅少数地区建立了双变量降雨事件概率模型。本文提出了一种基于卫星遥感降雨数据的任意地区双变量降雨事件概率模型构建方法。首先,通过网络爬虫技术批量自动获取全球任意地区的卫星遥感降雨时间序列。以临海市邵家渡街道为例,依据降雨事件间隔时间,将连续降雨时间序列划分为独立降雨事件,提取降雨量和降雨历时等变量。在此基础上,基于Copula函数建立双变量降雨事件概率模型,并利用K-S检验评估模型拟合优度。进一步地,阐述了双变量降雨事件概率模型中重现期的定义,并与单变量降雨事件概率模型分析结果进行了对比。最后,构建了浙江省各地区的双变量降雨事件概率模型,揭示了省内降雨变量的空间分布。建立的双变量降雨事件概率模型为降雨诱发滑坡风险评估提供了精确的降雨数据支撑。
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关键词
卫星遥感数据
降雨变量
COPULA函数
双
变量降雨事件
概率模型
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职称材料
柔性流水车间排产问题的一种协同进化CGA求解方法
被引量：
5
2
作者
韩忠华
朱一行
+2 位作者
史海波
林硕
董晓婷
《智能系统学报》
CSCD
北大核心
2015年第4期562-568,共7页
为了解决柔性流水车间排产优化问题(flexible flow shop scheduling problem,FFSP),设计了一种动态协同进化紧致遗传算法(dynamic co-evolution compact genetic algorithm,DCCGA)作为全局优化算法。DCCGA算法基于FFSP特点,构建了描述...
为了解决柔性流水车间排产优化问题(flexible flow shop scheduling problem,FFSP),设计了一种动态协同进化紧致遗传算法(dynamic co-evolution compact genetic algorithm,DCCGA)作为全局优化算法。DCCGA算法基于FFSP特点,构建了描述问题解空间分布的概率模型,并对标准紧致遗传算法(compact genetic algorithm,CGA)的进化机制以及个体选择方式进行了改进。在其进化过程中,2个概率模型结合最优个体继承策略协同进化,并以一定的频率进行种群基因分布信息的交流,提高了算法进化过程中的种群基因信息多样性,增强了优良进化趋势的稳定性以及算法持续进化的能力。设计实验对DCCGA算法中新引入的重要参数进行了分析和探讨,确定了最佳参数值。最后,采用不同规模的FFSP实例对DCCGA算法进行测试,与已有算法进行对比分析,验证了DCCGA算法对于解决FFSP的有效性。
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关键词
双概率模型
动态协同进化
最优个体继承策略
紧致遗传算法
柔性流水车间
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职称材料
骑行者智能手机使用行为的影响因素与风险情景
被引量：
1
3
作者
袁泉
齐悦瑞
+1 位作者
于迪
徐学才
《汽车安全与节能学报》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第1期48-54,共7页
对校园内部骑行者使用手机行为的原因和情景,开展了基于人机工程学的综合研究。通过当面采访、实地录像记录,统计了骑行中使用手机的比例;通过问卷方法,调查了骑车人使用手机的频度及原因、以及对于骑行中使用手机行为影响的认识。构建B...
对校园内部骑行者使用手机行为的原因和情景,开展了基于人机工程学的综合研究。通过当面采访、实地录像记录,统计了骑行中使用手机的比例;通过问卷方法,调查了骑车人使用手机的频度及原因、以及对于骑行中使用手机行为影响的认识。构建Bayes二项互补双对数概率模型,综合对骑行中使用手机行为的因素,分析了行驶环境、行驶时间、天气等客观条件和骑行者的性别、习惯、心情等主观因素。结果表明:所调查的校园内骑行者使用手机的概率为3.2%,骑行情景多发生在路段和工作日时间。该研究结果可为骑行文明规范的引导和相关安全法规的设定提供了依据和方向。
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关键词
道路交通安全
骑行者安全
风险情景判定
Bayes互补
双
对
概率模型
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职称材料
题名
基于卫星遥感数据的任意地区双变量降雨事件概率模型构建与应用
1
作者
吴晨光
左秦朝
张洁
严周欣荣
机构
同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室
陕西工程勘察研究院有限公司
出处
《防灾减灾工程学报》
北大核心
2025年第1期59-70,共12页
基金
国家重点研发计划(2021YFB2600500)
国家自然科学基金项目(42072302,52025094)资助。
文摘
滑坡是常见的地质灾害,降雨是主要诱发因素。构建精确的降雨事件概率模型对于准确识别滑坡灾害的高风险区以及制定科学合理的防灾减灾策略至关重要。然而,由于缺少降雨数据,当前仅少数地区建立了双变量降雨事件概率模型。本文提出了一种基于卫星遥感降雨数据的任意地区双变量降雨事件概率模型构建方法。首先,通过网络爬虫技术批量自动获取全球任意地区的卫星遥感降雨时间序列。以临海市邵家渡街道为例,依据降雨事件间隔时间,将连续降雨时间序列划分为独立降雨事件,提取降雨量和降雨历时等变量。在此基础上,基于Copula函数建立双变量降雨事件概率模型,并利用K-S检验评估模型拟合优度。进一步地,阐述了双变量降雨事件概率模型中重现期的定义,并与单变量降雨事件概率模型分析结果进行了对比。最后,构建了浙江省各地区的双变量降雨事件概率模型,揭示了省内降雨变量的空间分布。建立的双变量降雨事件概率模型为降雨诱发滑坡风险评估提供了精确的降雨数据支撑。
关键词
卫星遥感数据
降雨变量
COPULA函数
双
变量降雨事件
概率模型
Keywords
satellite remote sensing data
rainfall variable
Copula function
bivariate probability model for rainfall events
分类号
P344 [天文地球—水文科学]
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职称材料
题名
柔性流水车间排产问题的一种协同进化CGA求解方法
被引量：
5
2
作者
韩忠华
朱一行
史海波
林硕
董晓婷
机构
沈阳建筑大学信息与控制工程学院
中国科学院沈阳自动化研究所
中国科学院网络化控制系统重点实验室
出处
《智能系统学报》
CSCD
北大核心
2015年第4期562-568,共7页
基金
中科院重点实验室开放课题资助
国家重大科技专项资助项目(2011ZX02601-005)
文摘
为了解决柔性流水车间排产优化问题(flexible flow shop scheduling problem,FFSP),设计了一种动态协同进化紧致遗传算法(dynamic co-evolution compact genetic algorithm,DCCGA)作为全局优化算法。DCCGA算法基于FFSP特点,构建了描述问题解空间分布的概率模型,并对标准紧致遗传算法(compact genetic algorithm,CGA)的进化机制以及个体选择方式进行了改进。在其进化过程中,2个概率模型结合最优个体继承策略协同进化,并以一定的频率进行种群基因分布信息的交流,提高了算法进化过程中的种群基因信息多样性,增强了优良进化趋势的稳定性以及算法持续进化的能力。设计实验对DCCGA算法中新引入的重要参数进行了分析和探讨,确定了最佳参数值。最后,采用不同规模的FFSP实例对DCCGA算法进行测试,与已有算法进行对比分析,验证了DCCGA算法对于解决FFSP的有效性。
关键词
双概率模型
动态协同进化
最优个体继承策略
紧致遗传算法
柔性流水车间
Keywords
bi-probabilistic models
dynamic co-evolution
optimal individual inheritance strategy
compact genetic algorithm
flexible flow shop
分类号
TB497 [一般工业技术]
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职称材料
题名
骑行者智能手机使用行为的影响因素与风险情景
被引量：
1
3
作者
袁泉
齐悦瑞
于迪
徐学才
机构
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
东北林业大学机电工程学院
华中科技大学土木与水利工程学院
出处
《汽车安全与节能学报》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第1期48-54,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(52072214)。
文摘
对校园内部骑行者使用手机行为的原因和情景,开展了基于人机工程学的综合研究。通过当面采访、实地录像记录,统计了骑行中使用手机的比例;通过问卷方法,调查了骑车人使用手机的频度及原因、以及对于骑行中使用手机行为影响的认识。构建Bayes二项互补双对数概率模型,综合对骑行中使用手机行为的因素,分析了行驶环境、行驶时间、天气等客观条件和骑行者的性别、习惯、心情等主观因素。结果表明:所调查的校园内骑行者使用手机的概率为3.2%,骑行情景多发生在路段和工作日时间。该研究结果可为骑行文明规范的引导和相关安全法规的设定提供了依据和方向。
关键词
道路交通安全
骑行者安全
风险情景判定
Bayes互补
双
对
概率模型
Keywords
road traffic safety
cyclists’safety
risk scenario determination
Bayes clog-log probit mode
分类号
U484 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于卫星遥感数据的任意地区双变量降雨事件概率模型构建与应用
吴晨光
左秦朝
张洁
严周欣荣
《防灾减灾工程学报》
北大核心
2025
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
柔性流水车间排产问题的一种协同进化CGA求解方法
韩忠华
朱一行
史海波
林硕
董晓婷
《智能系统学报》
CSCD
北大核心
2015
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
骑行者智能手机使用行为的影响因素与风险情景
袁泉
齐悦瑞
于迪
徐学才
《汽车安全与节能学报》
CAS
CSCD
北大核心
2022
1
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职称材料
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